来源：河南一百度2018-03-06

新能源汽车动力电池梯次回收利用，全链产业亟待政策规范不容忽视。王一莉建议：1、由国家相关部门主导，制定相关鼓励政策，促进动力电池梯次利用技术的研发与应用，创新动力电池回收储能应用之路。...第十三届全国政协委员接受媒体采访第十三届全国政协委员、中能国电集团董事局主席王一莉接受中央电视台和中国环境报两会记者采访，并就《关于新能源汽车动力电池梯次回收利用，全链产业亟待政策规范的建议》提案接受记者提问

来源：崔东树2018-03-05

工业和信息化部 科技部 环境保护部 交通运输部 商务部 质检总局能源局关于印发《新能源汽车动力蓄电池回收利用管理暂行办法》，明确了新能源汽车生产企业承担动力蓄电池回收的主体责任，相关企业在动力蓄电池回收利用各环节履行相应责任

来源：锂电池news2018-03-05

紫宸科技硅碳负极产业：璞泰来全资子公司，硅碳负极材料系列，比容量380mah/g-900mah/g不等，可用于3c、储能及新能源汽车动力电池。

来源：锂电池news2018-03-05

● 2017年8月，国能电池与野马汽车签订了战略合作协议，未来双方将在电池供应、产品开发等领域展开深度合作;● 9月，孚能科技与北汽集团、北京市顺义区政府正式签署战略合作协议，三者将在顺义区共同建设新能源汽车动力电池研发与制造基地

来源：第一电动网2018-03-05

旧款车型难定价，新款车型销售难开启，乘用车企目前的情况有点不上不下，而这一切源于2018年补贴调整政策。从工信部获悉，以新能源车辆上牌日期为准，在2018年将执行三个阶段的补贴方案，具体如下：2018.1.1

来源：广征恒生新三板研究极客2018-03-05

部分企业已初步开发出干法热修复技术，可对干法回收得到的粗产品进行高温热修复;但这种方法产出的正、负极材料含有一定的杂质，其性能无法满足新能源汽车动力电池的要求，多用于储能或小动力电池等场景。

来源：赛迪智库2018-03-01

深圳要求整车企业负责新能源汽车动力电池的强制回收，并由整车企业按照每千瓦时20 元计提动力电池回收处理资金，地方财政给予不超过50%的补贴。

来源：第一电动网2018-03-01

1. 全球锂电池产销：2017 年 134 gwh，2100 亿起点研究(spir)统计数据显示，2016 年全球锂电池电芯产值达到1850亿元，同比增长 17.8%，2017 年预计 2100 亿。

来源：中国产业信息网2018-03-01

政策对新能源汽车、动力电池的技术指标要求持续提高，其中能量密度仍然是最重要的性能指标之一。...2017年8月，国能电池与野马汽车签订了战略合作协议，未来双方将在电池供应、产品开发等领域展开深度合作;9月，孚能科技与北汽集团、北京市顺义区政府正式签署战略合作协议，三者将在顺义区共同建设新能源汽车动力电池研发与制造基地

来源：中国环保在线2018-02-28

2018年是新能源汽车动力电池退役潮的元年，从众多企业动态看出，废旧动力电池的回收利用受到业内前所未有的重视。与此同时，政策也在紧锣密鼓地在谋划，以让电池回收利用市场健康地发展起来。

来源：电动汽车资源网2018-02-26

2017已经远去。2017年，中国新能源汽车产销均接近80万辆，分别达到79.4万辆和77.7万辆。据相关机构预测，自2018年开始，中国将正式进入新能源汽车百万时代。本文电动汽车资源网将解析2018

来源：电子发烧友2018-02-26

新能源汽车动力电池在续航里程、快充、成本、安全、寿命等方面的要求极高，要求我国的动力正极材料企业要对产业链进行全盘考虑，确保材料的开发、设计、验证和制造满足新能源汽车动力市场的持续发展应用。

来源：电子发烧友2018-02-24

新能源汽车动力电池在续航里程、快充、成本、安全、寿命等方面的要求极高，要求我国的动力正极材料企业要对产业链进行全盘考虑，确保材料的开发、设计、验证和制造满足新能源汽车动力市场的持续发展应用。

来源：太平洋证券股份有限公司2018-02-23

近日，补贴靴子落地,行业确定性进一步增强。1、过渡期略微超预期。2018年2月12日至2018年6月11日为政策过渡期,过渡期新能源乘用车、客车按照2017年政策标准的0.7倍补贴,新能源专用车按0.4

来源：工信部2018-02-23

以习近平新时代中国特色社会主义思想为指引，认真贯彻落实党的十九大精神，坚持新发展理念，以供给侧结构性改革为主线，着力解决工业绿色发展不平衡不充分问题，把推进工业绿色发展作为落实制造强国建设和生态文明建设硬任务

来源：前瞻产业研究院2018-02-22

而普莱德是新能源汽车动力电池龙头厂商。

来源：崔东树2018-02-14

根据崔东树个人测算，18年新能源车生产合格证数量实现开门红，1月新能源车产量4万台，同比增长8倍，电池用量128万度，同比增长11倍。虽然处于政策不明朗期，但市场的补贴大幅下调预期较强，导致抓住眼前，不等不靠的自强表现

来源：中国证券网2018-02-13

明确生产企业是回收责任主体，要求建立新能源汽车动力电池溯源信息管理系统，跟踪记录动力电池回收利用情况。2017年5月，国家标准化管理委员会批准公布《拆解规范》，并决定于2017年12月1日开始实施。

来源：第一电动网2018-02-12

近些年，全球新能源的大发展，电池技术的大发展，也促使了电池管理系统辅助功能的进步。特别是在电池保护、均衡、安全、故障诊断等方面，取得了不小的成就。国内技术也保持着同步高速发展。其中，在电池串联应用方面，

来源：电动车资源网2018-02-12

根据乘联会厂家数据，2018年1月新能源乘用车销量达到3.2万，环比12月大幅下滑，但同比增速高达480%。笔者认为，销量同比大增，一方面是由于新能源汽车产销已进入良性循环，另一方面或与网传新能源汽车补贴政策将退坡有关