来源:北极星储能网2019-05-16
工作要点明确了五大重点研究领域,包括电动汽车安全、电动汽车能耗、燃料电池电动汽车、充电设施及加氢系统和动力电池回收利用等领域。...建立新能源汽车强制性和推荐性国家标准相协调的体系框架,加快燃料电池电动汽车、动力电池回收利用等标准子体系建设,以《新能源汽车产业发展规划(2021-2035年)》的编制为契机,深入研究新能源汽车与能源、
来源:江苏省人民政府2019-05-15
七、推动“5g+能源梯次利用”模式创新省工业和信息化厅等相关部门要落实国家关于新能源汽车动力蓄电池回收利用试点工作要求,研究制定支持政策,推动新能源汽车电池在信息基础设施领域的循环利用。
来源:北极星储能网2019-05-13
2020年初步建成动力电池回收利用体系是五大省市地区的共同目标4月16日,湖南省发布了《关于印发湖南省新能源汽车动力蓄电池回收利用试点实施方案的通知》。
来源:四川省经济和信息化厅2019-05-13
电动汽车维修企业回收的动力电池、电动汽车动力蓄电池租赁企业退役动力电池、废旧汽车回收拆解企业的动力电池、动力蓄电池梯次利用企业退役的动力电池的回收、检测、再利用、拆解、热解分离、湿法分离、制造,打造完整的新能源汽车动力蓄电池回收利用产业链
来源:电池中国网2019-05-10
此前,国家工业和信息化部、科技部、环境保护部、交通运输部、商务部、质检总局、国家能源局联合印发的《新能源汽车动力蓄电池回收利用管理暂行办法》中也曾明确提出,将继续鼓励汽车生产企业、电池生产企业、报废汽车回收拆解企业与综合利用企业等通过多种形式
来源:北极星输配电网2019-05-09
推动“5g+能源梯次利用”模式创新省工业和信息化厅等相关部门要落实国家关于新能源汽车动力蓄电池回收利用试点工作要求,研究制定支持政策,推动新能源汽车电池在信息基础设施领域的循环利用。...七、推动“5g+能源梯次利用”模式创新省工业和信息化厅等相关部门要落实国家关于新能源汽车动力蓄电池回收利用试点工作要求,研究制定支持政策,推动新能源汽车电池在信息基础设施领域的循环利用。
来源:EnergyTrend储能2019-05-09
而京津冀由于是最先发布新能源汽车动力蓄电池回收利用试点实施方案的地区,只发布了征集试点示范项目的通知,目前尚未确定动力电池回收利用试点单位名单。...4月16日,湖南省发布了《关于印发湖南省新能源汽车动力蓄电池回收利用试点实施方案的通知》。湖南省成为继广东省、京津冀、浙江省、四川省后第五个出台回收试点实施方案的地区。
来源:兰石资讯2019-05-09
项目的建成将对甘肃省新能源汽车动力电池回收利用的工作起到积极的示范和推动作用,为微电网系统在西北地区的应用,尤其为解决“弃风、弃光”等问题,探索出一条在技术和经济上可持续发展的新道路。
来源:中国能源报2019-05-08
但目前动力电池回收利用面临着拆解比直接报废成本更高的尴尬局面。造成此类问题的一个重要原因,是我国尚未出台动力电池统一标准。随着动力电池回收利用产业的不断发展,尽快出台电池标准的呼声越来越高。
来源:中关村储能产业技术联盟2019-04-28
以浙江为例,2018年12月底,由浙江经信厅牵头,浙江七个厅局联合制定了《浙江省新能源汽车动力电池回收利用试点实施方案》。要求到2020年,全省有效的动力蓄电池回收利用体系初步建立。...届时,来自中国铁塔、国家电网、南方电网、汽车与动力电池回收利用上下游企业,将汇聚一堂,围绕电池梯次利用,深入解析市场变化,从而把脉潮流动向、廓清行业迷雾。
来源:EnergyTrend储能2019-04-24
2018年动力电池回收利用相关政策回顾今年2月,我国七部委联合印发动力电池回收利用管理办法,明确指出,“汽车生产企业应建立动力蓄电池回收渠道,负责回收新能源汽车使用及报废后产生的废旧动力蓄电池”,车企作为动力电池回收利用的责任主体
来源:皆电2019-04-17
最后说说我国,2018年年初,七部委联合印发《新能源汽车动力蓄电池回收利用管理暂行办法》,规定了车企承担动力电池回收责任。...……截至目前,国内已有393家车企,44家报废汽车回收拆解企业、37家梯级利用/42家再生利用企业加入了新能源汽车国家监测与动力蓄电池回收利用溯源综合管理平台。
来源:北极星环保网2019-04-17
进一步落实国务院“推行生产者责任延伸制度”要求,深入推进本市铅酸蓄电池回收利用试点。
来源:上海市发展和改革委员会2019-04-16
来源:中国产业信息网2019-04-15
动力电池回收利用技术的进步给电池厂和主机厂提供了新的原料供应渠道,成为促使电池成本下降的重要途径。...当前包括宝马、大众、本田、丰田、日产、优美科、fortum等企业都在积极布局电池回收利用,从中获取有价值的钴、锂等电池原料。
来源:北极星电力网2019-04-15
来源:北京理工新源2019-04-15
三方一致认为,动力电池全生命周期管理是一项利国利民的大事,相信在各方的共同努力下,经过有益探索,将在动力电池回收利用领域的技术创新以及新型商业模式构建等方面提供全方位的解决方案。...北理新源总经理龙超华表示,除了“新能源汽车国家监测与管理平台”,公司还是“新能源汽车国家监测平台与动力蓄电池回收利用溯源综合管理平台”的建设及技术支撑单位,在动力蓄电池生产、销售、使用、报废、回收、利用等全过程的各个环节
来源:汽车大事记2019-04-12
然而,辉煌成就的光环下,逐渐暴露出电动车野蛮生长之痛——产能过剩,安全隐患,产品同质化严重,动力电池回收利用难。汽车电动化是大势所趋,但需要漫长过程,绝非一蹴而就。如今,疯狂过后的鸡毛,该收拾了。
来源:汉网2019-04-12
此外,梯次利用需要进行严格检测流程,在《车用锂动力电池回收利用余能检测》中,规定退役锂动力电池的作业程序应具备严格检测流程和高安全性的要求来进行。
来源:国家发改委2019-04-09
为用户提供节能咨询、设计、评估、检测、审计、认证、诊断、融资、改造、运行管理等服务38、餐厨废弃物资源化利用技术开发及设施建设39、碳捕集、利用与封存技术装备40、冰蓄冷技术及其成套设备制造41、电动汽车废旧动力蓄电池回收利用