北极星
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      来源:前瞻产业研究院2018-08-03

      本次股权合作有助于公司抢占新技术制高点、完善氢能和燃料电池产业链。结合公司过去与海外公司的合作经验,未来与hydrogenics合资在国内建厂的可能性值得期待。...通过设立子公司和资本运作,公司不断加强与国内外优质企业、机构的联系与合作,储备相关核心技术并且借助品牌优势,完善布局氢能和燃料电池产业链,加快公司在燃料电池及氢能源领域的发展进程,增强公司率先抢占国内市场的行业竞争力

      来源:前瞻产业研究院2018-08-02

      综合而言,随着燃料电池汽车打开应用市场,燃料电池产业链日趋完善,市场空间正不断扩大,正蓄势待发。...燃料电池产业链分为上游材料、中游制造和下游应用三大环节,目前各环节企业布局不断优化。随着燃料电池规模效应提升、核心技术突破瓶颈和下游加氢环节趋于完善,未来燃料电池成本有望进一步下降,性价比不断凸显。

      来源:E车汇2018-08-02

      目前尽管同属动力电池行业,但两级分化已经越来越明显,各家企业的经历可谓冰火两重天。作为目前动力电池行业的龙头企业,宁德时代可谓是意气风发。一边是与广汽、江铃、宝马、蔚来等国内外众多知名车企签约合作,不断扩大自己的朋友圈

      来源:EVTANK2018-08-02

      从区域竞争格局来看,和其他产业一样,燃料电池产业已经在环渤海、长三角、珠三角等区域形成了明显的产业集群,且在上述区域基本已经形成了完善的燃料电池产业链。...在《中国燃料电池产业发展白皮书(2018)》中,evtank还对全球主要国家燃料电池产业发展现状及政策、加氢站建设现状及规划、主要燃料电池产业链企业做了详细的研究。

      来源:闽西新闻网—闽西日报2018-07-31

      这是该县围绕打造锂电池产业重要集聚区,倾力引进锂电池产业链项目取得的新成效。...该项目的落户,进一步补齐、完善连城锂电池产业链,也将进一步完善连城智能手机产业链的配套。连城领导重视,部门服务给力,产业链基本形成,是吸引我到连城投资的关键。

      上半年动力电池观察:大浪淘沙双雄并起 外企环伺后市生猛

      来源:电动汽车观察家2018-07-27

      从车企的角度看,车企不断向上游纵深,布局电池产业链,已成为行业趋势;合资合作、开放采购、深度整合是车企布局动力电池的主要模式。

      新能源赚钱吗?50家产业链企业H1业绩预告一览

      来源:电车汇2018-07-27

      早在今年5月初,电车汇统计电池产业链上市企业q1财报的经营业绩,从统计结果来看,上游电池材料企业业绩喜人,下游电池制造商则相对惨淡,经营业绩分化严重。

      来源:电动汽车资源网2018-07-24

      当前,动力电池产业链还存在上游材料价格高企、市场供应紧张与产能过剩并存、动力电池回收技术和体系建设不到位等问题,还需要通过制定产期发展规划、严控资源开采、加快电池回收体系建设、突破核心技术、加强协同合作等来创造动力电池产业良好的发展环境

      来源:中国矿业报2018-07-23

      而在锂电池产业链能够形成垄断的,一是电池持久使用能力的关键技术,另一个就是锂矿资源。或许,这也就是有人预测锂可能将引起第三次工业革命最充分的理由。

      来源:汽车之家2018-07-20

      而整车企业的筹码,是持续在电池产业链的各个环节上深入布局,这也就是为什么这么多企业斥巨资兴建电池模组和pack工厂的原因。...为了战略安全,整车企业会越来越多地参与到动力电池产业链核心环节。3、深度整合配套:深度绑定电池供应商,从电芯生产到成组都纳入整车研发体系中。

      来源:电池中国2018-07-19

      此外,bms作为汽车动力电池的管理中心,拥有车辆运行时动力系统的全部数据,这些数据对于改进提升汽车动力系统,乃至整车性能都具备极高价值,因而占据了电池产业链的价值高点。

      来源:电气技术2018-07-18

      随着新能源汽车的规模化推广和应用,带动了锂电池产业链的快速发展,同时规模化生产也带来了电池成本的快速下降;此外,钠硫电池、燃料电池等新技术的不断进步,为电化学储能产业化高潮的到来奠定了基础。

      来源:七禾网2018-07-16

      4、前驱体/正极材料/电池产业链:高增速,高镍趋势,一体化趋势。1)高增速:我们先来看一下新能源汽车,磷酸铁锂和锰酸锂主要是用于新能源的客车和专用车。

      来源:中国能源报2018-07-11

      国内市场暂未形成气候,我们也未完善自己的燃料电池产业链,无形中徒增成本。技术可行走向商业可行中国能源报:基于上述瓶颈,氢燃料汽车如何实现进一步推广?

      负极材料产业5起资本兼并购背后

      来源:高工锂电2018-07-10

      在下游市场需求强劲拉动下,动力电池产业链上的各大锂电企业正在迎来资本估值的最佳时机。对于负极材料企业来说,盈利状况良好、技术实力过硬、成本管控能力强的标的更容易获得资本偏爱。

      铅酸电池行业及市场分析 蓄电池地位不可撼动

      来源:威观新能源2018-07-06

      随着铅酸蓄电池回收体系的建立和完善,铅酸蓄电池产业链将形成良性的资源-产品-再生资源的闭环结构,有望成为资源节约型的循环发展产业。

      来源:中国证券网2018-07-05

      在中国锂电池产业链年度竞争力品牌榜单上,公司正极材料连续四年位列第一、负极材料2017年首夺榜单第一、电解液2017年位居榜单第四,是国内锂电材料领域绝对的龙头,2017年业绩再突破使得公司地位更加稳固

      来源:中国能源报2018-07-04

      2017年8月,国轩高科公告称,为满足国轩高科三元锂离子电池的生产需求,扩充公司在动力锂电池产业链布局,子公司合肥国轩高科动力能源有限公司拟与中国冶金科工集团有限公司、比亚迪、唐山曹妃甸发展投资集团有限公司共同设立合资公司

      来源:汽车之家2018-06-26

      日前,国内主营资源回收循环业务的格林美集团发布公告,计划募集资金总额不超过29.5亿元,用于投资动力电池产业链项目,包括电池拆解循环利用、三元锂电池材料分解再利用以及电池包再造等,同时将在荆门建设年产

      来源:中证网2018-06-25

      推荐打造铅蓄电池产业链闭环的南都电源、逆变器龙头阳光电源、锂电池储能全产业链布局的科陆电子以及林洋能源、猛狮科技。