来源：势银氢电产业聚焦2020-12-09

图片来源：trendbank同时，汉马科技还研发了一款氢燃料电池牵引车，该车配套110kw燃料电池系统，搭载8*210l的供氢系统。该车型适用于长途干线物料运输、城市之间物资运输、全天候物流快递运输。...图片来源：trendbank据汉马科技介绍，该公司已研发两款氢燃料电池自卸车，其中一款配套88kw燃料电池系统，搭载6*165l的供氢系统，该车型适用于城市渣土运输、钢厂、港口、矿山砂石料运输等应用场景

来源：北极星氢能网2020-12-07

据公告显示，此次成立的公司为：山西深冷氢能科技发展有限公司（暂定名）注册资本：5000 万元经营范围：（待工商部门审批）制氢、氢液化装置、加氢站、储氢系统、储氢罐、储氢瓶、氢燃料电池等产品的研发、生产、...吨；投资建设并运营加氢站；在大同经济技术开发区设立氢能装备创新研究院；由项目公司提供解决方案和设备，建设采用分布式氢能热电系统的应用示范；投建氢能高端装备制造基地，主要产品包括：液氢装置、液氢储罐、储氢系统以及燃料电池系统等

来源：高工氢电2020-12-07

现阶段首个问题是燃料电池系统价格过高，以供给冬奥会这批车为例，按照奥组委相应的技术指标和质保的要求，仅燃料电池系统和氢系统的价格占了整车成本的76%，裸车才占了22%。...回到燃料电池话题，魏长河认为，现阶段首个问题是燃料电池系统价格过高，以供给冬奥会这批车为例，按照奥组委相应的技术指标和质保的要求，仅燃料电池系统和氢系统的价格占了整车成本的76%，裸车才占了22%。

来源：西门子歌美飒2020-12-04

位于丹麦布兰德（brande）的绿氢试点项目在可再生能源生产碳中性燃料领域，西门子歌美飒处于行业探索的前沿，致力于解决技术难题并提供解决方案，同时证明将风力发电可靠地、高效地融入可再生能源制氢系统中的可实践性

来源：定州市广播电视台2020-12-03

所用氢瓶，经水压试验、爆破试验等专项测试，安全性远远超过了国家标准；燃料电池发动机舱、加氢口舱配备高灵敏度氢泄露传感器，一旦监测到异常情况即立刻自动关闭电堆及氢系统，及时确保车辆运行的安全与高效。

来源：风能专委会CWEA2020-12-02

其主要的目标是通过可再生能源制氢技术，搭建化石能源与可再生能源的融合桥梁；并提出了当前发展液态阳光的主要任务：兆瓦级固体聚合物电解水制氢系统、二氧化碳加氢制液体燃料千吨级中试和万吨级工业试验和氢燃料电池车及甲醇燃料电池电动车冬奥会示范等

来源：燃料电池专利情报2020-12-01

其中，格罗夫公开专利63件，主要涉及燃料电池车辆相关的专利；长城汽车公开专利10件，主要涉及空压机、电连接器、加湿器等；奇瑞汽车公开专利9件，主要涉及供氢、动力设备、氢系统检测等；郑州宇通公开专利9件，

来源：势银氢电产业聚焦2020-11-30

目前，该研发中心员工数达150人，并源源不断地为中国提供包括fcev储氢系统在内的一系列先进解决方案，这也将成为彼欧集团在中国乃至亚洲的氢能研发中心。...彼欧的价格竞争力来源 氢价值链由3部分组成——储氢容器、燃料电池电堆和集成氢系统。彼欧集团的目标是通过开发具有竞争力的技术和商业价格，成为氢价值链各环节的领军者。

来源：达安之声2020-11-24

，从而全面完成碰撞后氢系统的完整性的检测。...首先是确定氢系统检测的试验依据un r134《关于氢燃料电池车辆安全性能认证的统一规定》。

来源：hydrogenfuelcellinfo2020-11-18

hydrogenfuelcellinfo id：hydrogenfuelcellinfo 作者：becky）有2种类型可供选择:带有h2-pods的卡盘系统（随时随地可在没有加氢站基础设施的地方加氢）装有固定的储氢系统

来源：上海市经济信息化委2020-11-17

加快研发燃料电池乘用车，持续突破整车底盘和动力系统集成技术，形成模块化的动力系统集成和底盘设计方案；攻关燃料电池整车的高可靠性、高安全性、高环境适应性等核心共性技术，强化车型开发平台、电驱动系统平台、储氢系统和散热系统集成及布置的设计创新

来源：福田智蓝新能源2020-11-17

此次签约交付的智蓝氢燃料重卡，是国内首次批量生产的42t氢燃料电池重卡牵引车，车辆采用“燃料电池+动力电池”双动力驱动组合，搭载上海重塑科技股份有限公司生产的镜星系列燃料电池系统，匹配宁德时代高功率动力电池，以及大容积高压储氢系统

来源：广东省发改委2020-11-13

（省科技厅牵头）六、着力完善产业配套（一）依托广州、深圳、佛山、云浮等氢燃料电池汽车产业的先发优势，加强氢燃料电池与系统、储氢系统、整车等检测能力建设，打造氢燃料电池国家级检验检测认证中心。

来源：未势能源2020-11-11

目前，已完成多款燃料电池电堆、系统和储氢系统的产品开发，燃料电池产品功率涵盖30kw到130kw级以上功率等级，储氢系统涵盖35mpa和70mpa产品设计开发与集成验证，已获得超过350份燃料电池的相关专利

来源：北极星氢能网2020-11-09

突破纯水电解制氢设备的集成设计及制造技术，开发出70兆帕高压车载储氢系统、70兆帕加氢站关键设备和技术。全面掌握高效低成本的氢气制取、储运、加注和燃料电池等关键技术，显著降低应用成本。...突破纯水电解制氢设备的集成设计及制造技术，开发出70兆帕高压车载储氢系统、70兆帕加氢站关键设备和技术。全面掌握高效低成本的氢气制取、储运、加注和燃料电池等关键技术，显著降低应用成本。

来源：未势能源2020-11-09

目前，未势能源已布局上海、保定、日本、德国、加拿大等研发中心，组建起文化多元、技术领先的研发团队，产品涵盖燃料电池发动机、电堆、膜电极、35mpa/70mpa车载氢系统、瓶阀及减压阀等。

来源：北极星氢能网2020-11-09

依托现有新能源汽车产业基础，培育和引进一批氢能燃料电池电堆、燃料电池膜电极组件、加氢装备、车载储氢瓶、供氢系统生产企业。...依托上海交通大学内蒙古研究院、航天科工六院等科研院所，加快研发应用高压车载储氢系统、大容量高压气态和低温液态氢的储运技术、液态有机物储氢技术、用于高压氢气领域的特种钢材等储运设备。

来源：南方能源建设2020-11-05

管道输氢由于管道的基础投资大，属于连续的供氢系统，要求更高的输氢量，目前管道输氢都用于化工氢的供应，欧洲的大型输氢管道供应量在5万nm3/h以上，规模超过其他运输方式。...荒漠氢田是以制氢为目的的光伏、风电和电解制氢、管道输氢系统，包括：400 km2的荒漠光伏电站及附属系统，80万t/a的电解水系统，和100万t/a、2 000 km集气高压输氢管线。

来源：中国能源报2020-11-04

于是在2004年由同济大学团队提议，并联合上海航天发起成立了上海舜华，专业从事高压氢气加注及供氢系统整体解决方案研发工作。”...“经过多年发展，上海舜华已掌握高压氢气供应核心技术，具备提供氢能的整体解决方案供应能力，成功开发量燃料电池汽车车载供氢系统及35mpa/70mpa集成式瓶阀、35mpa/70mpa高压加氢机、移动加氢车

来源：北极星氢能网2020-11-03

，可同时满足10座500kg加氢站的需求；二期项目预计建设1000mw光伏发电站，占地面积约4万亩，配套建设50mw电解水制氢液态储氢系统，建成后每天制取高纯度的氢气10000kg，可同时满足20座500kg...该项目一期主要建设6×25mw分布式光伏电站、100mw风电电站，接入现云冈热电公司发电送出系统，并配套建设150mw电极锅炉供热系统和10mw电解水制氢高压储氢系统，项目建成后每天制取高纯度的氢气5000kg