来源：盖世汽车网2016-01-15

松下生产的三元锂电池在充放电性能和续航能力上有十分显著的优势，但是和磷酸铁锂电池相比，稳定性较差。特斯拉之所以使用松下的三元锂电池，原因是松下拥有特斯拉的股份，也就是说他们不是供应商关系。

来源：电池中国网2016-01-12

三元锂电池路线把握扩张变道契机目前国内在售的新能源汽车配备的锂电池主要有磷酸铁锂电池及三元锂电池两种。而国外以特斯拉为代表的新能源车企一直在走三元锂电池之路。

来源：第一电动网2016-01-05

而最近两年，随着美国特斯拉电动汽车进入中国，能量密度高、续航能力强的三元锂电池优势显现出来。不少厂家纷纷着手研发和应用三元材料，两种锂电池得到均衡发展。

来源：好电科技2016-01-04

从技术路线上看，目前适合轿车使用的是三元锂电池，适合大客车使用的依然是安全性能有相当优势的磷酸铁锂电池。到2020年，我国生产的单体电池比能量可以达到300wh，电池系统的比能量则能提高到200wh。

来源：高工锂电网2016-01-04

与此同时，国内三元锂电池龙头企业波士顿电池也将向东风小康物流车提供3000台/套电池包。传统的动力电池企业打的火热，一些具备技术实力和品牌的数码电芯和转型布局锂电的铅酸电池企业也不甘落后。

来源：电池中国网2015-12-30

然而，随着美国特斯拉电动汽车进入中国，能量密度高、续航能力强的三元锂电池优势显现。

来源：中国证券网2015-12-29

作为全球最大的动力锂电池供应商，松下不但为特斯拉供应三元锂电池，两者还共同投资50亿美元兴建全球最大的锂电池工厂，并将于明年开始上线生产。到2020年，该工厂每年生产的电池将可供50万辆电动汽车使用。

来源：中国电池网2015-12-25

黄红良博士预计，三元锂电池在2017年会达到供需平衡，2016年从目前预期来看是供不应求的。...磷酸铁锂电池2015年底会达到5000只/日，大概是0.7gwh的年产能，后续会提高到15000只/日的产能，年产能约2gwh;三元锂电池后续规划会到达90万只，即约2gwh年产能。

来源：第一电动网2015-12-24

但在以纯电动轿车主导的动力电池上，未来仍以三元锂电池为主。2016年应为技术品质提升年欧阳明高针对今年新能源汽车发展现状相关问题作出了总结。市场高速成长，位居世界第一，跟去年同比增长4倍以上。

来源：爱卡汽车2015-12-23

目前三元锂电池、磷酸铁锂电池的进步是一种量变，而石墨烯电池带来的则将是质变。在众多企业的推动之下，这种质变有望早日到来。...但是钛酸锂电池也有其缺点，那就是能量密度低，只能达到80wh/kg，而三元锂电池的能量密度已经超过了150wh/kg。 基于钛酸锂电池的特点，正道集团在现阶段主要发展纯电动公交车。

来源：第一电动网2015-12-22

旗下主力车型为众泰云100，搭载三元锂电池，最高车速可达80km/h，续航里程达155km.。

来源：新材料在线2015-12-18

甚至，相关言论爆料，国内新能源汽车整车厂越来越青睐以三元材料作为正极材料的动力锂电池，磷酸铁锂动力电池市场逐渐被蚕食，磷酸铁锂电池发展已到了瓶颈期，三元锂电池代替磷酸铁锂电池将是新能源汽车动力电池发展的历史趋势

来源：长江有色金属网2015-12-15

据相关统计八大企业13款在售车型中，有6款车型采用三元锂电池，并且集中在2014年及以后推出的车型中。磷酸铁锂电池仍占半数，另外还有磷酸铁锰锂、锰酸锂等电池应用。

来源：《瞭望》2015-12-15

目前，电动汽车所采用的大多是锂电池，无论是特斯拉所采用的三元锂电池，日系车企所采用的锰酸锂电池，还是美系车企和我国车企所采用的磷酸铁锂电池都存在安全隐患，多款电动汽车也曾经出现过起火燃烧的事故。

来源：方得网2015-12-11

catl给乘用车配的是三元锂电池，给客车配的则是磷酸铁锂电池。在catl看来，磷酸铁锂电池是安全性更高的电池，由于客车载人众多，因此，需要采用安全等级最高的电池。

来源：第一电动网2015-12-10

其中二期工程投产后，将生产高能量密度的三元锂电池，应用在北汽ev系列纯电动乘用车上。【今日推荐】特斯拉电动飞机梦：是黑科技还是炒作游戏?特斯拉采用的锂电池真的安全吗?

来源：搜狐汽车2015-12-10

电池技术正在持续不断的进化中，三元锂电池时代慢慢来到，纯电动车最大的瓶颈将在未来得意解决。说完电池我们再来谈谈充电，这也是目前制约纯电动车发展的一个瓶颈。

来源：清控科创易招商2015-12-09

三元锂电池的安全性曾经饱受质疑，不过随着技术的进步，三元锂电池的安全问题已得到改善和解决。目前的三元锂电池的结构更为稳定，制备也更为成熟。

来源：中国证券网2015-12-08

金鹰股份12月8日发布公告称，公司拟以自筹资金与湖南瑞翔新材料股份有限公司(以下简称湖南瑞翔)共同投资设立浙江金鹰瑞翔材料有限公司，从事三元锂电池正极材料的研发、生产与销售，建设地点在浙江省舟山市。合资公司总投资

来源：太平洋证券2015-12-04

我们认为受国内三元锂电池扩产及多个国际超级工厂逐步投产，钴在动力锂电池的需求复合增速将达到30%。...通过全球钴需求结构拆解，我们认为受国内三元锂电池扩产及多个国际超级工厂逐步投产，钴在动力锂电池的需求复合增速将达到30%。