来源：亿欧汽车EO2019-11-19

他认为，到2023年，最晚2025年，市场上的纯电动汽车就会和燃油车的价格完全持平。

来源：饭统戴老板2019-11-18

同样在那年，通用宣布召回已经打造了12年之久的纯电动汽车通用ev1。

来源：能源杂志2019-11-18

睥睨美系、法系，同德系一争霸主地位的丰田，面对纯电动汽车的大势所趋，不得不放下身段，联姻在纯电路线行进已久的比亚迪。11月7日，丰田与比亚迪就成立纯电动车的研发公司签订合资协议。...比亚迪与丰田将各持有合资公司50%股权，主要经营范围为纯电动汽车及其衍生车辆用零部件、组件以及总成的进出口及销售、售后服务及其相关咨询的提供。该公司由双方从事相关业的人员组建。

来源：日经中文网2019-11-18

建筑公司大成建设与丰桥技术科学大学正在联合开发用于纯电动汽车的无线供电系统。在地面上铺设电极后，装有电力接受设备的纯电动汽车在路面行驶时便可接收电力。...还设想回收利用纯电动汽车（ev）等使用过的电池。日本国内的道路总长达128万公里左右，不过主要被用于汽车和人的移动，被视为“沉睡资产”。

来源：兴业电新2019-11-15

·新能源乘用车电机电控放量为工控行业创造机会截至2019年9月，国内纯电动汽车累计产量达到71.67万辆，同比+29.23%；插电混动汽车累计产量达到17.02万辆，同比-5.38%，合计产量达到88.69

来源：汽车头条2019-11-15

相关数据显示，截至2019年6月，我国新能源汽车保有量达344万辆，其中，纯电动汽车保有量为281万辆，占新能源汽车总量的81.74%。

来源：能源杂志2019-11-14

其中，纯电动汽车保有量211万辆，占新能源汽车总量的81.06%。从统计情况看，近五年新能源汽车保有量年均增加50万辆，呈加快增长趋势。

来源：电力法律人茶座2019-11-14

加强先进生物质能技术攻关和示范，加快发展纯电动汽车及天然气汽车，扩大交通燃油替代规模。

来源：autocarweekly2019-11-13

随着英国全民公投决定“脱欧”，2018年11月英国政府宣布将纯电动汽车的补贴减少1000英镑，同时还取消了插电式混合动力汽车的补贴。...日本在新能源汽车的取向上采取纯电动和氢燃料汽车两步走的策略，譬如日产的聆风leaf一度是欧洲最畅销的纯电动汽车，而丰田则将更多功夫花费在氢燃料电池车mirai上。

来源：能源评论2019-11-13

其中，纯电动汽车保有量211万辆，占新能源汽车总量的81.06%。从统计情况看，近五年新能源汽车保有量年均增加50万辆，呈加快增长趋势。

来源：能源杂志2019-11-13

其中，纯电动汽车保有量211万辆，占新能源汽车总量的81.06%。从统计情况看，近五年新能源汽车保有量年均增加50万辆，呈加快增长趋势。

来源：前瞻产业研究院2019-11-13

目前广东省已经实现了纯电动汽车、插电式混合动力汽车的产业化，基本形成以广州和深圳为核心，珠三角及粤东西北相关地市配套发展的新能源汽车产业发展格局。注：2017-2018年销量数据仅包含深圳与广州数据。

来源：氢云链2019-11-13

由于纯电动汽车“短腿”的毛病，氢燃料电池成为重卡领域新能源化更有前景的技术方案，并且由于重卡物流的路线，据氢云链统计，截至目前，国内已经出现氢燃料牵引车登入《道路机动车辆生产企业及产品公告》，以及小批量氢燃料电池重卡正式上路运营

来源：汽车公社2019-11-13

11月7日，比亚迪宣布与丰田汽车各出资50%，明年在国内成立纯电动汽车研发公司，开展纯电动汽车及该车辆所用平台、零件的设计、研发等相关业务；设计、开发的产品将使用比亚迪现有的电动平台技术及电动零部件供给

来源：前沿材料2019-11-13

在未来几年中，锂电池的市场份额仍将持续攀升，且主要应用于纯电动汽车领域。固态电池作为下一代电池技术，未来的市场前景将非常明朗。

来源：中国能源报2019-11-13

今年，*st海马停产了@1、@3纯电动汽车，也没有推出新电动车产品。

来源：中国网2019-11-12

至2025年，大众在华销售的车型将有25%至35%的车型为纯电动汽车。与大众一样，丰田今年也发起猛攻，但路线相对复杂些。

来源：动力电池网2019-11-12

去年7月，特斯拉公司的超级工厂正式落户上海临港地区，规划纯电动汽车年产能50万辆。

来源：汽车公社2019-11-12

不过，这就牵引出了整个新能源汽车产业链上一个重要的问题，特斯拉国产对于国内新能源车企的影响，以及占到纯电动汽车成本近35~40%的电池成本问题。

来源：盖世汽车网2019-11-12

为了追求更长的续航，动力电池供应商和车企纷纷在电池的容量密度上下手，原本以安全性高著称的磷酸铁锂电池被抛弃，现在的纯电动汽车基本都是采用了三元锂电池，原因无它，就是能量密度高，就连一直专注磷酸铁锂电池的比亚迪