来源:智能制造网2020-05-11
例如今年以来,我国在“新基建”中便提到了充电桩的建设,同时在刚刚过去的4月,国家能源局也将氢能首次写入法律之中,给新能源汽车相关的氢能和燃料电池行业带去了重大利好。...基于此我国电池行业需不断探索更加的材料和配比,保障电池的质量。目前,我国新的政策已经明确将“技术指标稳定”列入补贴参评项目之中,这将倒逼车企和电池厂商改善质量。其次是要鼓励换电新模式,减少隐患的产生。
来源:高工氢燃料电池2020-05-11
由于燃料电池行业对气体扩散层的需求量小,现阶段国内企业研发动力不足。
来源:中关村储能产业技术联盟2020-05-09
蜂巢能源作为中国动力电池行业的新锐企业,成立仅两年便以“黑马”姿态快速成长为全球动力电池行业的新生代代表,在高速叠片工艺在方形硬壳电池上的率先应用、无钴材料电池技术的引领研发、车规级ai智能制造标准的开创等方面展示出不俗的实力
来源:能融天下2020-05-09
就在全球电池行业快速发展、锂矿需求激增,天齐锂业已经成为全球第二、亚洲第一的锂生产商的同时,到2019年三季度末,天齐锂业的负债总额已经高达367.28亿元,同比大增417.5%,财务费高达16.5亿元
来源:建约车评2020-05-09
在国内,电力业务仍属于自然垄断范畴,但发达的动力电池行业使得能源运营业务变得可能。在国内的这一波充电桩投资热潮中,从能源运营角度切入的新参与者,是有可能对当下格局产生冲击的。
来源:北极星氢能网2020-05-08
3.我国产业园现状和氢能小镇生态体系分析4.我国氢能产业基础设施技术和发展趋势5.我国氢能产业链发展前景与投资机遇(二)燃料电池产业政策解读、发展现状及前景1.国内外燃料电池政策及发展现状分析2.燃料电池行业市场现状与未来发展趋势分析
来源:华创证券2020-05-08
据 cpia 统计,2019 年太阳能电池行业平均非硅成本约 0.31 元/w,而以第一梯队电池 厂商通威、爱旭为例,通威 2019 年非硅成本 0.2-0.25 元/w,爱旭 2019 年 1~5 月销售的电池片非硅成本仅为
来源:起点锂电大数据2020-05-08
2019 年度,公司对湖南邦普的采购占比提升到 53.09%,主要原因系 2019 年下游新能源动力电池行业集中度进一步提升,公司深化与宁德时代及其下属企业合作。...2019 年度,长远锂科对宁德时代及下属企业的销售占比提升到 58.43%,主要原因系 2019 年下游新能源动力电池行业集中度提升,宁德时代市场占有率进一步提高,公司深化与宁德时代合作所致。
来源:东吴证券2020-05-07
技术成本优势明显,产能扩张提速:公司是国内电池行业的专业领军企业,技术积淀深厚,已经获得494项有效授权专利(其中365项与perc电池技术相关)。
来源:电新产业研究2020-05-06
爱旭和通威并列电池行业第一梯队,在成本控制和转化效率上领跑电池行业,爱旭去年才借壳st新梅上市,市场认知并不充分。...2020年底爱旭将形成10gw-m6+10gw-g12+2gw-g1的产能格局,在大硅片时代领跑电池行业,传统m2/g1产能将逐渐退出。
来源:兴业电新2020-04-30
4.1 宁德时代4.1.1 公司基本情况公司为全球锂电池龙头企业,尤其在动力电池行业,2019年市占率高达52%,同比提升11%。
来源:天风机械团队2020-04-29
燃料电池产业前景广阔,螺杆空压机有望成为新增长点燃料电池行业前景广阔,在政策鼓励的背景下,国内燃料电池汽车进入快速导入期,2019年产销以及电池装机量实现快速增长。
来源:海报新闻2020-04-28
本次战略合作协议的签署,必将有效放大淄博市产业配套和科技研发优势,推动固体氧化物燃料电池行业提速发展。希望以此为起点,不断深化各方在更多领域、更深层次的务实合作,为世界新能源革命加薪助力。
来源:电池中国网2020-04-27
业内分析指出,锂电池行业的市场集中度日益增高,占据国内外80%市场份额的一流锂电池生产企业产能规模巨大,因此,是否具有与这些电池企业需求相匹配的供应能力,将成为其选择隔膜供应商时的首选条件。
来源:能源杂志2020-04-26
蒋晓健认为,这轮政策措施,几乎是对氢能燃料电池行业的最佳表述,随着政策在不久的将来落地,将推动氢燃料电池行业以“批量化、产业化、国产化”为主线,促进燃料电池全产业链成本下降,向独立商业化运行方向发展。
来源:《能源评论》2020-04-22
表面上看,宁德时代只是一家成立历史仅有9年的年轻公司,但实际上,它的核心创始人曾毓群、黄世霖等人已经在电池行业耕耘20余年,积累了丰富的电池研发和生产经验。
来源:高工氢电网2020-04-22
经过多年摸索研发,结合燃料电池行业工艺特征,世椿智能推出了应用于石墨双极板自动点胶机及封装产线、膜电极封装设备及产线。...凭借在智能制造领域的深厚经验和对燃料电池行业工艺的了解,公司已经交付国内知名燃料电池企业双极板自动生产线及实验室相关设备。
来源:北极星太阳能光伏网2020-04-21
根据中国光伏行业协会统计,2019 年太阳能电池行业平均非硅成本约 0.31 元/w,通威非硅成本为 0.2-0.25 元/w,仅为行业平均水平的 60%-80%,成本优势明显。
来源:高工氢电网2020-04-17
同时也引发疑问:对于处于发展初级阶段的燃料电池行业来说,电堆企业获得iatf16949认证的难度大不大?获得认证后又如何落实,对企业发展有多大促进作用?...明天氢能销售总监王磊表示,iatf16949认证是针对整个汽车产业的,一些要求也是基于成熟产业的认知,但有些方面对成长中的燃料电池行业来说并不容易实现。
来源:高工氢燃料电池2020-04-16
公司2017年开始筹划布局氢能及燃料电池行业,具体进展见下表: 开尔新材4月15日,开尔新材发布2020年第一季度报告透露,报告期内,公司实现营业总收入3497.30万元,比2018年同期下降76.29%