来源：中国汽车报2021-08-24

动力电池领域最近的几则消息颇耐人寻味。一是日前蜂巢能源完成b轮融资，融资额高达102.8亿元。

来源：高工锂电2021-08-24

逐渐实现锰酸锂电池从液态到准固态，到未来争取实现全固态，从而显著提升锰酸锂电池的能量密度、循环寿命、安全性，同时发挥锰酸锂电池的低成本、高倍率、低温性能好的优点，研究成果将成为电动轻型车和电动汽车动力电池领域

来源：北极星太阳能光伏网2021-08-23

本次募投项目中的高效太阳能电池研发中试项目是公司在新一代高效太阳能电池领域的战略布局，有利于打通研发和生产的关键环节，为未来规模化生产奠定坚实基础，持续引领行业发展。

来源：氢云链2021-08-23

（3）新老企业抢跑燃料电池领域赛道。部分新兴企业（如格罗夫）表现抢眼，显示了燃料电池领域仍有一定的机遇。...3、新老企业抢跑燃料电池领域赛道。

来源：中国汽车报2021-08-23

近来，混合动力汽车（hev）电池领域，呈现逐渐升温之势。

来源：生态环境部2021-08-21

制订印发《技术规范》，是贯彻落实“精准治污、科学治污、依法治污”的重要举措，也是精准打好废锂离子动力蓄电池领域污染防治攻坚战的迫切要求。

来源：高工氢电2021-08-19

针对为何“跨界入局”燃料电池领域，纳尔股份并未做明确说明，业界推测或与当前氢燃料电池产业发展势头上行，以及膜电极作为核心材料自2018年以来出货量稳步增长并在“示范政策”推动下释放出巨大增长空间相关。

来源：北极星储能网2021-08-19

上市后充足的资金又支撑着宁德时代继续在电池领域拾级而上，不断开疆扩土、买兵招马。...在动力电池领域之外，宁德时代另一大核心业务——储能系统营收也实现连年翻倍式增长、2020年实现储能总营收19.43亿元，储能在总营收所占比重也快速提升达到3.86%。

来源：北极星氢能网2021-08-18

公司的燃料电池领域规划纳入公司整体战略规划中，并根据实际情况推进。公司强化氢能产业布局，南方新能源汽车基地项目正在按计划进行施工建设。

来源：高工氢电2021-08-18

事实上，以长城汽车为代表的车企的志向更为远大，除了布局燃料电池领域以外，更是涉足氢气制储运加领域，以构建氢能生态链，助力国家能源结构转型。

来源：中国能源报2021-08-18

今年（2021年）以来，在愈演愈烈的“电池荒”的推动下，动力电池领域可谓热点不断，先有蔚来汽车发布150kwh固态电池，后有广汽埃安的石墨烯电池、长城汽车旗下蜂巢能源的首款无钴电池，而宁德时代日前发布的第一款车用钠离子电池更是迅速成为行业新焦点

来源：中国能源报2021-08-18

电池企业谋求无钴技术转型据中国有色金属工业协会锂业分会的数据，2020年我国钴酸锂产量达到8.45万吨，同比增长幅度达到34.13%，产能大涨的主要推手笔记本电脑、手机等产品锂电池需求走高，同时主要应用于动力电池领域的三元材料产量达到

来源：北极星碳管家网2021-08-17

截至2020年底，北京市氢能产业相关企业、机构数量约150家，其中，氢能供应领域73家，燃料电池领域89家。2020年，北京氢能产业实现产值约30亿元，总体处于中试到产业化过渡阶段。...4.燃料电池领域燃料电池是当前氢能终端应用的核心载体，我国质子交换膜燃料电池在部分关键材料、零部件环节对进口依赖程度较高，固体氧化物燃料电池整体技术水平与国际先进水平仍存在较大差距。

来源：长江商学院2021-08-17

成本方面，动力电池领域过去这些年出现了类似摩尔定律的成本下降曲线。it领域在摩尔定律影响下，每年的单位计算成本下降约30%；电池领域过去十几年大概平均每年发电成本下降18%左右。

来源：北极星氢能网2021-08-16

截至2020年底，北京市氢能产业相关企业、机构数量约150家，其中，氢能供应领域73家，燃料电池领域89家。2020年，北京氢能产业实现产值约30亿元，总体处于中试到产业化过渡阶段。...4.燃料电池领域燃料电池是当前氢能终端应用的核心载体，我国质子交换膜燃料电池在部分关键材料、零部件环节对进口依赖程度较高，固体氧化物燃料电池整体技术水平与国际先进水平仍存在较大差距。

来源：北京市经济和信息化局2021-08-16

截至2020年底，北京市氢能产业相关企业、机构数量约150家，其中，氢能供应领域73家，燃料电池领域89家。2020年，北京氢能产业实现产值约30亿元，总体处于中试到产业化过渡阶段。...4.燃料电池领域燃料电池是当前氢能终端应用的核心载体，我国质子交换膜燃料电池在部分关键材料、零部件环节对进口依赖程度较高，固体氧化物燃料电池整体技术水平与国际先进水平仍存在较大差距。

来源：北极星电力网2021-08-16

截至2020年底，北京市氢能产业相关企业、机构数量约150家，其中，氢能供应领域73家，燃料电池领域89家。2020年，北京氢能产业实现产值约30亿元，总体处于中试到产业化过渡阶段。...4.燃料电池领域燃料电池是当前氢能终端应用的核心载体，我国质子交换膜燃料电池在部分关键材料、零部件环节对进口依赖程度较高，固体氧化物燃料电池整体技术水平与国际先进水平仍存在较大差距。

来源：高工氢电2021-08-13

企业中，中极氢创去年拿下华中地区燃料电池领域首张检验检测机构资质cma认定证书，今年又获批省级氢能动力产品质量检测中心。

来源：中国能源报2021-08-11

作为动力电池领域的“老大”，宁德时代的一举一动都颇受市场关注。7月29日，宁德时代发布了第一款可用于新能源汽车的钠离子电池，打破了行业此前对该电池仅适用于储能和低速电动车的认知。

来源：高工氢电2021-08-10

杰锋公司利用自己在传统汽车领域的技术优势，提前布局氢燃料电池领域的核心技术和核心零部件研发，自主开发了燃料电池空压机、尾排消声器、氢气循环泵、密封阀等氢燃料电池类产品。