来源：电车汇2017-01-06

需要说明的是，纯电续航里程r50km那一栏中补贴对象是插电式混合动力乘用车，而非纯电动车。初次之外，新的补贴方案还增加了很多条件。1. 纯电动乘用车30分钟最高车速不低于100km/h。2.

来源：北极星输配电网2017-01-06

从2016年开始,珠三角地区更新或新增的公交车中,纯电动公交车比例不得低于90%;珠三角地区更新或新增的出租车中,纯电动出租车比例不得低于20%且逐年提高5个百分点;公共服务领域更新或新增的车辆中,纯电动车比例不得低于

来源：电动生活网2017-01-05

如果不能安装个人充电桩，那么在购买纯电动车之后必须使用运营商提供的电桩进行充电。...这样一来对于购买纯电动车的消费者来说，养车成本就面临着直线增加，其中之一就是高价电费，公共场所充电的停车费也随之而来了。

来源：动力电池网2017-01-05

罗会明认为，随着电动汽车市场的快速发展，人们对能量密度要求越来越高，续航里程几乎成了衡量纯电动车技术水平的最关键的指标。

来源：电动生活网2017-01-04

摇不上号就算了，买个纯电动车本想享受有车生活，可最后麻烦却比方便多。...你问我为什么不用快充，因为我的车辆根本没有快充，当然市面上在售的纯电动车基本都配备了快充功能，可是通过此前与厂商和有过多年纯电动车使用经验的人群交流后得知，长期使用快充会损害车辆电池，而且某品牌早期推出的车辆

来源：时光汽车2017-01-04

16年1-11月的新能源乘用车总体销量28万台，同比增长102%，其中纯电动车销售20.9万台，增长145%;插电混动销售7.3万台增长35%。...5万辆纯电动乘用车项目，其中新增6万辆纯电动乘用车产能;2016年11月15日，江苏敏安拿到第五张，主要为年产纯电动车5万台项目，涵盖新能源suv、跑车、物流等;2016年12月15日，万向集团拿到第六张

来源：第一电动网2017-01-04

2012年，美国能源部下属先进车辆测试团队测试比较了level 2 交流充电和支流快速充电模式对4辆2012my尼桑leaf纯电动车的电池影响。

来源：第一电动网2017-01-04

在新的补贴政策下，因为插电式汽车的补贴基数本来就低，相对续航250公里的纯电动车，补贴的基数是11万，而插电式的补贴是6万。...在新的政策下，虽然双方的补贴金额相应的都减少了，但是毫无疑问纯电动车的补贴金额减少的更多，所以这对于插电式汽车无疑是利好的消息，作者相信在今年这个市场变化很快就会显现出来。

来源：第一电动网2017-01-03

插电式混合动力技术一般只需要安装相对较小容量的动力电池组，使得纯电动续驶里程满足大多数日常出行的需要(80～100公里)，而偶尔需要较长续驶里程(250～300公里)的出行则仍采用燃油发动机动力，使综合续驶里程满足大多数跨城出行的要求，同时再无纯电动车

来源：第一电动网2017-01-03

假设高速公路服务区有足够的充电位，充电时间不长于燃油车加油时间，那么，纯电动车跑长途是没有问题的。...另外，所有纯电动车生产厂家均承诺免费为车主安装符合国家标准的充电桩。注意，虽然未提及高速公路服务区充电桩建设，但只要想安装，那是比居民区更加便捷的。

来源：中国网2016-12-30

今年以来，国网灌云县供电公司按照国网公司的部署，加快电动汽车换电设施的基础建设，目前已建成两座城市快速充电站，设有16个充电桩，可同时满足16辆纯电动车的充电需求。

来源：汽车产经网2016-12-29

从2016年-2020年新能源乘用车单车积分标准来看，纯电动车优势十分明显。...为了完成新能源汽车积分的年度比例要求，特别是以suv为主的油耗值偏高的车企来说，车企在生产规划上也会更倾向于纯电动车，对车企达标十分有利。

来源：北京青年报2016-12-28

得益于母公司在整车设计及工程领域多年的扎实积累，前途汽车已具备完备的纯电动车核心技术解决方案，目前总部和生产基地位于苏州高新区，并在北京和苏州分别设有研发基地。

来源：蓝鲸汽车2016-12-28

其中，纯电动车战略目标是取得国内电动车市场份额10%，按照对行业的预计，2020年江铃集团纯电动车产量将达到6-7万辆。...国产卡玛打造的第一辆车就是纯电动车，并且全部自己量产，不找代工，工厂地点选在了杭州萧山，万向称未来将投资2000亿建造新工厂。

来源：网通社2016-12-28

在邱天高看来，纯电动车所带来的结构调整，让江铃面临全新的格局。...据江铃集团董事长邱天高介绍，在新能源领域，江铃集团采取了混合动力车、纯电动车两条产品规划路线。

来源：北极星电力网2016-12-28

16个充电桩采取直流快充模式，完全具备为16辆纯电动车快速充电的能力。综合我国太阳能领域首个标准组织成立12月27日上午，我国太阳能领域首个标准组织中国标准化协会太阳能应用分会在京宣布成立。

来源：Ifanr2016-12-28

回归到最初的起点，很多人抱怨纯电动车根本不好用的原因就是因为充电时间太长，当充电桩能够提供和加油站一样的速度，并且这样的充电站数量还在不断增加的情况下，纯电动车对于消费者的吸引力确实越来越大了。

来源：北极星储能网2016-12-27

其中，纯电动车战略目标是取得国内电动车市场份额10%，按照对行业的预计，2020年江铃集团纯电动车产量将达到6-7万辆。现阶段，江铃全年销售约5000辆左右。...据江铃集团董事长邱天高介绍，在新能源领域，江铃集团采取了混合动力车、纯电动车两条产品规划路线。

来源：汽车维基2016-12-26

能够进入这个区间得益于客车能够携带更多电池);3、除比亚迪外的其他自主品牌，其电动车纯电续航里程数与国外品牌(除特斯拉)想必，并无差距;4、除比亚迪与奔驰合资的腾势、启辰晨风(源自日产聆风)外，其他合资品牌在中国市场并未推出纯电动车

来源：中国汽车工业信息网2016-12-26

以前主流的观点认为，纯电动车跟其他类型电动汽车相比，从性价比来看，其优势主要体现在100到150公里的里程范围，现在随着锂离子电池技术进步，大概提高了一倍，即在300公里的范围内，仍然在性价比方面有着优势的