来源：中国能源报2016-08-04

淋雨、漏水导致的车辆故障会影响正常行驶，一旦电动汽车搁浅，长时间泡在水里，其危险性远远大于传统燃油汽车。

来源：第一电动网2016-08-03

电动汽车与燃油汽车已经较上劲，比充电时间，比行驶里程。...因此电动汽车的电池会带来很多传统燃油汽车无法相比的用途。

来源：何继江2016-08-03

可考虑建设无燃油汽车特区（如环青海湖电动汽车特区、九寨沟、川藏线光伏天路）。四、能源互联网+旅游有代表性地选择生态旅游景区开展试点。建设风电光伏等可再生能源项目，实现景区能源供给绿色低碳化。

来源：亚洲电能质量联盟2016-08-01

相对于燃油汽车加油站，充电站充电时间较长，且现阶段充电便利性较低。(2)电动汽车的充电需求具有多样性，给充电设施的规划增加了难度。(3)世界各国充电基础设施技术标准不统一，阻碍了电动汽车的全球化发展。

来源：能源研究俱乐部2016-07-29

近些年，电动汽车发展很快，但汽车动力电池等性能还不足以满足替代燃油汽车，特别是替代重载卡车和家用轿车。另外，还存在技术标准不够完善，产品性能有待提高，专业人员缺少等问题。

来源：中国能源报2016-07-29

对比燃油汽车，以百公里5升油耗为标准，碳排每公里达150克，这一碳排指标远高过普通的电动汽车；而更大的suv，每公里碳排放甚至达到450克。

来源：SWS产业投资研究2016-07-26

第三次工业革命》中提出能源互联网，里夫金认为能源互联网应具有以下四大特征：以可再生能源为主要一次能源、支持超大规模分布式发电系统与分布式储能系统接入、基于互联网技术实现广域能源共享、支持交通系统的电气化，即由燃油汽车向电动汽车转变

来源：充电之家2016-07-26

纯电动汽车充电服务价格(单价)(元/千瓦时)=同车型燃油汽车每公里平均油耗(升/公里)上一季度燃油平均单价(元/升)/纯电动汽车每公里耗电量(千瓦时/公里)折扣率。...无锡2016年3月8日，无锡市物价局公布《市区电动汽车充电服务价格和明确相关问题的通知》，纯动汽车充电服务价格（单价）（元/千瓦时）=同车型燃油汽车每公里平均油耗（升/公里）上一季度燃油平均单价（元/升

来源：充电桩视界2016-07-26

第三，虽然目前绝大多数纯电动汽车都支持使用符合国家标准的快速充电设施进行快速充电，但总的来说其完成一次充电的时间仍然比普通燃油汽车加满一箱油所需要耗费的时间长。

来源：充电桩视界2016-07-25

另一方面，制定的充电服务价格能够使电动汽车的使用成本显著低于燃油汽车的使用成本，促进电动汽车的推广和消费。相关阅读：一张图看懂全球充电桩建设与发展现状（附企业名单）！洞悉充电桩行业新风向？

来源：中国产经新闻2016-07-21

然而与燃油汽车相比较，动力电池的使用寿命要比车身其他部件要短。有数据显示，动力电池的容量在低于80%的时候就不能再用在新能源汽车上。

来源：电车汇2016-07-20

比较燃油汽车，以百公里5升油耗为标准，碳排放每公里达到150克。这个排放指标远远高过普通的电动汽车。对比更大的suv，每公里碳排放可能达到450克。

来源：腾讯2016-07-20

如果汽车制造商掌握了低成本电池的技术，便能生产出比燃油汽车有竞争力的汽车，在产品价格和产品参数/型号方面有很好的平衡，并且能够提供一般消费者能接受的续航里程(参配、图片、询价) 范围。

来源：时代周刊2016-07-19

有业内分析人士对时代周报记者表示，国内汽车企业一直就青睐韩国和日本的动力电池供应商，原因很简单，就像此前传统燃油汽车自主品牌偏爱日本三菱的动力系统一样，三星sdi、lg化学和松下等日韩动力电池的性价比很高

来源：能源评论2016-07-19

由此可见，电动汽车对环境的影响大大低于传统燃油汽车。如果每一位汽车拥有者都采取全新的绿色出行方式，每行驶一公里，就是对环保做出了一份贡献。

来源：中国客车网2016-07-18

如果企业瞄准政府补贴数量为导向，就会把尚未解决的问题与粗制滥造造成的问题是混杂在一起，分不清真伪，不利于找准问题，解决问题，偏离试点的方向，将大大降低财政支出效率，为防止政府补贴退出之后又回到燃油汽车。

来源：中国电动车网2016-07-18

比较燃油汽车，以百公里5升油耗为标准，碳排放每公里达到150克。这个排放指标远远高过普通的电动汽车。对比更大的suv，每公里碳排放可能达到450克。

来源：电动知家2016-07-16

公司主营业务为：开发、生产电动汽车专用的永磁轮毂电机和电动汽车永磁电机动力总成；开发、生产电动汽车及燃油汽车所需的各类节能电机；开发、生产质量比能量高且可快速充电的具有超级电容的动力电池。...两大类动力型电池上亿安时量的生产能力，每年可配套纯电动小轿车、纯电动中巴车、纯电动城市公交大巴及旅游大巴等四种规格的电动车动力总成；同时也能为太阳能、风能、移动通信机站、ups不间断电源、电动游艇、电动船、观光潜水艇、燃油汽车启动电池等领域提供理想的稀土钇铁锂动力电池

来源：新浪2016-07-07

比亚迪汽车成立之后，公司迅速确立3个发展业务：燃油汽车、电动汽车和混合动力汽车。之后比亚迪通过逆向开发于2006年推出了对于其具有极大意义的f3，此后几年中，企业销量成倍增长。

来源：中国能源报2016-07-06

专家呼吁，针对燃油汽车占用充电桩车位问题，当地有关部门可出台相应规定，规范燃油汽车占用充电桩车位问题，要求公共停车场为新能源车留出一定比例的专用车位。