北极星
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      来源:NE时代2019-10-28

      从主观角度讲,政府在我国《节能与新能源汽车技术路线图》提到:到2020年纯电动汽车动力电池是300wh/kg、2025年400wh/kg、2030年500wh/kg,促进汽车动力电池产业发展行动方案也提出了发展包括固态电池在内的新体系电池

      来源:亮报2019-10-24

      国网电动汽车服务有限公司能源服务分公司总监彭晓峰在接受记者专访时表示,v2g的应用展现了这样的一个系统:当插电式混合动力汽车或是纯电动汽车没有运行的时候,可以将其电池的能量传送到电网;反之,当电动汽车需要充电时

      1-9月软包电池装机量:孚能/卡耐/宁德时代前三

      来源:起点锂电大数据2019-10-24

      去年8月,宁德时代为日产轩逸纯电动汽车装机137台,拉开了其三元软包电池在乘用车领域应用的序幕。

      来源:亮报2019-10-23

      国网电动汽车服务有限公司能源服务分公司总监彭晓峰在接受记者专访时表示,v2g的应用展现了这样的一个系统:当插电式混合动力汽车或是纯电动汽车没有运行的时候,可以将其电池的能量传送到电网;反之,当电动汽车需要充电时

      来源:未来汽车日报2019-10-23

      纯电动汽车相比,氢燃料电池车具有加氢时间短、续航里程长的优点。有统计显示,城市物流车在加氢站加6-7公斤氢平均耗时5分钟。丰田最新推出的全新一代mirai续航里程可达644公里。...他认为,氢能源汽车并不会比纯电动汽车更加环保,且生产氢气过程中会造成大量电力浪费,现阶段氢能源汽车高昂的成本并不利于推广普及。中国汽车工业协会曾预测,到2020年,中国将试运行1万辆氢燃料电池车。

      新能源车产业未来15年蓝图初现 企业该如何解读?

      来源:第一电动2019-10-23

      具体而言,研发方面,将形成以纯电动汽车、插电式混合动力汽车、燃料电池汽车为“三纵”,以动力电池与管理系统、驱动电机与电力电子、网联化与智能化技术为“三横”的“三纵三横”布局。...2012年,国务院发布了《节能与新能源汽车产业发展规划(2012-2020年)》,确定了以纯电驱动为新能源汽车发展和汽车工业转型的主要战略取向,重点推进纯电动汽车和插电式混合动力汽车产业化的方向。

      来源:北极星大气网2019-10-22

      根据大气污染程度,市区内机动车(不含纯电动汽车和营运类载客汽车等)可实施指定号段限行。③扬尘源减排措施。除应急抢险外,所有建筑工地停止户外作业。省、市重点工程及地铁工地经市政府批准后,可正常施工。

      固态电池或将被列为新能源汽车核心技术攻关工程

      来源:电池中国网2019-10-21

      健全动力电池产业发展体系网传《规划》提出,力争经过十五年持续努力,使我国新能源汽车核心技术取得重大突破,纯电动汽车成为主流,燃料电池商用车实现规模化应用。...届时,形成以纯电动汽车、插电式混合动力汽车、燃料电池汽车为“三纵”格局,布局整车技术创新链;以动力电池与管理系统、驱动电机与电力电子、网联化与智能化技术为“三横”,构建关键零部件技术供给体系。

      来源:浙江新闻客户端2019-10-21

      只是后者同时存在一大缺陷,就是充电网点少,充电时间长,不够方便,这是阻碍纯电动汽车购置意愿的一个因素,也是制约纯电动汽车发展的瓶颈。...特别是纯电动汽车,随着动力电池标准要求的提高及性能技术的成熟,逐渐被消费者接受,普及态势将逐步形成。相比传统燃油车忽上忽下波动的油耗支出,纯电动汽车在使用成本上还是有明显的优势。

      2019年1-9月中国燃料电池产业发展现状及趋势分析

      来源:智研咨询2019-10-21

      全球来看,在发达国家与地区,混动汽车与纯电动汽车更受消费者欢迎。国内基于环保、能源安全、技术发展的考虑,仍会选择纯电动汽车作为发展方向,优惠政策会偏向于纯电动汽车

      来源:中国工业报2019-10-18

      从产品来看,氢燃料电池汽车的成本要远高于纯电动汽车。目前国内一辆氢燃料客车的价格在300万元以上,燃料电池成本约占整车成本的60%。而燃料电池的核心系统是电堆,其成本能占到整个燃料电池的60%左右。

      全文丨《新能源汽车产业发展规划(2021-2035年)》征求意见稿

      来源:电车汇2019-10-18

      形成三纵三横的研发布局,以纯电动汽车、插电式混合动力汽车、燃料电池汽车为“三纵”,以动力电池与管理系统、驱动电机与电力电子、网联化与智能化技术为“三横”。

      锂电池的高光时刻为何迟到了三十年?

      来源:锂智出行2019-10-18

      根据9月数据统计,美国市场上共售出约2.7万辆纯电动汽车,其中特斯拉2.2万辆,占比在81%左右。

      “锂电池”获诺奖 新能源汽车是功是过 未来又在哪里?

      来源:车经社2019-10-18

      同时,以锂离子电池为能量储存介质的新能源纯电动汽车也让无化石燃料的社会成为可能。

      工信部《新能源汽车产业发展规划(2021-2035年)》(意见稿)出炉

      来源:能链2019-10-18

      纯电动汽车、插电式混合动力汽车、燃料电池汽车为“三纵”,布局整车技术创新链。

      来源:参考消息网2019-10-17

      软银集团不断对移动出行领域展开投资,还看中了纯电动汽车不可或缺的锂离子电池的发展潜力。孙正义表示,“将通过科技和能源的融合,进一步推动物联网和纯电动汽车时代的移动出行革命”。...外媒称,近日,为锂离子电池开发作出贡献的科学家吉野彰获得诺贝尔化学奖,这种电池被广泛用于智能手机、纯电动汽车(ev)和蓄电池等,全球的需求正在扩大。锂离子电池需求增长正在给原材料领域带来新的商机。

      来源:唐山市人民政府2019-10-16

      ,新鲜的肉、蛋、奶等);车身喷涂统一标识并执行执法任务的行政执法车;作业期间的保险查勘车、殡仪馆殡葬车、专用清障车、洒水车、扫路车、护栏清洗车、吸污车、垃圾清运车、融雪剂播撒车、铲雪车;悬挂合法号牌的纯电动汽车

      来源:腾讯科技2019-10-16

      根据新能源汽车发展规划,到2020年,纯电动汽车和插电式混合动力汽车的累计产销量超过500万辆。

      来源:前瞻产业研究院2019-10-15

      ;第二,从地方路权来看,交通有关部分对纯电动汽车给予的路权更宽。...(2)插电式混合动力汽车市占率约20%在我国新能源汽车市场上,插电式混合动力汽车一直受到纯电动汽车的挤压,主要受两方面因素影响,第一,在政策补贴上,国家和地方对纯电动汽车的补贴力度高于插电式混合动力汽车

      来源:参考消息网2019-10-15

      报道称,即使在拉动今后需求的纯电动汽车等车载领域,中国企业的迅猛发展也很突出。...索尼等日本企业培育了锂电池的相关市场,推动了智能手机和纯电动汽车(ev)等的发展。不过,如今中国和韩国企业崛起,与日本形成三足鼎立的竞争态势。

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