来源:第一电动网2015-09-15
因此,一些业内人士表示,铅电池已成为夕阳产业,将来会退出动力电池市场。对此,戴经明表示,我国的铅酸电池产业极少有政策支持,而且因为环保、消费税等问题,给企业带来巨大的压力。...借着在中国微型电动汽车动力电池市场的领导地位(2014年市占率:55%),已进一步分别跟奇瑞、吉利、康迪、时风、御捷、道爵及银泰等一百多家新能源汽车企业建立了更深度的合作关系,并且继续拓展新能源汽车动力电池分销及售后服务网络
来源:信报网2015-09-15
投资领域有一点极其相似,那就是多家投资机构都瞄准汽车动力电池市场。据相关统计数据显示,自2015年以来,各投资机构向新能源车及动力电池、充电桩的投资超过300亿元。...据了解,曙光股份6月1日宣布,募资总额不超6.17亿元,用于收购并增资亿能电子,切入新能源汽车动力电池市场。此外,力帆股份、杉杉股份等上市公司也纷纷定增投向动力电池项目。
来源:电动汽车资源网2015-09-14
对2016年后国内汽车动力电池市场影响较大的还有国际巨头lg化学和三星sdi。于2014年7月落户南京开发区的lg化学汽车动力电池制造项目将于2015年9月竣工,2016年下半年批量生产。
来源:北极星输配电网整理2015-09-11
有关数据显示,天能集团2014年在中国微型电动汽车动力电池市场的占有率高达55%。有专家预测,未来510年全国村镇将有1.5亿辆微型电动车的刚性需求。...5) 电动自行车及叁轮车动力电池经过四年由政府引领的铅电池行业整合已进入尾声,大量不乎合环保要求以及缺乏竞争力的企业已被淘汰,本集团在中国电动自行车及叁轮车动力电池市场的领先地位进一步巩固,行业竞争环境大幅改善
来源:高工锂电网2015-09-11
就三元软包电池的市场前景、技术瓶颈以及未来动力电池市场发展趋势等行业问题,高工锂电网与陈光森展开深入对话,以下为访谈实录。...三元软包目前占到国内动力电池市场的20%-30%,除了恒宇,微宏动力、宇量、中航锂电等企业也都开始上三元软包动力电池生产线,未来两年市场份额有望达到50%。
来源:中国青年报2015-09-10
曙光股份6月1日宣布,募资总额不超6.17亿元,用于收购并增资亿能电子,切入新能源汽车动力电池市场。此外,力帆股份、杉杉股份等上市公司也纷纷定增投向动力电池项目。
来源:中证网2015-09-09
有关数据显示,天能集团2014年在中国微型电动汽车动力电池市场的占有率高达55%。有专家预测,未来510年全国村镇将有1.5亿辆微型电动车的刚性需求。
来源:电动汽车资源网2015-09-09
有预测报告称,随着中国电动汽车销量的大幅增长,锂离子动力电池市场正进入黄金期,到2017年,锂离子电池产业规模将暴增至400%。
来源:电池中国网2015-09-08
产业利好延伸至产业链在新能源汽车及动力电池市场的带动下,新能源汽车的零部件及原材料产业也迎来了春天。在锂、磁材方面,碳酸锂价格近日再次上浮1000元/吨,稀土磁材价格维持稳定。
来源:电池中国网2015-09-02
今年以来,新能源汽车市场持续升温,动力锂离子电芯供不应求,动力电池市场成为新能源产业的兵家必争之地。近年来,猛狮科技迅速完成了电池业务板块的调整,目前旗下已有5家子公司涉足锂电池业务。
来源:北极星输配电网2015-09-02
受500万辆新能源汽车发展前景的鼓舞,许多国际大型电池厂商纷纷加大了对中国动力电池市场的布局。近期三星sdi、lg化学、sk集团等韩国电池企业纷纷提出了在中国投资建厂、扩大动力电池产能的发展计划。
来源:中国汽车工业信息网2015-09-02
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来源:第一电动网2015-09-01
今年上半年新能源汽车产量已达到7.85万辆,同比增长3倍。动力电池产量也随之攀升。据保守数据统计,今年上半年动力电池产量达到2.72gwh,已达去年全年电池产量的7成之多,较去年上半年的0.94gwh
来源:高工锂电网2015-08-31
未来动力电池市场格局如何,且看且清晰。
来源:中国电池网2015-08-27
这也是比克电池在2014年中后期,汽车动力电池市场大规模启动时,能够快速切入市场的主要原因。中国电池网:除了在18650产品上有强大的核心技术支撑外,在其他电池品种上,比克电池有哪些核心竞争优势?
来源:搜狐网2015-08-27
在投资过热的储能行业,由于动力电池市场的不景气、产能利用率偏低的境况下,国内锂电池厂对巨大的储能系统市场给予了很高的期望。
来源:北极星输配电网整理2015-08-26
来源:搜狐新闻2015-08-26
在投资过热的储能行业,由于动力电池市场的不景气、产能利用率偏低的境况下,国内锂电池厂对巨大的储能系统市 场给予了很高的期望。
来源:第一电动网2015-08-23
李世江分析,2016年动力电池市场还将迎来大幅增长,预计比今年翻一番。多氟多已经获得了部分明年订单的合作意向,预计动力锂电池业务也将持续大幅增长。...谈及目前动力电池市场的现状,李世江表示业内竞争差距明显,30%就是像我们一样,交不了货,拼命地去生产。70%是没有订单,苦苦挣扎。但是即便如此,多氟多也面临着来自补贴退坡的压力。