来源:道PPP2016-12-28
2.机制设计充分结合行业特性除了上述网络效应及用户体验更强,新能源充电设施行业与传统基础设施行业还有着显著不同的以下特点,本项目据此分别作了针对性的设计。
来源:中关村储能产业技术联盟2016-12-27
例如,与会专家提出,可以进一步从用户服务创新与用户体验提升的角度思考储能的商业前景,找到可持续的赢利点。3)传统的电力定价模式已经不再适应,迫切需要新的机制来体现储能技术多功能作用所带来的价值。
来源:中国产经新闻报2016-12-23
一方面汽车技术经过一百多年的发展,许多技术已经比较成熟;一方面未来汽车的用户体验更多地取决于人机互动,中兴在it、网络、车联网系统等领域有优势。专注制造业的董明珠为何拼命造车?
来源:深圳古瑞瓦特新能源股份有限公司2016-12-23
该系列逆变器整机达到ip65防护等级,自然冷却,完全无风扇设计,可以适应各种恶劣的应用环境,整机大面积散热器和电感一体化封灌专利技术,确保逆变器可以在生命周期内长期安全、可靠、稳定运行;此外,该系列逆变器拥有更出众的用户体验
来源:能见Eknower2016-12-23
对oracle来说,虽然opower的收入目前还是可怜巴巴的的1.5亿美元(oracle收入的四百分之一) 但是opower的客户服务产品,尤其是opower的的客户分析分类工具 ,这款用户体验非常好的客户服务产品
来源:北极星电力网2016-12-20
建立全社会充电设施信息服务平台,整合充电服务信息资源,提升设施运营效率和用户体验。
来源:中国润滑油信息网2016-12-20
专注自己所擅长的领域,保持好持续创新和用户体验是领先品牌背后的关键元素。
来源:凤凰科技2016-12-20
在他看来,整个市场对汽车的期望包括用户体验的要素发生了重大的转变,更多的是怎么互联网和人工智能it和车相结合。从中兴通讯官方给出的消息来看,中兴造车目前已获订单。
来源:网易汽车2016-12-19
我想问一下洪总,300瓦时每公斤对应大概像a级车,或者a0级车大概400公里左右,这样的车您是觉得,比如从东风日产角度来说,在市场上竞争,比如更便宜200公里的车,您对这个续时里程相对电池和用户体验,和用户接受度是什么样的看法
来源:新浪汽车2016-12-16
关于互联互通和充电安全的问题,要提高充电设备的利用率和用户体验,必然会带来互联互通的需要。...支付互联互通涉及的环节更敏感、更多,不是简单的支付方式问题,还涉及到体系架构问题,目前这套标准是建立在以用户体验为核心的基础上,不同用户不同的充电体验问题。
来源:国家电网报2016-12-13
相对于有线充电模式,电动汽车无线充电系统具有无机械接触、寿命长、安全性好、无人值守、用户体验良好等优势。
来源:南方电网公司2016-12-12
玉溪供电局牢固树立创新、协调、绿色、开放、共享发展理念,按照网省公司统一部署,配合市政府做好十三五能源总体规划,积极借鉴先进、对标学习、超前规划,全力做好充电基础设施智能应用平台的推广和使用,提升运营效率和用户体验
来源:齐鲁晚报(济南)2016-12-09
发力运维服务 提高用户体验显然,设计和生产环节决定了风电机组的先天基因,风机安装后的运行维护服务则是从后天养成上保障了风机在运行环节的稳定性。近年来,向运维要效益,得到了越来越多风电业内人士的认同。
来源:第一电动网2016-12-08
具有国际化设计水平的充电站建设施工方案,配合获得国际红点设计大奖的的智能化充电设备,可整体提升充电站所在空间的用户体验和服务水准。
来源:北极星输配电网2016-12-08
薛驰表示,中天科技的下一步智能制造目标是在通信、电网、新能源等多个领域,产业的上下游全面实现智能车间和智能工厂的布局,实现从源头客户定制、产品设计、生产过程、运维服务、用户体验的全流程联接。
来源:北极星输配电网2016-12-07
提升用户体验,助力行业快速铺开市场。另一方面,基于车+桩+人充电生态圈,拓展新的商业模式。...提升用户体验,培养消费习惯。针对车主用户,一个app就可以解决找桩、预约充电、充电导航、充电启停、付费结算,还能通过充电app享受充电优惠、了解时事动态、分享充电体验等,出行更加方便省心。
来源:车尚2016-12-06
2016年是我国新能源汽车进入私人消费的第二年,随着销量的激增,围绕它的诸多问题日渐显现:企业骗补、用户体验差、车辆保值率低等似乎已经成了新能源汽车难以撕去的标签,可即便如此,谁也不能否认未来是属于它的时代
来源:北极星输配电网2016-12-01
集中充电对电网负荷冲击、用户体验不佳安全性差、充电站投资运营成本高,整体亏损等也是运营商们所面临的问题。中海阳提出的解决方案是:分布式太阳能光伏无线充电站。
鼓励围绕用户需求,为用户提供充电导航、状态查询、充电预约、费用结算等服务,拓展增值业务,提升用户体验和运营效率。
来源:盖世汽车2016-11-25
没有好的用户体验,电动汽车不可能有真正的未来。只有充换电比加油更方便,没有政府补贴的情况下,电池成本对用户来说也可以接受的那一天,电动汽车才可能真正普及。