来源：中国能源报2018-03-07

新能源汽车补贴政策退坡已成定局，各环节对成本下降的需求给材料企业、电池企业、电控企业、汽车企业都带来了压力。

来源：锂电大数据2018-03-06

与此同时新能源行业经过一年的高速发展之后，也发生了重大变化，锂电上游的原材料企业表现惊人。在2018胡润全球富豪榜上，多位来自新能源行业的富豪进入，背后的钴和锂功不可没。

来源：北极星环保会展网2018-03-05

车用材料技术工作组工作会议车用材料技术工作组是ifam的创始组织，现有近百家成员单位，覆盖主流汽车企业，以及大型零部件、材料企业和检测机构。...年3月28日论坛时间：2018年3月28-30日论坛地点：社会山国际会议中心酒店(天津市西青区知景道198号)论坛规模参会嘉宾主要包括国内外政府领导、汽车行业专家学者、行业协会、整车企业、零部件企业、材料企业

来源：电动汽车资源网2018-03-05

而上游材料价格的飞涨，让不少锂电原材料企业在2017年获得了预期中的增长，不少企业更是交出了高分成绩单。...相关矿业人士也表明，由于全球钴矿资源分布不均，所以上游原材料企业对钴价的管控能力相对于其他金属材料将更为容易，甚至存在一定的垄断情况。面对如此的情形，不少企业也做出了他们的抉择。

来源：中国环境保护产业协会2018-03-03

（2）超细面层精细过滤材料企业新一轮环保提效改造正在兴起，特别排放和超低排放势在必行，烟尘排放浓度限值为10mg/nm3，超细面层精细过滤材料在2017年的需求量呈快速增长趋势，已出现以海岛纤维滤料等多种超细滤料产品等

来源：北极星储能网2018-03-02

最近，由于新能源汽车产量的增加，动力电池需求随之增长，所以电池原材料的需求量变大，年初苹果与锂资源厂商洽谈合作事宜更是证明了这一点，因此预计这些原材料企业会持续盈利。

来源：高工锂电技术与应用2018-03-01

2、产业链价格：电池材料企业开始主动降价抢占市场份额;政策缓冲期和抢装效应导致1月乘用车电池价格跌幅不明显，但预计进入2月商用车订单逐步落地后，中游降价幅度能逐步明确，利空电池厂商。

来源：中商产业研究院2018-02-28

此外，骆驼股份、比亚迪、宁德时代、华友钴业、国轩高科、中航锂电等锂电材料企业和电池生产企业，均在动力电池回收领域展开了布局中。当前，动力电池回收领域主要有三类直接参与者：(1)锂电材料系。

来源：中国环保在线2018-02-28

此外，骆驼股份、宁德时代、华友钴业、国轩高科、中航锂电等锂电材料企业和电池生产企业，均在动力电池回收领域展开了布局。

来源：电子发烧友2018-02-26

新能源汽车动力电池在续航里程、快充、成本、安全、寿命等方面的要求极高，要求我国的动力正极材料企业要对产业链进行全盘考虑，确保材料的开发、设计、验证和制造满足新能源汽车动力市场的持续发展应用。

来源：高工锂电技术与应用2018-02-26

我们也关注到了国内已经有其他材料企业也具备了高镍多元材料的生产能力。但是公司已开始了下一代高镍材料的布局，目前已经完成ncm811的中试。...2017年局面与此前相差不大，但出现一些新变化，目前国内部分正极材料企业如杉杉能源已经产出三元622材料，同时国轩高科、比克、卓能、德朗能、鹏辉能源等电池企业也有应用。

来源：电子发烧友2018-02-24

新能源汽车动力电池在续航里程、快充、成本、安全、寿命等方面的要求极高，要求我国的动力正极材料企业要对产业链进行全盘考虑，确保材料的开发、设计、验证和制造满足新能源汽车动力市场的持续发展应用。

来源：安达科技2018-02-23

经过几年的迅猛发展，安达科技已经成长为磷酸铁锂材料领域的巨头企业，但行业形势多变(如同安达科技对业绩变动原因所说的那样)，让包括安达科技在内的以磷酸铁锂为主营业务的材料企业都面临着多重压力和挑战。

来源：高工锂电网2018-02-23

除了扩大产能，巴斯夫与中国正极材料企业的合作也在提速，上个月，巴斯夫授予北大先行有关美国阿贡国家实验室(anl)镍钴锰(ncm)正极材料相关专利的分许可。

来源：河北省人民政府2018-02-13

对信誉度好、生产管理水平高、产品质量稳定的新材料企业，降低监督检查频次和产品检验批次。...引导新材料企业和项目向重点区域集聚，加大龙头企业培育力度，培育年销售收入超10亿元企业10家以上，在高端金属材料、新型功能材料、高性能纤维及复合材料、前沿新材料等领域建设4家战略性新兴产业示范基地。

来源：中国证券网2018-02-13

此外，骆驼股份、比亚迪、宁德时代、华友钴业、国轩高科、中航锂电等锂电材料企业和电池生产企业，均在动力电池回收领域展开了布局。

来源：高工锂电技术与应用2018-02-13

这也使得外国原材料企业在日本很难生存，同时日本电池企业自己也无法有效降低成本。另外，由于日本商业流通环节普遍比欧美和中韩多，这就在相当程度上增加了运营成本。

来源：电池中国网2018-02-12

由于钴原料供应紧张,业内电池材料企业的成本压力将通过涨价向下游传导。截止到2017年12月25日，钴已经刷新了自2001年以来的最高价格纪录。

来源：高工锂电2018-02-12

犹记得几年前锂电材料企业总喊利润微薄、日子不怎么好过，现如今一部分材料企业正充分享受新能源汽车时代所带来的红利，成为整个产业链最为羡慕的一个群体。

来源：起点研究2018-02-08

从前驱体方面看，在2017年我国三元材料产出大幅上涨情况下，目前前驱体产能与成品材料产能对比，前驱体产能偏紧，同时由于三元材料毛利率下滑，企业为了有效节省成本及管控产品品质，国内众多材料企业及前驱体企业已纷纷开启扩产模式