来源：北极星氢能网2019-05-29

目前，国内比较成熟的方式为长管拖车运输，而液氢罐车、管道输氢等方式，主要集中于发达国家。为平衡制氢端和应用端氢气规模，需在风电制氢端设置一定储量的氢气储存系统。...我们将围绕新能源装备制造业、制氢设备、氢能长管拖车、液氢罐车、加氢设备、储氢材料、储氢设备、燃料电池、氢能汽车等产业，开展全产业链招商，把白城打造成“中国北方氢谷”。

来源：石化杂志2019-05-29

国内目前还缺少涉氢试验检测的条件和数据的积累，液氢产业链与国外比差距很大，涉及民用液氢的试验检测条件和检测标准方法还是空白，严重阻碍了液氢基础设施的建设和产品开发。

来源：第一元素网2019-05-29

衣宝廉：氢气储运有很多方式，其中液氢是未来储氢和运输的重要方式之一，日本利用的氢能就是从澳大利亚通过液氢方式输送的，但是液氢有一个问题，在液化和利用过程中，三分之一的能量损耗掉了。

来源：中国能源报2019-05-23

液氢储运成关注焦点储运降本和能效提升，无疑已成行业关注热点话题。而此时，液氢体现出来的种种特性，使其得到更多业内人士关注，行业内推广液氢的呼声越来越高。...企业更介意的是，液氢运输没有法律法规护航，上路难。“液氢不比天然气危险，但我国能源法里只有天然气的管理办法，没有氢的管理办法，导致氢运输、特别是液氢运输无法进行审批。

来源：中国科学院院刊2019-05-17

液氢方面，美国在液氢生产规模、液氢产量、价格方面都具有绝对优势。美国燃料电池乘用车和叉车保有量领先全球：丰田 mirai 在美国销售了超过 2 900 辆燃料电池汽车。

来源：中国能源报2019-05-17

美国本土已有15座以上的液氢工厂，液氢产能达326吨/天以上，居于全球首位，包括加拿大有80吨/天的液氢产能也为美国所用。欧洲4座液氢工厂液氢产能24吨/天。

来源：中国能源报2019-05-17

而且让企业更介意的一点是，液氢运输没有法律法规护航，上路难。“液氢不比天然气危险，但我国能源法里只有天然气的管理办法，没有氢的管理办法，导致氢运输、特别是液氢运输无法进行审批。

来源：GE发电2019-05-17

氢以清洁、高热值和零排放的优势，早已引发了人们对未来能源格局的期许和探讨：早在二战期间，氢已被用作a-2火箭液体推进剂；1970年，阿波罗登月飞船的起飞火箭采用的就是液氢；2018年9月，全球首辆氢能源火车于德国投入服务

来源：GE发电2019-05-17

氢以清洁、高热值和零排放的优势，早已引发了人们对未来能源格局的期许和探讨：早在二战期间，氢已被用作a-2火箭液体推进剂；1970年，阿波罗登月飞船的起飞火箭采用的就是液氢；2018年9月，全球首辆氢能源火车于德国投入服务

来源：车东西2019-05-16

但液态氢的密度更高，面临的爆炸、泄露风险也更大，同时还要耗费系统30%以上的能量来维持液氢状态，目前让汽车装载液氢可能得不偿失。

来源：能源杂志2019-05-16

在氢制备与储运领域，形成了液氢大规模制备、储存、使用和公路、铁路高效安全运输能力；掌握了氢液化工厂设计、液体储氢加氢站设计、建设和运行管理以及多氢源综合利用技术；拥有液氢致密化技术、液氢无损存储技术、仲氢转化制冷技术

来源：能链2019-05-13

开展液氢制备、储运、加注、供应完整产业链示范，建立一体化液氢综合体系。宁波市2月份，宁波市人民政府办公厅发布了“关于加快氢能产业发展的若干意见”。

来源：北极星储能网2019-05-08

在我们目前这个应用行业当中，我们使用氢气来作为能量使用应该就是航天发射，火箭发射用液氢，这样算作是我们利用了氢能，它在氢气整个使用环节当中占的比例非常小。

来源：氢云链2019-05-08

当下氢燃料电池的储氢方式大概分为三种：高压储氢、液氢、金属氢化物，其中最安全的是金属氢化物了，但是这类的金属几乎等同于珍稀金属，其价格可与黄金比肩，如此高的成本根本无法大规模的投入使用。

来源：北极星氢能网2019-05-06

城市固废高温转化制氢综合利用解决方案”进行了详细的阐述；其他大家比较感兴趣关键热点问题--液态有机储氢技术的最新进展，中国地质大学（武汉）教授、中国氢能产业技术创新与应用联盟理事长程寒松教授给予最新解答；在氢产业链的关键技术制氢、液氢及运输

来源：北极星储能网2019-04-29

，建立一体化液氢综合体系。...根据《浙江省氢能产业发展的若干意见（征求意见稿）》，浙江省加氢站建设示范试点由浙能集团牵头，探索加氢站安全标准体系建设，到2022年依托综合供能服务站建成加氢示范站20座，开展液氢制备、储运、加注、供应完整产业链示范

来源：氢云链2019-04-25

于此同时，斗山宣布计划建设韩国首个液氢生产设施。液态氢厂计划于2021年在南部港口城市昌原建成。斗山估计建设项目估计耗资350亿韩元（3000万美元），其中大部分资金将由昌原市政府资助。

来源：氢云链2019-04-24

如表1所示，（1）当氢气在空气中的体积密度达到18.3%时遇到火源会爆炸，相比之下天然气5.7%、汽油蒸汽1.1%的临界点要高（2）氢气密度仅是空气的7%，扩散速度快（高压氢气和液氢的逃逸速度更快），底层空气中很难聚集高浓度的氢

来源：氢云链2019-04-23

未来在液化氢技术达到标准且氢气需求量规模上升（100t/d）的情况下，将考虑采用液氢运输的方式运送氢气。...气氢拖车运输适合小规模、短距离运输情景；气氢管道运输适合大规模、短距离运输情景；液氢罐车运输适合长距离运输。

来源：富瑞氢能2019-04-22

公司还布局液氢系列新产品，具备液氢工厂配套设备、液氢加氢站、大型液氢容器的生产、制造和销售能力。...富瑞氢能拥有目前国内唯一的氢液化工厂商业化解决方案,是国内第一家制定液氢容器、液氢罐式集装箱企业标准的企业。