来源：电工之家2015-07-28

我们认为串联的优点为:1.结构简单,安装方便2.价格便宜3.不同公司,不同功率的ups也可串联ups串联的缺点为:1.不能扩容.2.主从机老化不一至.从机电池寿命降低.3.当负载有短路故障时,从机逆变器容易损坏

来源：材料人网2015-07-27

大多数电动汽车的电池寿命可以保证汽车在使用8 - 10年内，充电一次能够行驶160公里(约100英里)。电池老化引起的电池容量衰减是一个很严重的问题(尤其是在炎热的气候里)。

来源：第一电动网2015-07-27

新能源汽车动力的电池寿命、续航能力、电池安全、充电效率是消费者购车的四大顾虑，电池技术亟待提升。

来源：无所不能微信2015-07-27

根据电池的官网介绍，他们研制的电池将把这种软皮电池寿命从500次增加至2000次充放电周期。有了这套电池技术，飞机就可以轻装上阵了。

来源：微能源微信2015-07-27

电池寿命是以充放电循环次数而定的，含杂质的电解液直接影响电池循环次数。...仍然以智能手机为例，使用过一段时间的手机，可以很明显的感觉到手机电池不耐用了，刚开始可能一天只充一次，后面可能需要一天充电两次，这就是电池寿命不断衰减的体现。

来源：第一电动网2015-07-24

但是，蓄电池即使从电动车上拆下，并不意味着电池寿命的终结，作为家庭和办公室用的蓄电池还有很大的利用空间。回收并利用这些旧电池，可以充分有效地利用资源。

来源：材料人网2015-07-24

另一方面，对于工厂而言，他们首要考虑的是电池寿命，因而往往会选择较低的电压阈值。譬如，卫星和电动汽车，电池寿命的重要性要高于容量。...因此，缩短放电时间有利于电池寿命的延长。此外，我们应尽可能地避免完全放电或者给电池频繁充电，不完全放电对锂离子电池是有益的。锂离子电池没有记忆效应，不需要周期性地完全放电循环来延长电池寿命。

来源：电车之家2015-07-23

新能源汽车动力的电池寿命、续航能力、电池安全、充电效率是消费者购车的四大顾虑，电池技术亟待提升。

来源：电动汽车时代网2015-07-23

然而，电池寿命和安全特性也会随着材料的改变而发生变化，所以必须要做出一些妥协。锂电池很受欢迎，但由于可能在飞机上引发火灾，因此运输时受到一定的限制。比锂电池更易反应或更不稳定的电池都很危险。

来源：第一电动网2015-07-23

电池寿命是以充放电循环次数而定的，含杂质的电解液直接影响电池循环次数。

来源：锂电网2015-07-23

然而，电池寿命和安全特性也会随着材料的改变而发生变化，所以必须要做出一些妥协。锂电池很受欢迎，但由于可能在飞机上引发火灾，因此运输时受到一定的限制。比锂电池更易反应或更不稳定的电池都很危险。

来源：机电商报2015-07-23

同时，规模蓄电的设计中要控制不发生连锁反应;使用中要坚持安全操作规程，决不可滥用，滥用会对电池寿命有很大影响。其次，要注意环保问题，因为电池都用化学材料，处理不当会污染环境。

来源：机电商报2015-07-22

同时，规模蓄电的设计中要控制不发生连锁反应;使用中要坚持安全操作规程，决不可滥用，滥用会对电池寿命有很大影响。其次，要注意环保问题，因为电池都用化学材料，处理不当会污染环境。

来源：北京青年报2015-07-22

和谐汽车首席运营官杨磊表示，这部依靠电池驱动的互联网+智能电动车，电池续航能力将达到300公里以上，0-100公里加速在5.5秒以内，电池寿命6年以上。

来源：电池中国网2015-07-21

通常燃料电池的寿命在五千到一万小时之间，目前我们氢璞创能的燃料电池寿命已经超过了一万小时。

来源：中国能源报2015-07-21

当前铁锂电池组的造价约4500元/千瓦时，假设光伏电站配套一个5小时的储能系统，造价可能要高于3万元/千瓦，且电池寿命不足八年，从经济性上讲，显然是无法接受的。

来源：第一电动2015-07-21

仍然以智能手机为例，使用过一段时间的手机，可以很明显的感觉到手机电池不耐用了，刚开始可能一天只充一次，后面可能需要一天充电两次，这就是电池寿命不断衰减的体现。

来源：中国高新技术产业导报2015-07-21

业内认为，丰田氢燃料电池汽车能够量产得益于其在氢燃料电池技术和成本、寿命上的突破，基本解决了氢燃料电池体积输出密度、低温性、高压氢燃料罐小型、轻量化和安全性问题，氢燃料电池寿命可达10年以上，而成本相比

来源：北极星风力发电网2015-07-17

浮充电压是蓄电池长期使用的充电电压，是影响电池寿命至关重要的因素。一般情况下，浮充电压定为2.23v/单体(25℃)比较合适。...另外，冬季时多风季节，设备损坏导致的停机个风场带来的损失巨大;以25c为基准，高温升高10c，电池寿命就缩短一半，风场野外坏境，夏季的风机温度应该在35c以上，大部分电池因温度及热失控等原因，是从夏季开始坏的

来源：中国选矿技术网2015-07-17

化学电池可以储存大量能量，但是其充放电过程比较漫长，且电池寿命有限。电容器能实现快速充电，但是其储存电量有限，因为不能进行实际应用。因此，一种固态微型超级电容器应运而生。