来源：天能集团2016-07-28

、电动乘用车用锂离子蓄电池系统等6个新产品的功能、技术特点和创新点进行了充分论证，并现场审查了相关技术资料。...与会专家通过听取汇报，从技术总结、产品检验、科技创新、经济效益分析、投产条件、环保等方面，对无镉绿色合金项目、电动乘用车用环保型高能量蓄电池、电动自行车专用智能型蓄电池、长寿命智能云电池、高容量圆柱型锂离子电池

来源：电池中国网2016-07-27

随着三元材料电池在电动乘用车、电动物流车、电动环卫车等车型上的广泛应用，三元18650锂离子电池的市场份额也逐渐加大。在提高电池能量密度的同时，如何降低电池成本也成为生产企业急需解决的问题。

来源：中国证券网2016-07-27

高工产研锂电研究所（ggii）统计数据显示，2016年6月中国纯电动乘用车装机电池中，三元材料动力电池的装机量为72%，磷酸铁锂动力电池的装机量为27%，锰酸锂/镍钴锂动力电池的装机量仅为1%。

来源：车云网2016-07-27

对于纯电动乘用车来讲，整车全新结构适应电动车特点的专用的电动化底盘的开发，包括全新结构的整车开发，这是一个非常重要的标志。...所以目前新能源汽车补贴政策里也在酝酿，除了对纯电动乘用车子有续驶里程的要求之外，要增加对能耗的一些要求。动力方面，加速的时间和国外也有比较大的差距。

来源：能源大咖2016-07-26

2016年新能源汽车推广应用补助标准一、纯电动乘用车、插电式混合动力(含增程式)乘用车推广应用补助标准(单位：万元/辆)二、纯电动、插电式混合动力等客车推广应用补助标准(单位：万元/辆)三、纯电动、插电式混合动力

来源：高工产研2016-07-26

2016年6月纯电动乘用车装机电池中，三元电池占比最高为72%，其原因是乘用车对续航里程要求较高，倒逼电池企业能量密度提高以及轻量化的提升。...6月份纯电动乘用车电池的装机量排名前五的是惠州比亚迪，康迪新能源、北京普莱德、哈尔滨光宇、宁德时代，其相应的配套企业是比亚迪、吉利康迪、北汽、吉利。

来源：充电之家2016-07-26

电动汽车换电服务费按行驶里程收取，上限标准每公里暂定为：纯电动公交车1.8元、七座及以下纯电动乘用车和纯电动环卫车0.5元。...电动汽车充电服务费按充电电度收取，上限标准每千瓦时暂定为：纯电动公交车0.6元、七座及以下纯电动乘用车和纯电动环卫车1.6元。

来源：北极星电力网2016-07-26

对纯电动乘用车给予3万元补助，插电式混合动力(含增程式)乘用车给予2万元补助。

来源：金华日报2016-07-25

自用充电设施在用户居住地停车位、单位内部停车位加快推进以交流慢充为主的自用充电桩建设，满足普通电动乘用车基本充电需求。到2020年，新建用户自用充电桩19.8万个以上。...私家车和高速的充电网络【详解】电动汽车充电桩接口、充电插座接口标准线上，以高速公路服务区为重点全面建设城际快充站，基本满足城际交通充电需求;面上，在单位、个人自有停车场（位）加快推进自用充电设施建设，满足普通电动乘用车基本充电需求

来源：第一电动网2016-07-25

2016年的新补贴标准，纯电动乘用车符合补贴标准的续驶里程和时速，由80km提升至100km，由不低于80km/h提高到100km/h。

来源：华夏时报2016-07-23

另一个项目是新能源汽车研发，拟投资额为50亿元，由比亚迪汽车工业有限公司负责实施，主要用于双模汽车、纯电动乘用车、纯电动客车，电动专车和相关基础平台的研发。其余资金用于补充流动资金和偿还银行贷款。

来源：中国电动车网2016-07-22

纯电动乘用车按续驶里程不同最高补贴3万元；插电式混合动力乘用车(续驶里程r50)补贴1万元。...非经营的专用车不受此限；纯电动乘用车给予3万元补助，插电式混合动力乘用车给予2万元的补助；燃料电池车，按照国家补助标准，给予1：1的配套补助；享受国家和地方财政补助总额最高不超过车辆销售价格的50%，如补助总额高于车辆销售价格

来源：北极星电力网2016-07-21

对纯电动乘用车给予3万元补助，插电式混合动力(含增程式)乘用车给予2万元补助。

来源：中国能源报2016-07-21

根据节油减排这一根本目的，十三五电动汽车的技术路线，我认为应该是，纯电动乘用车应大力发展小型、低速、短程;各种大、中型车应使用纯电驱动的增程式。

来源：北极星储能网2016-07-21

对纯电动乘用车给予3万元补助，插电式混合动力(含增程式)乘用车给予2万元补助。...(二)对纯电动乘用车给予3万元补助，插电式混合动力(含增程式)乘用车给予2万元补助。

来源：盖世汽车新能源2016-07-20

要想获得生产资质，未来还需按照新建纯电动乘用车企业的相关规定，向国家发改委提交申报材料并等待批复。...在相关的征求意见内容中，其中2016年第一批拟立项标准，《四轮低速电动乘用车技术条件》在其列，这预示着低速电动汽车将迎来国家的规范化政策，从此拥有合法化的身份。

来源：充电之家2016-07-19

电动汽车产业发展和推广应用2016年行动计划》显示，到2016年底，全省各类电动汽车生产能力达到53000辆，其中电动客车10000辆、电动码头车1000辆、电动物流车5000辆、电动工程用车2000辆、城乡区间用电动乘用车

来源：时代周刊2016-07-19

根据江淮汽车发布的产销统计快报，2016年上半年，江淮汽车共生产纯电动乘用车10031辆，同比暴涨303.66%;共销售纯电动乘用车9720辆，同比大幅度增长261.07%。

来源：电动汽车资源网2016-07-19

推广数量以纯电动乘用车为标准进行计算，其他类型新能源汽车按照相应比例进行折算。奖励资金专门用于支持充电设施建设运营、改造升级、充换电服务网络运营监控系统建设等相关领域。...在相关的征求意见内容中，其中2016年第一批拟立项标准，《四轮低速电动乘用车技术条件》在其列，这预示着低速电动汽车将迎来国家的规范化政策，从此拥有合法化的身份。

来源：北极星输配电网2016-07-18

按照点、线、面推进的原则，构建普通乘用车充电设施网络，满足普通电动乘用车充电需求。...在用户居住地停车位、单位内部停车位加快推进以交流慢充为主的自用充电桩建设，满足普通电动乘用车基本充电需求。到2020年，新建用户自用充电桩19.8万个以上。3．城市公用充电设施发展目标。