来源：北极星环保网2018-02-01

支持高效柴油发动机及动力总成、自动变速箱、零部件产品、汽车电控系统，新能源汽车动力电池及材料配套产业发展，电动汽车关键零部件等研发及产业化。

来源：英大网2018-02-01

智慧能源布局锂矿资源、铜箔等重要原材料产业，打通了锂电新能源产业链，形成了非常强的成本控制能力，未来有望进一步强化自身的成本和技术优势，为远东福斯特成为全球领先的新能源汽车动力电池及储能系统服务商奠定坚实的基础

来源：电池中国网2018-02-01

客车是氢燃料电池的一个重要应用领域，尤其是现阶段，氢燃料电池客车的成本水平直接影响用户的接受程度。突破辅助系统批量制造技术，实现空压机、氢气循环泵、增湿器等关键零部件的批量化生产，氢燃料电池的系统成本客可大幅降低

来源：中企网2018-01-31

现在新能源市场冰火两重天，新能源车市场爆发式增长，电池厂大量倒闭，补贴政策退坡或将成为电池行业最大杀手。下面是小编带来关于电池厂大量倒闭的内容，希望能让大家有所收获!连续上涨10个月的新能源汽车，已经成为市场上增速最快的汽车品类

来源：中国环保在线2018-01-31

据不完全统计，2017年我国新能源汽车动力电池总配套量超370亿瓦时，再次成为全球最大的动力电池应用市场。国内动力电池相关投资项目多达100个，总投资超过2000亿元。

来源：电池中国2018-01-31

以动力电池产业为例，中国化学与物理电源行业协会秘书长刘彦龙对电池中国网表示，预计2017年国内动力电池整体产能将达228gwh，而2017年新能源汽车动力电池总配套量却只有37gwh，产能过剩严重。

来源：第一电动网2018-01-30

中国汽车工业协会1月11日发布的数据，2017年新能源汽车动力电池总配套量达到370.6亿wh，其中，乘用车配套量139.8亿wh，占比37.72%;客车配套量145.7亿wh，占比39.31%;专用车配套量

来源：电池中国网2018-01-30

2017年，在新能源汽车动力电池的拉动下，我国三元材料的产量大幅增长。

来源：第一电动网2018-01-25

回收利用存在安全隐患新能源汽车动力电池体积大、能量密度高，相应的动力电池回收利用流程长、过程复杂，在当前动力电池回收利用体系不完善的条件下，容易出现安全隐患。

来源：中商产业研究院2018-01-24

五、锂离子电池行业重点企业分析1、深圳市沃特玛电池有限公司深圳市沃特玛电池有限公司总部位于中国深圳，是国内最早成功研发新能源汽车动力电池并率先实现规模化生产和批量应用的企业之一，中国沃特玛新能源汽车产业创新联盟理事长单位

来源：中国能源报2018-01-24

2017年新能源汽车动力电池总配套量达到370.6亿wh，其中，乘用车配套量139.8亿wh，占比37.72%;客车配套量145.7亿wh，占比39.31%;专用车配套量85.1亿wh，占比22.95%

来源：中国网2018-01-23

值得关注的是，此次予以命名建设的工程研究中心包括了3个主要依托宁德时代、邦普循环、星源材质为代表的龙头企业建设的新能源汽车动力电池工程研究中心。...据悉，以广东邦普循环科技有限公司为主要依托单位建设的新能源汽车动力电池循环利用国家地方联合工程研究中心是我国首个、也是目前唯一一个动力电池循环利用国家地方联合建设的工程研究中心。

来源：电池中国网2018-01-19

2018年1月18日，国家工信部公示了2016年度新能源汽车推广应用第二批补助资金补充清算申请材料初步审核情况。其中，涉及9个省份，14家车企，企业申报的新能源汽车15131辆，企业申请清算资金总额为31.79

来源：第一电动网2018-01-19

三元电池成大势所趋数据显示，2017年新能源汽车动力电池总配套量373.7亿瓦时，同比增长33%。

来源：锂电大数据2018-01-19

主要原因有：1) 新能源汽车动力电池受政策性影响，要求能量密度不断提高，而目前市场成熟化的正极材料只有三元材料可以满足;2) 2017年底开始行业原先以铁锂材料为主的动力电池企业已经开始大批量转型三元，

来源：第一电动网2018-01-18

产销均接近80万辆，这是我国2017年新能源汽车整体成绩。在2016年底冲量之后，受市场淡季影响，2017年1月产量不足7000辆。随后不断波动增长，除7月环比下降外，其他都是呈现增长态势。最终靠着最后几个月发力

来源：电池中国2018-01-15

图1:2017年新能源汽车动力电池各类车型装机量占比从全年来看，与2015年、2016年年底的情形相似，2017年11月和12月，我国新能源客车市场又现抢装风潮。

来源：新材料在线2018-01-15

其以安全性能好、能量密度高、工作温度区间宽等优势，成为下一代新能源汽车动力电池的理想对象。

来源：五矿经济研究院2018-01-12

(12)赛德美北京赛德美资源再利用研究院有限公司于 2016 年 3 月在北京中关村石景山园区成立，是以湖南省正源储能材料与器件研究所的专利技术为基础，专注于新能源汽车动力电池梯级利用与再生利用的技术创新型企业

来源：第一电动网2018-01-11

以新能源汽车安全监管平台为核心，健全新能源汽车、动力电池、充电设备事故预警信息系统及紧急处置机制，对运营的新能源汽车、动力电池、充电设备进行实时跟踪、数据采集、统计分析、故障诊断，建立新能源汽车安全监管体系