来源：电池联盟2019-10-08

蜂巢能源主要从事汽车动力电池研发、试制、试验组装、量产以及原材料生产，是一家新兴的电池科技企业，技术研发平台覆盖全球，与世界前沿技术同步。

来源：车壹条2019-09-30

创立于2009年的孚能科技，是业内最早确立以三元化学体系及软包动力电池结构为动力电池研发和产业化方向的企业之一，也是国内第一批实现三元软包动力电池量产的企业。

来源：盖世汽车网2019-09-29

大众汽车集团计划投资9亿欧元与northvolt 公司联合开展电池研发。该笔资金其中一部分将用于设立合资企业，剩余部分将直接用于对northvolt的投资。

来源：光伏們2019-09-29

（来源：微信公众号“光伏們”id：pv_men 作者：吴迪）进军：总投资超400亿元争抢“蛋糕”光伏們统计发现，国内已有10多家企业参与到异质结电池研发、生产中，规划总产能已超过20gw。

来源：北极星氢能网2019-09-27

鼓励相关企业加大氢燃料电池研发和产业化力度，加快氢燃料汽车推广应用，积极参与国家、省氢燃料汽车示范运营项目建设。

来源：起点锂电大数据2019-09-27

纵然利好众多，但弊端同样不容忽视，虽然实现动力电池自我供应可以缓解不少成本压力，但事实上，动力电池研发制造生产需要很长的周期，在不能实现规模量产的时候，车企要承担巨额的研发成本；另外，车企在动力电池研发方面经验不足

来源：第一电动网2019-09-27

但是，中国和日本在全固态电池研发方面都是走在世界前列的，也是最有望最先做出量产的“全固态电池”，至于说规模化生产的固态电池，刚才已经明确了它的概念，显然也是有可能的。

来源：中国电力新闻网2019-09-26

“美国能源部每年都会投入超过1亿美元支持燃料电池研发，不过多侧重支持氢基础设施等新技术，更多的创新点希望能由中小企业完成。”

来源：证券日报网2019-09-25

未来将会有4家电池工厂：瑞典北部的northvoltett(动力电池主要生产基地)、northvoltlabs(动力电池开发和测试厂)，以及位于波兰的northvoltbatterysystems(储能电池研发及生产基地

来源：《中国改革报》2019-09-24

目前，已在氢燃料电池研发及氢能示范项目支持上均取得阶段性成绩。...在氢燃料电池研发方面，氢能公司已成功研制出百千瓦功率金属双极板氢燃料电池电推，标志着国家电投已经掌握催化剂、扩散层、膜电极、双极板、装堆、系统集成与控制等关键技术，实现了燃料电池关键原材料和核心零部件的国产化

来源：《中国改革报》2019-09-24

目前，已在氢燃料电池研发及氢能示范项目支持上均取得阶段性成绩。...在氢燃料电池研发方面，氢能公司已成功研制出百千瓦功率金属双极板氢燃料电池电推，标志着国家电投已经掌握催化剂、扩散层、膜电极、双极板、装堆、系统集成与控制等关键技术，实现了燃料电池关键原材料和核心零部件的国产化

来源：电池中国网2019-09-24

2018年，在国家重点研发计划“新能源汽车”重点专项的支持下，力神电池研发出nca三元高比能量动力锂电池，单体能量密度达到302wh/kg，25℃下1c充放电循环710次（100%dod，下同），容量保持率达到

来源：高工锂电2019-09-23

外媒报道称，英国商务、能源与工业战略部在考文垂建设的价值1.26亿英镑（约合人民币11.22亿元）的动力电池研发和制造中心，获得了西米德兰兹联合管理局（wmca）1800万英镑（约合人民币1.6亿元）的补助金

来源：新华网2019-09-20

澳联邦科学与工业研究组织说，该机构在固态电池研发中有“可逆加成-断裂链转移（简称raft）”技术，可与日本piotrek公司的“离子导电聚合物（简称icp）”技术结合，有望在此基础上开发出“世界上最安全

来源：清华能源互联网研究院2019-09-20

并且，他还从能源互联网建设就是要服务于智慧城市建设出发，就为新型城镇化服务的能源系统究竟应该如何规划、如何建设等，通过对燃料电池研发、电池管理、储能、抽水蓄能、清洁可再生能源传输、国外风电消纳利用率高等多个生动案例

来源：电池联盟2019-09-20

孚能科技在软包动力电池领域已发展近20年，是最早确立三元化学体系及软包动力电池结构为动力电池研发的企业之一，也是国内第一批实现三元软包动力电池量产的企业。

来源：无锡先导智能2019-09-19

今年6月，先导智能与欧洲燃料电池研发与生产公司blue world technologies签署战略合作协议。

来源：电池联盟2019-09-19

northvolt已经向德国提出了两项资助申请，一是与大众集团的电池研发项目，二是在德国建立超级电池工厂。

来源：光伏們2019-09-19

挑战是与机遇并存的，天合光能高效电池研发副总监陈奕峰表示，“目前来说，hjt电池的结构是革命性的，原有产线无法兼容，而topcon的结构是渐进式的，稍微替换一下设备，产线就可以升级。

来源：电池联盟2019-09-17

2018年7月，现代宣布投资ionic materials公司，进一步进行固态电池研发工作，预计将于2025年实现固态电池量产。...澳联邦科学与工业研究组织表示，该机构在固态电池研发中有“可逆加成断裂链转移”技术，能与日本piotrek公司的“离子导电聚合物”技术结合，有望在此基础上开发出“世界上最安全、寿命更长的高能固态电池”。