来源：电动知家2016-08-01

公司以实现纯电动乘用车产业化与商品化为己任，不断提高产品技术水平，为实现我国汽车工业的可持续发展，提高我国电动汽车产业产品的自主创新能力和国际竞争力，做出应有的贡献。...中科力帆将充分利用力帆汽车在传统汽车研发、生产和销售上的资源，以及中国科学院在电动车辆相关核心技术研发上的优势，进行纯电动乘用车的研发、生产和销售，并就有关核心技术进行攻关。

来源：亚洲电能质量联盟2016-08-01

1)私家车有研究表明，现阶段80%的乘用车日行驶里程在50km以内，而目前电动乘用车续驶里程集中在100～150km左右;私家车一日内停泊时间远大于行驶时间，其夜间主要停泊在住宅区及周边停车场或道路旁，

来源：浙江政务服务网2016-07-29

面上，在单位、个人自有停车场（位）加快推进自用充电设施建设，满足普通电动乘用车基本充电需求。...2自用充电设施在用户居住地停车位、单位内部停车位加快推进以交流慢充为主的自用充电桩建设，满足普通电动乘用车基本充电需求。到2020年，新建用户自用充电桩19.8万个以上。

来源：高工锂电网2016-07-29

五龙电动车在公告中称，基于目前的生产销售进度，其在新的财年计划生产5千台到1万台中巴,截至七月中旬,本集团有大约1千台的中巴订单，纯电动乘用车逸酷亦将在今年第四季度正式发售。...2016年5月17日，五龙电动车发布公告宣布，旗下附属公司杭州长江乘用车有限公司获得由发改委发布的生产纯电动乘用车的批准，成为中国第一家非传统汽车生产商获得该生产资质的批准，这是继北汽新能源之后，第二家获得新能源乘用车生产资质的企业

来源：中国能源报2016-07-29

资料调查显示，目前有意向申请新建纯电动乘用车企业的企业有20余家，主要有汽车零部件企业、汽车研发企业、低速电动车企业、互联网企业，但其中不少申请企业对投资风险估计不足。

来源：天能集团2016-07-28

、电动乘用车用锂离子蓄电池系统等6个新产品的功能、技术特点和创新点进行了充分论证，并现场审查了相关技术资料。...与会专家通过听取汇报，从技术总结、产品检验、科技创新、经济效益分析、投产条件、环保等方面，对无镉绿色合金项目、电动乘用车用环保型高能量蓄电池、电动自行车专用智能型蓄电池、长寿命智能云电池、高容量圆柱型锂离子电池

来源：电池中国网2016-07-27

随着三元材料电池在电动乘用车、电动物流车、电动环卫车等车型上的广泛应用，三元18650锂离子电池的市场份额也逐渐加大。在提高电池能量密度的同时，如何降低电池成本也成为生产企业急需解决的问题。

来源：中国证券网2016-07-27

高工产研锂电研究所（ggii）统计数据显示，2016年6月中国纯电动乘用车装机电池中，三元材料动力电池的装机量为72%，磷酸铁锂动力电池的装机量为27%，锰酸锂/镍钴锂动力电池的装机量仅为1%。

来源：车云网2016-07-27

对于纯电动乘用车来讲，整车全新结构适应电动车特点的专用的电动化底盘的开发，包括全新结构的整车开发，这是一个非常重要的标志。...所以目前新能源汽车补贴政策里也在酝酿，除了对纯电动乘用车子有续驶里程的要求之外，要增加对能耗的一些要求。动力方面，加速的时间和国外也有比较大的差距。

来源：能源大咖2016-07-26

2016年新能源汽车推广应用补助标准一、纯电动乘用车、插电式混合动力(含增程式)乘用车推广应用补助标准(单位：万元/辆)二、纯电动、插电式混合动力等客车推广应用补助标准(单位：万元/辆)三、纯电动、插电式混合动力

来源：高工产研2016-07-26

2016年6月纯电动乘用车装机电池中，三元电池占比最高为72%，其原因是乘用车对续航里程要求较高，倒逼电池企业能量密度提高以及轻量化的提升。...6月份纯电动乘用车电池的装机量排名前五的是惠州比亚迪，康迪新能源、北京普莱德、哈尔滨光宇、宁德时代，其相应的配套企业是比亚迪、吉利康迪、北汽、吉利。

来源：充电之家2016-07-26

电动汽车换电服务费按行驶里程收取，上限标准每公里暂定为：纯电动公交车1.8元、七座及以下纯电动乘用车和纯电动环卫车0.5元。...电动汽车充电服务费按充电电度收取，上限标准每千瓦时暂定为：纯电动公交车0.6元、七座及以下纯电动乘用车和纯电动环卫车1.6元。

来源：北极星电力网2016-07-26

对纯电动乘用车给予3万元补助，插电式混合动力(含增程式)乘用车给予2万元补助。

来源：金华日报2016-07-25

自用充电设施在用户居住地停车位、单位内部停车位加快推进以交流慢充为主的自用充电桩建设，满足普通电动乘用车基本充电需求。到2020年，新建用户自用充电桩19.8万个以上。...私家车和高速的充电网络【详解】电动汽车充电桩接口、充电插座接口标准线上，以高速公路服务区为重点全面建设城际快充站，基本满足城际交通充电需求;面上，在单位、个人自有停车场（位）加快推进自用充电设施建设，满足普通电动乘用车基本充电需求

来源：第一电动网2016-07-25

2016年的新补贴标准，纯电动乘用车符合补贴标准的续驶里程和时速，由80km提升至100km，由不低于80km/h提高到100km/h。

来源：华夏时报2016-07-23

另一个项目是新能源汽车研发，拟投资额为50亿元，由比亚迪汽车工业有限公司负责实施，主要用于双模汽车、纯电动乘用车、纯电动客车，电动专车和相关基础平台的研发。其余资金用于补充流动资金和偿还银行贷款。

来源：中国电动车网2016-07-22

纯电动乘用车按续驶里程不同最高补贴3万元；插电式混合动力乘用车(续驶里程r50)补贴1万元。...非经营的专用车不受此限；纯电动乘用车给予3万元补助，插电式混合动力乘用车给予2万元的补助；燃料电池车，按照国家补助标准，给予1：1的配套补助；享受国家和地方财政补助总额最高不超过车辆销售价格的50%，如补助总额高于车辆销售价格

来源：北极星电力网2016-07-21

对纯电动乘用车给予3万元补助，插电式混合动力(含增程式)乘用车给予2万元补助。

来源：中国能源报2016-07-21

根据节油减排这一根本目的，十三五电动汽车的技术路线，我认为应该是，纯电动乘用车应大力发展小型、低速、短程;各种大、中型车应使用纯电驱动的增程式。

来源：北极星储能网2016-07-21

对纯电动乘用车给予3万元补助，插电式混合动力(含增程式)乘用车给予2万元补助。...(二)对纯电动乘用车给予3万元补助，插电式混合动力(含增程式)乘用车给予2万元补助。