来源：北极星储能网2018-09-06

联系电话：69691190 69691140电子邮箱：wyh20161118@163.com第一批充电设施运营商目录：1、河南瑞特电气有限公司2、郑州新能源乘用车运营有限公司3、郑州海马庞大新能源汽车租赁有限公司

来源：上海有色网2018-09-05

7月动力电池出货的增量主要来自新能源乘用车。...新能源乘用车市场则相对平稳，7月产量68752辆，环比增长25.79%，同比增长51.9%，涨幅比上月(31.6%)有所回升。

来源：光储充一体化电站2018-09-04

3.2018年6月12日至2018年12月31日上牌的新能源乘用车、纯电动客车、纯电动货车和专用车按照财建〔2018〕18号文对应标准的0.5倍补贴，燃料电池汽车按照财建〔2018〕18号文对应标准的1

来源：光储充一体化电站2018-09-04

3.2018年6月12日至2018年12月31日上牌的新能源乘用车、纯电动客车、纯电动货车和专用车按照财建〔2018〕18号文对应标准的0.5倍补贴，燃料电池汽车按照财建〔2018〕18号文对应标准的1

来源：光储充一体化电站2018-09-03

对私人购买新能源乘用车、作业类专用车(含环卫车)、党政机关公务用车、新能源公交车等申请财政补贴不作运营里程要求。其他类型新能源汽车申请财政补贴的运营里程要求为2万公里。

来源：电车资源2018-09-03

具体车型搭载电池类型呈以下特点:(1)新能源乘用车以三元锂电池为主流,占比高达90.43%;其次为磷酸铁锂电池,占比9.57%。...这四批推荐目录共包括3057款车型,其中新能源乘用车500款,占比16.36%;新能源客车1648款,占比53.91%;新能源专用车909款,占比29.74%。

来源：光储充一体化电站2018-09-03

对私人购买新能源乘用车、作业类专用车(含环卫车)、党政机关公务用车、新能源公交车等申请财政补贴不作运营里程要求。其他类型新能源汽车申请财政补贴的运营里程要求为2万公里。

来源：北极星储能网2018-08-31

根据成本变化等情况,调整优化新能源乘用车补贴标准，合理降低新能源客车和新能源专用车补贴标准。燃料电池汽车补贴力度保持不变。二是分类调整运营里程要求。...对私人购买新能源乘用车、作业类专用车(含环卫车)、民航机场场内车辆等申请财政补贴不作运营里程要求。其他类型新能源汽车申请财政补贴的运营里程要求调整为2万公里。

来源：北极星储能网2018-08-30

根据中国汽车工业协会公布的数据，比亚迪在新能源汽车领域的市场份额约18.3%，在新能源乘用车领域的市场份额约20.3%，行业龙头地位进一步巩固，品牌影响力进一步增强。

来源：北极星储能网2018-08-30

上半年，国轩高科通过材料体系优化、电芯结构设计改进、设备控制能力提升等措施，开发出单体能量密度超180wh/kg的电芯，并成功产业化应用于江淮汽车、北汽新能源等下游客户产品中，使得磷酸铁锂电池在新能源乘用车领域实现了与三元电池并驾齐驱

来源：新华网2018-08-30

特别是新能源汽车产量同比增长达190%，吉利新能源汽车产业化项目已在西安开工建设，项目总投资超过200亿元，预计将于2020年建成投产，此外宝能新能源汽车生产基地、开沃新能源汽车项目、比亚迪公司30万辆新能源乘用车扩产项目也先后落地

来源：车东西2018-08-27

结语：下一代动力电池生死时速竞赛眼下，随着新能源乘用车产量的进一步增长，车辆续航里程与人们期望里程之间的矛盾正在扩大。高镍三元材料体系几乎成为全球主要动力电池企业钦定的救命道路。

来源：锂电大数据2018-08-24

据统计，2018年1-7月，吉利的新能源乘用车销量为18252辆，市场份额占比为4.3%，排名第七。其上市车型帝豪ev，2018年1-7月销售1.38万辆，排名第十。

来源：高工锂电2018-08-23

比如乘用车，1.1倍补贴能量密度门槛提升至140wh/kg影响，新能源乘用车动力电池三元化的趋势越来越明显。

来源：高工锂电2018-08-22

而今年，新能源乘用车的市场结构正在发生变化。根据乘联会厂家数据，2018年1-7月纯电动乘用车批发销售30.48万辆，同比增长90%。...一家大型pack企业高层表示：随着电池性能逐步提高，液冷将成为新能源乘用车企的必然选择，今年纯电动乘用车中电池冷却系统液冷技术市场占比有望达到60%。

来源：第一电动网2018-08-20

其中新能源乘用车总计49款，包括纯电动乘用车42款，插电式混合动力乘用车7款。本次公告的49款新能源乘用车，沃尔沃、威马、南京金龙、重庆力帆等8家车企申报车型都为3款。

来源：锂电大数据2018-08-15

今年年底，万向集团投资2000亿元的创新聚能城项目将开工，项目包括锂电池、新能源乘用车、国际金融科技社区、智慧城市cbd社区、研究院等12个重点建设项目。

来源：中国能源报2018-08-15

目前，我国新能源乘用车电池的主流技术路线为三元电池，即以镍钴锰酸锂或镍钴铝酸锂为正极材料的锂电池，钴作为稳定剂不可或缺。

来源：中国能源报2018-08-15

目前，我国新能源乘用车电池的主流技术路线为三元电池，即以镍钴锰酸锂或镍钴铝酸锂为正极材料的锂电池，钴作为稳定剂不可或缺。

来源：能源杂志2018-08-14

本次更新后的新能源乘用车补贴标准细分为6个档位，而具体的单车补贴金额算法也更为细致：单车补贴金额=里程补贴标准电池系统能量密度调整系数车辆能耗调整系数(单位电池电量补贴上限不超过1200元/kwh)。