来源:网易汽车2017-09-18
北京时间9月18日早间消息,特斯拉已申请一项专利,帮助技师在15分钟时间里更换电动汽车的电池组。特斯拉早在2013年就曾设想过一款工具,实现电池的快速更换。特斯拉甚至在一场活动上演示了这个系统。不过,这个系统并未得到推广
来源:锂电大数据2017-09-18
三星发布全新电动汽车电池据国外媒体报道,在德国法兰克福车展上,三星发布了全新的电动汽车电池,将20个电池模块组合起来,续航里程可以达到600-700公里。...此次发布新电动汽车电池的,是三星旗下负责电池业务的部门三星sdi。三星sdi研发的全新电动汽车电池,最吸引汽车厂商的地方是其可以根据不同的续航要求,采用数量不同的电池模块。
来源:中国电池联盟2017-09-18
各类型汽车销售占比(3)单车电池配比目前,纯电动客车所需电池容量最大,纯电动乘用车和专车所需电池容量相对较小,纯电动汽车的电池容量是插电式混合动力汽车电池容量的3-6倍,说明纯电动汽车电池的技术难度更高
来源:金投网2017-09-18
近期,我们看到越来越多跨国车企与中国车企进行合资生产新能源汽车,4月,戴姆勒集团宣布与北汽集团在中国建立一家电池厂,新工厂除了生产电动汽车电池,还将生产梅赛德斯-奔驰的电池驱动汽车。
来源:Tech Web2017-09-15
此次发布新电动汽车电池的,是三星旗下负责电池业务的部门三星sdi。三星sdi研发的全新电动汽车电池,最吸引汽车厂商的地方是其可以根据不同的续航要求,采用数量不同的电池模块。...不过三星最新发布的这一款电动汽车电池,在实际环境中的表现究竟如何,还有待进一步的测试。
来源:国家电网杂志2017-09-14
由国家电网公司建设的天津徐官屯服务区光储充、京津塘高速公路护坡光储试点项目,采用自发自用余电上网模式和电动汽车电池梯次利用技术,为路侧交通监测设备、服务区用电提供电源,打造高速公路护坡光伏发电、服务区光储充
来源:广发机械2017-09-14
而这个计划的核心,就是南京新能源汽车电池基地。...2014年7月,三星sdi与宝马签订电动汽车电池扩大供货及共同开发新一代电池材料的谅解备忘录,进一步巩固了三星sdi与宝马在动力电池上的伙伴关系。
来源:国家电网报2017-09-13
南瑞集团倪峰作为中国代表参加iectc69电动汽车、sc23h电动汽车插头插座等技术委员会工作;作为召集人主导了iec62840电动汽车电池更换系列标准等标准的制定工作,先后推动发布三项电动汽车充换电相关国际标准
来源:锂电大数据2017-09-11
同时,新能源汽车电池主要有锂电和三元电池两大技术路径之争,目前是并行发展。因此,除锂电池个股外,三元电池领域的龙头公司当升科技等也值得密切关注,存在继续补涨的可能。
来源:电动汽车资源网2017-09-11
近日,该公司表示,其电动汽车电池可以在5分钟内完全充满电,并能支持汽车行驶300英里。在柏林全球初创企业展上,storedot介绍了该技术,它是对传统锂离子电池结构的大刀阔斧的改进。
来源:锂电观察2017-09-11
项目总投资50亿元,主要生产新能源汽车电池、电控、电机等。2017年3月,吉利集团浙江衡远动力电池二期及衡远电池研究院项目签约仪式在浙江金华举行,该项目计划总投资65亿元。
来源:电缆网2017-09-07
它作为三星集团的子公司,其产品组合包括电池,太阳能电池板,电动汽车电池,储能系统和等离子显示面板。三星sdi提供广泛的电池解决方案。
来源:科威客2017-09-05
相关阅读:一文带你全面读懂电动汽车电池全球环保力度不断加大 电动汽车时代到来已不可逆转广州东莞市新建电动汽车充电桩53000个...参考《电动汽车电池更换站设计规范》(gbt29772-2013)的相关内容,本次规划确定每个换电工位配置不少于200箱电池的充架及相应机柜。
来源:参考消息网2017-09-05
锂和钴是制造电动汽车电池的两种基本元素。今年,钴的价格已经上涨了超过80%。然而,虽然回收小型锂离子电池的情况并不普遍,很多企业却希望回收汽车电池,并正在设法通过各种途径从回收废旧汽车电池中获利。
来源:锂电大数据2017-09-04
资本凶猛,谁主沉浮依旧未定宁德时代精耕高端技术,目前国内续航350公里以上的汽车电池,基本只能用宁德时代的产品。比亚迪稳中求进,5月份开放电池对外供应。沃特玛加快市场布局。
来源:中国网2017-08-31
其中新能源锂电池销售收入4.55亿元,同比增长57.5%;资源再生对外销售收入5.48亿元,同比增长34.0%;微型电动汽车电池销售收入8.60亿元,同比增长39.3%;电动自行车及三轮车电池销售收入71.39
来源:腾讯网2017-08-31
雷诺表示电动汽车电池的寿命往往在8-10年之间 ,但是他们在回收之前还能充当充电桩等其他作用。延伸阅读:充电桩强推广下亏损困局:每桩每天充电8辆才能回本
来源:中国能源报2017-08-31
此外,该公司还助力智慧交通网发展,建设天津徐官屯服务区光储充、京津塘高速公路护坡光储试点项目,采用自发自用余电上网模式和电动汽车电池梯次利用技术,为路侧监测设备、服务区用电提供电源,打造高速公路护坡光伏发电
来源:能源杂志2017-08-30
在未来,像汽车电池这样的虚拟发电站也将成为下游市场争夺的一个关键点:基于云的it控制系统集中了大量的分散电力生产商和灵活的消费者。