来源：中国能源报2017-12-13

回收市场潜力大从整个产业链来看，新能源汽车发展必然带来大量的废旧电池，如何做好回收，实现产业链闭环是当前行业探讨的热点。

来源：旺材锂电2017-12-12

随着我国新能源汽车发展不断升温，锂离子电池作为新能源汽车的核心，迎来了难得的市场机遇。从技术路线看，阳光三星、科陆电子、宁德时代、欣旺达的新增储能项目主要采用锂离子电池技术。

来源：墨柯观锂2017-12-11

【结束语】在全球节约资源、绿色经济发展的背景下，新能源汽车产销量呈现爆发式增加，充电桩作为新能源汽车的动力保障，正在加快行业布局，高速发展，以适应新能源汽车发展的节奏，各大电力生产企业也迅速涌入充电桩行业

来源：高工锂电2017-12-06

5制造升级动力电池的规模化生产和先进工艺技术是制约节能和新能源汽车发展的关键因素。中国动力电池制造企业多采用机器加人工的模式，自动化程度偏低、高端锂电池订单相对较少、国际竞争力较差。

来源：中电新闻网2017-11-30

北京市新能源汽车发展促进中心主任牛近明介绍说，北京市目前共有新能源汽车近16万辆，公共充电桩1.8万个，分别由34个运营商管理。为解决充电难的问题，北京市通过推出第三方的分享平台e充网。

来源：电池中国网2017-11-28

，杨裕生院士重申了自己对于新能源汽车发展的思考。...杨裕生院士受各类论坛和学术会议邀请作了140余次演讲、报告，他将自己的发言稿件、报纸杂志刊登的文章和给领导写的信件，再次编撰成《纵论电动汽车和化学蓄电(续集)》和《续论电动汽车和化学蓄电》两本文集，结合2012年后我国新能源汽车发展的新形势

来源：锂电大数据2017-11-28

中国新能源汽车发展迅猛，尽管国内市场巨大，但闭门造车仍不足以成长为参天大树。补贴政策犹如温室，可以加速成长，但经历风雨才会变得真正强大。

来源：中国环保在线2017-11-27

不过这并不表明，新能源汽车发展就没有阻碍，比如充电桩建设滞后就严重制约了电动车的推广步伐。...新能源汽车发展势不可挡，作为刚需的充电桩产业也顺势腾飞。目前充电桩建设滞后引发了更急切的建设需求，同时政策加码和技术革新成为强劲催化剂，助力充电桩相关板块继续走强。

来源：建约车评2017-11-27

在新能源汽车发展的初期，比亚迪依靠建立在电池和三电系统技术优势上，在发展新能源汽车的道路上占尽了天时地利。在未来全球的新能源汽车浪潮中，比亚迪的先发优势是其在产品、技术和市场领域的巨大优势。

来源：电力头条APP2017-11-23

中国工程院侯立安院士就《环保视阈下新能源汽车的发展趋势》发表演讲，以下为演讲实录：因为我是搞环保的，所以想介绍一下环保这个新能源汽车的发展趋势。尽管雾霾是国际性的，但是我们国家特别是北方地区京津冀经济社会发展的速度非常快

来源：中债资信2017-11-23

这也是发达国家和我国部分城市重点推动包括纯电动汽车在内的新能源汽车发展的重要考虑因素。...推广使用新能源汽车，亦是交通方式向着低碳化、环境友好化和能源节约化转变的重要手段之一，但现阶段受限于技术和经济性等多方面掣肘，因此总体上新能源汽车发展仍存在多方面的不足。

来源：电力头条APP2017-11-22

我们总结商业模式这一块还是需要依靠政府补贴，这是开展所有新型商业模式探索的一个非常重要的保障，必须要让相关的主体升级下去才能探索更好的模式，要在新能源汽车发展比较好的地区进行先行先试，线下建装和线上运营要联合起来做

来源：电力头条APP2017-11-22

到目前为止，北京市新能源汽车发展的数量接近16万辆，其中私人汽车超过了11万辆，租赁汽车1.56万辆，这三个数据在全国处在最多的位置。...联席会议下面设立了一个办公室，办公室下面同时设立了一个专业中心，就是北京市新能源汽车发展促进中心，也就是我所工作的单位，形成这样一个多极的组织。

来源：中国能源报2017-11-22

新能源汽车发展催生了相关产业链的繁荣。

来源：高工锂电网2017-11-21

中石油经济技术研究院石油研究所所长戴家权如是说，相对成本高昂仍是制约新能源汽车发展的最主要因素。如果上述人士说法属实，那就意味着不久的将来，部分新能源汽车将具备与燃油车相抗衡的成本优势。

来源：中国电力报2017-11-20

锦州供电公司也积极响应新能源汽车发展。为全面推进锦州市政府的蓝天工程，确保电能替代单位、商家最短时间实现能源转换，该公司建立了全程服务主动响应系统。...9月30日，鞍山供电公司与中石油鞍山分公司认真落实鞍山市政府提出的加快推进新能源汽车发展，实现新能源公交车全面替代的目标要求，共同签订了《电能替代项目战略合作框架协议》。

来源：北极星电力网2017-11-15

在壮大消费新增长点方面，要研究进一步促进新能源汽车发展的政策措施，鼓励和引导绿色产品消费，扩大实施内外销产品同线同质同标工程，扩大和升级信息消费，培育壮大智能家居等新兴信息消费。

来源：中国能源报2017-11-15

此外，北京市经信委相关人士也透露，将在近期出台关于加快推进新能源汽车发展的指导意见，对燃料电池进行推广及引导。

来源：智电汽车2017-11-13

就新能源汽车发展而言，国内产业政策已经相当明朗，新能源汽车保有量已经超过100万的规模，新能源汽车续驶里程300公里成常态，充电桩数量也是拓展到10万+的量级。

来源：电池中国网2017-11-13

构建高度紧密的供应链体系，是当前新能源汽车发展的重中之重。目前包括动力电池在内的新能源汽车配套企业在产业链的上下游结合中，受到来自上下游两头压力，对于产业的整体发展是非常不利的。