来源：电缆网2019-09-09

2018年，工信部曾在发布的关于《新能源汽车动力蓄电池回收利用管理暂行办法》中要求，汽车生产企业应承担动力蓄电池回收的主体责任。

来源：电缆网2019-09-09

根据工信部发布的《新能源汽车动力蓄电池回收利用调研报告》（以下简称“调研报告”），动力锂电池污染主要有两类，一是重金属污染。电池正极材料中含镍、钴等重金属，不经专业回收处理会造成重金属污染。...以北汽新能源为例，记者获悉，自从2016年以来，北汽新能源就开始以“建网点、建标准、建模式”为主线对动力电池回收利用进行了战略布局，并成立了北京匠芯电池科技有限公司专门负责梯次利用相关技术研发和商业模式尝试

来源：巨丰投顾2019-09-09

日前，中国电池联盟联合北京绿色智汇能源技术研究院发布《动力电池回收利用行业报告》称，预计2020年累计退役的动力电池将超过23万吨（21gwh）。...工信部近日回复关于支持动力电池回收和梯次利用加快发展的建议，工信部考虑到当前动力电池回收利用成本高、企业经济动力不足等问题，未来将积极会同有关部门落实财税优惠政策，利用已有节能环保、绿色制造等专项资金渠道支持骨干企业发展

来源：高工锂电2019-09-06

“公司的锂离子电池回收利用技术在行业内处于领先水平，可以回收纯度达99％以上有价值的金属，如锂、钴、镍和锰。因此，我们将通过从地球中提取更少的原材料来减少环境污染，节约能源和自然资源。”

来源：能源杂志2019-09-06

事实上，去年以来，我国接连发布了《新能源汽车动力蓄电池回收利用管理暂行办法》、《新能源汽车动力蓄电池回收利用溯源管理暂行规定》等一系列办法和规范，动力电池回收顶层体系已经搭建完成，这也大大推动了我国退役动力电池回收利用工作的进程

来源：中国能源报2019-09-05

随之而来的退役动力蓄电池回收利用问题日益突显，从而引起国家层面的高度重视。...（来源：微信公众号“中国能源报” id：cnenergy 作者：仝晓波）去年以来，新能源汽车动力蓄电池回收利用管理暂行办法以及溯源管理暂行规定等一系列政策文件相继发布，大大推动了我国退役动力电池回收利用工作的进程

来源：电池联盟2019-09-05

2019年7月17日，宁德时代与丰田在动力电池领域建立全面合作，在电池新技术开发、电池回收利用等领域进行广泛探讨。

来源：铁塔微报2019-09-05

来自电池、汽车、仓储物流、检测加工、梯次利用、再生利用、科研等产业链各环节共300多家单位企业参加了会议，就共建动力电池回收利用生态进行了深入交流。...高云虎强调，推动新能源汽车动力蓄电池回收利用不仅有利于保护生态环境和社会安全，而且有利于促进我国新能源汽车产业健康发展，推进资源循环利用，促进生态文明建设。

来源：北极星储能网2019-09-02

发展改革委会同有关部门印发《电动汽车动力蓄电池回收利用技术政策（2015年版）》，对动力蓄电池回收利用工作给予技术指导。（二）积极开展试点示范。...新能源汽车动力蓄电池回收利用涉及产业链多个环节，是一项复杂的系统工程。工业和信息化部将通过试点示范，推动区域加强协作，实现各环节信息共享，构建良性发展的动力蓄电池回收利用体系。

来源：北极星储能网2019-09-02

发展改革委会同有关部门印发《电动汽车动力蓄电池回收利用技术政策（2015年版）》，对动力蓄电池回收利用工作给予技术指导。...合理规划动力蓄电池回收利用产业布局，引导地方充分利用现有报废汽车、电子电器拆解以及有色冶金等产业基础，统筹布局动力蓄电池回收利用企业，实现产业可持续发展。

来源：百人会研究部2019-08-30

三是强化了对从业企业的行业监管，对动力电池回收利用企业应具有的相关资质做出了明确要求，并对符合行业规范条件的企业名单进行公示。...二是建立健全了动力电池回收利用体系，鼓励开展示范项目，目前京津冀、长三角、珠三角等新能源汽车集聚区是动力电池回收重点示范区，以探索更优的商业模式。

来源：电池中国网2019-08-29

工信部将通过试点示范，推动区域加强协作，实现各环节信息共享，构建良性发展的动力蓄电池回收利用体系。...近日，国家工信部回复十三届全国人大二次会议第3239号建议时表示，新能源汽车动力蓄电池回收利用涉及产业链多个环节，是一项复杂的系统工程。

来源：中国能源报2019-08-29

近日，国家发改委出台的《铅蓄电池回收利用管理暂行办法（征求意见稿）》（下称《管理办法》）再次强调回收目标责任制，要求铅蓄电池生产企业（含进口商），“通过自行回收、与社会回收利用企业合作等方式，承担完成回收目标的责任

来源：中环协工业固废危废专委会2019-08-28

针对数量如此巨大的失效锂电， 2016年2月国家发改委发布《电动汽车动力蓄电池回收利用技术政策》来鼓励失效动力锂电池的阶梯利用、再生利用和资源利用。

来源：电池联盟2019-08-23

8月14日，国家发改委发布的《铅蓄电池回收利用管理暂行办法》提出，建立铅蓄电池回收利用协作机制，实行铅蓄电池回收目标责任制，制定发布铅蓄电池规范回收率目标。...制定动力电池回收利用管理办法，建立动力电池梯级利用和回收管理体系，明确各相关方的责任、权利和义务。

来源：中关村杂志2019-08-22

据中国汽车技术研究中心预测，到2025年，国内动力蓄电池年报废量或达35万吨，而按照《新能源汽车动力蓄电池回收利用溯源管理暂行规定》，汽车生产企业承担动力蓄电池回收的主体责任，可无论是财务成本还是技术处理能力

来源：高工锂电技术与应用2019-08-22

包括《新能源汽车动力蓄电池回收利用管理暂行办法》、《新能源汽力蓄电池回收利用溯源管理暂行规定》等，为中国锂电池回收利用产业指明了发展道路和制定了行业标准。...同时，中国铁塔集团作为国内最大的梯次利用电池消耗大户，也在斥巨资联合多家主机厂和电池厂，共同布局废旧动力电池回收利用，为中国的电池回收利用产业发展提供保障。

来源：盖世汽车网2019-08-22

目前，在废弃电池回收利用领域，中国处于领先水平。据悉，中国政府正在制定相关法律，并在各地区选择特定企业进行废弃电池再利用相关的研究活动。

来源：动力电池网2019-08-21

一方面，新能源退役动力电池的回收得到了国家的重视和推动，国家相关部委联合先后出台《新能源汽车动力蓄电池回收利用管理暂行办法》以及《新能源汽车动力蓄电池回收利用试点实施方案》等，明确到2020年建立完善动力蓄电池回收利用体系

来源：建约车评2019-08-19

容百持股50%的韩国合资公司tmr主营锂电池回收利用，主要产品为电池材料回收加工后的金属盐溶液，这是制作前驱体的材料。