来源：NE时代2020-07-16

自主品牌阵营下降趋势十分明显，比亚迪首当其冲，北汽新能源、吉利、上汽乘用车等紧随其后，跌幅榜几乎都是自主车企，面对突如其来的疫情，自主车企似乎是有点不知所措，份额越大、冲击越大。...装机量前十的电池企业中，宁德时代、比亚迪、中航锂电、塔菲尔和时代上汽主打方形电池，松下、lg化学和国轩高科以圆柱电池为主，捷威动力坚持软包电池技术路线，宁德时代也有小部分市场是供应软包电池，力神电池兼顾方形和圆柱电池

来源：电池中国网2020-07-16

事实上，不仅是上述这些即将上市的车型如此，北汽ec/eu系列、上汽通用五菱宝骏e系列、长安欧尚、合众新能源哪吒系列等纯电动乘用车都已经推出了配套磷酸铁锂电池的车型，毫无疑问，这些车型配套电池的调整将带动磷酸铁锂电池装机量的稳步增长

来源：上海汽车报天天看2020-07-16

“今年下半年，上汽多款燃料电池汽车将在宝武园区内落地，其中包括上汽大通maxus的多款氢燃料电池车型，可以作为商务用车。同时，上汽也在开发可以作为钢铁运输车的燃料电池车型。

来源：中国电动汽车百人会2020-07-16

例如上汽五菱的宝骏、奇瑞小蚂蚁、长安奔奔ec260、北汽ec220等车型均已在市场上推出。随着市场规模扩大，购车成本还有下降空间。在农村，充电比加油方便，而且成本是其1/6。...要鼓励企业按照习总书记在上汽考察时关于“要认真研究新能源汽车市场，开发适应各种需求的产品”的指示，在广泛调研基础上，有针对性地专门开发适合农村多场景应用的电动化出行产品，如电动皮卡、电动面包车等，满足农村居民生产生活多用途需求

来源：北极星氢能网2020-07-15

凭借产品的可靠性和高性价比，公司迅速获得了中国汽车技术研究中心、国家再制造汽车零部件检验中心、上汽集团、宇通客车、潍柴动力等科研院所和知名企业的认可。

来源：北极星储能网2020-07-15

参与活动汽车企业及车型工业和信息化部办公厅农业农村部办公厅商务部办公厅2020年7月14日附件参与活动汽车企业及车型北京新能源汽车股份有限公司（北汽新能源ec3）长城汽车股份有限公司（长城欧拉r1和欧拉iq）上汽通用五菱汽车股份有限公司

来源：大众日报2020-07-15

导语：目前，青岛已拥有一汽解放、一汽大众、上汽通用五菱、北汽新能源等4家整车企业，以及国轩电池、特锐德电气等206家规模以上汽车零部件企业。当前，全国新能源汽车产能最大的城市是哪个？答案或许令人意外。

来源：电池中国网2020-07-15

7月10日，比亚迪股价涨5.38%，总市值达2252亿元，一举超越上汽集团的2212亿元，成为中国市值最高的车企。

来源：势银能链2020-07-15

4.现代fcev累计销量过万对我国市场也将产生驱动目前，我国主要推行的是燃料电池商用车，乘用车方面除上汽荣威950还未有其他批量销售产品。

来源：一句话点评2020-07-14

，上汽大众和上汽通用的颓势直接影响了上汽集团的财务表现。...据上汽集团最新发布的销售数据显示，今年上半年上汽集团的累计销量为2,049,116辆，同比下滑了30.24%，其中上汽大众、上汽通用分别出现了37.18%和33.31%的同比下滑，作为上汽集团的利润奶牛

来源：中国能源报2020-07-14

05上汽乘用车：冲刺品牌高端化在疫情影响下，上汽集团也难逃挑战。当部分新能源车企及整体市场开始回暖时，上汽的表现却相对迟缓，被上汽作为“新四化”之一大力推进的“电气化”进展也不及预期。

来源：EV视界2020-07-14

新势力代表蔚来、小鹏、威马，传统车企巨头宝马、上汽、比亚迪都开展了充电桩建设运营业务。

来源：墨柯观锂2020-07-14

2020年6月磷酸铁锂电池回暖迹象明显，主要是catl、比亚迪、国轩高科、亿纬锂能等头部企业均增加了磷酸铁锂电池生产，catl磷酸铁锂装机是上月的2倍，主要供应宇通、金龙汽车集团、上汽集团、华晨集团、东风集团

来源：高工锂电2020-07-14

此外，包括塔菲尔凭借配套威马、河南速达、东风柳汽、野马汽车等多家主机厂，实现装机电量约0.23 gwh，位列乘用车装机电量排名第7；时代上汽位为上海汽车、上汽通用、上汽大众等主机厂配套实现装机电量约0.17

来源：电池中国网2020-07-14

目前lg化学在华的动力电池有装机量的客户为特斯拉和上汽通用两家，其中特斯拉为主要客户。...除此之外，今年北汽、上汽、蔚来等也会有长续航中高端车型上市，今年长续航市场的争夺相信会比较激烈。

来源：中国宁波网2020-07-14

项目全部建成后，预计每年可实现光伏发电8500万千瓦时，解决上汽大众宁波分公司45%的用电量。...日前，位于杭州湾新区的世界最大光伏建设一体化项目上汽集团分布式光伏项目二期开工建设。项目采用自发自用、余电上网、就近消纳、电网调节的运营模式，预计今年9月投产。

来源：中国汽车工业信息网2020-07-14

市场份额方面，宁德时代市场份额有所扩大，由于宁德时代和时代上汽是合资关系，如果加上时代上汽的装车量，那么宁德时代总装机占比达到51%。lg化学占比有所下调至12.17%。

来源：盖世汽车2020-07-13

2020年1-6月，我国动力电池装车量排名前十名的电池企业分别是宁德时代、比亚迪、lg化学、松下、中航锂电、国轩高科、时代上汽、亿纬锂能、力神电池、塔菲尔新能源。...公共充电基础设施运营商集中度高，截止到2020年6月，全国充电运营企业所运营充电桩数量超过1万台的共有8家，分别为：特来电、星星充电、国家电网、云快充、依威能源、上汽安悦、中国普天、深圳车电网。

来源：高工锂电2020-07-13

时代上汽：作为宁德时代与上汽集团的合资公司，时代上汽上半年装机电量175mwh，位列第10，主要为上汽系旗下新能源车型配套，包括上汽乘用车、上汽通用、上汽大众、上汽大众。

来源：德林社2020-07-13

7月10日，比亚迪股价收盘价89元，市值达到2430亿，总市值首次超越上汽，成为a股市值最大的整车上市公司，新的车企“市值一哥”。光鲜背后，比亚迪却面临诸多成长隐忧。