来源：生态环境部2022-06-17

加快推进“公转铁”“公转水”，提高铁路、水运在综合运输中的承运比例。发展城市绿色配送体系，加强城市慢行交通系统建设。

来源：生态环境部2022-06-17

加快推进“公转铁”“公转水”，提高铁路、水运在综合运输中的承运比例。发展城市绿色配送体系，加强城市慢行交通系统建设。

来源：山东省人民政府2022-06-17

优化交通运输结构，加快推进大宗货物运输“公转铁、公转水”，支持大型工矿企业及大型物流园区新改扩建铁路专用线。

来源：新昌县人民政府2022-06-17

对承接“公转铁”项目成效显著的运输等相关企业，按每标箱100元标准进行补贴，每年每家企业不超过100万元。（责任单位：县交通运输局）（二十七）支持物流企业提档升级。

来源：中国能源报2022-06-16

由此，山西焦煤开创了公路与“公转铁”短倒同步启用氢能运输的新局面。如今，氢能运煤不只是一企一地关注的焦点。

来源：北极星环保网2022-06-16

（四）全力调优运输结构推动打造区域性综合交通运输枢纽，持续推进“公转铁、公转水”。...（四）全力调优运输结构推动打造区域性综合交通运输枢纽，持续推进“公转铁、公转水”。

来源：重庆市人民政府2022-06-16

积极构建绿色低碳交通运输网络，依托长江黄金水道和国际多式联运枢纽体系，大力发展江海直达、干支直达运输，促进大宗货物运输“公转铁”“公转水”。发展城市公交和绿色运输装备，引导居民绿色低碳出行。

来源：重庆市人民政府2022-06-16

积极构建绿色低碳交通运输网络，依托长江黄金水道和国际多式联运枢纽体系，大力发展江海直达、干支直达运输，促进大宗货物运输“公转铁”“公转水”。发展城市公交和绿色运输装备，引导居民绿色低碳出行。

来源：重庆市人民政府2022-06-16

积极构建绿色低碳交通运输网络，依托长江黄金水道和国际多式联运枢纽体系，大力发展江海直达、干支直达运输，促进大宗货物运输“公转铁”“公转水”。发展城市公交和绿色运输装备，引导居民绿色低碳出行。

来源：重庆市人民政府2022-06-16

积极构建绿色低碳交通运输网络，依托长江黄金水道和国际多式联运枢纽体系，大力发展江海直达、干支直达运输，促进大宗货物运输“公转铁”“公转水”。发展城市公交和绿色运输装备，引导居民绿色低碳出行。

来源：重庆市人民政府2022-06-16

积极构建绿色低碳交通运输网络，依托长江黄金水道和国际多式联运枢纽体系，大力发展江海直达、干支直达运输，促进大宗货物运输“公转铁”“公转水”。发展城市公交和绿色运输装备，引导居民绿色低碳出行。

来源：重庆市人民政府2022-06-16

积极构建绿色低碳交通运输网络，依托长江黄金水道和国际多式联运枢纽体系，大力发展江海直达、干支直达运输，促进大宗货物运输“公转铁”“公转水”。发展城市公交和绿色运输装备，引导居民绿色低碳出行。

来源：重庆市人民政府2022-06-16

积极构建绿色低碳交通运输网络，依托长江黄金水道和国际多式联运枢纽体系，大力发展江海直达、干支直达运输，促进大宗货物运输“公转铁”“公转水”。发展城市公交和绿色运输装备，引导居民绿色低碳出行。

来源：北极星环保网2022-06-15

大力发展智能交通，加快大宗货物和中长途货物运输“公转铁”“公转水”，大力发展铁水、公铁、公水等多式联运，鼓励重型柴油货车更新替代。

来源：江西省人民政府2022-06-15

大力发展智能交通，加快大宗货物和中长途货物运输“公转铁”“公转水”，大力发展铁水、公铁、公水等多式联运，鼓励重型柴油货车更新替代。

来源：北极星大气网2022-06-15

牵头单位：市生态环境局责任单位：各区县政府，西咸新区、各开发区管委会（六）推进运输结构优化保障专项行动22．大力推动货物运输“公转铁”。（1）推动重点行业企业铁路专用线建设。...牵头单位：市交通局配合单位：市发改委责任单位：相关区县政府，西咸新区管委会，相关开发区管委会（3）提升重点行业企业“公转铁”货运比例。全市燃煤火电企业铁路运输比例保持在60%以上。

来源：北极星环保网2022-06-14

淘汰黄标车 59728 辆、国三柴油车 4997 辆；推进企业货物运输公转铁 9 家、公转水 1 座。

来源：国家发改委2022-06-13

持续推动大宗货物和中长途货运“公转铁”“公转水”，党的十八大以来，铁路和水路运输占比上升约4个百分点。

来源：洞头区人民政府2022-06-13

推进港口大宗货物“公转铁”“公转水”，加快推进铁路专用线建设和集疏港铁路建设，完善集疏运体系，加快港口港区铁路装卸场站及配套设施建设，大力提升铁路水路货运量。

来源：内蒙古自治区人民政府2022-06-10

一是促进大宗货物“公转铁”，发展以铁路为骨干的多式联运，推进钢铁、煤炭等年货运量150万吨以上矿区、工业企业和物流园区铁路专用线规划建设，到2025年铁路货运量比2020年增长10%左右。