来源：河北生态环境厅2020-03-03

二是要狠抓柴油车管控。...柴油车治理是今年大气治理工作的重中之重，各县市区要在做好《河北省机动车和非道路移动机械排放污染防治条例》宣贯同时，狠抓国三及以下营运柴油货车淘汰、重型柴油车提升改造、非道路移动机械整治等重点工作，打造衡水治理亮点

来源：北极星电力网2020-03-02

以柴油车用油品和车用尿素为重点，强化车用油品和车用尿素生产、销售环节质量监管，保障油品质量监督工作经费，加强油品质量快速检测能力建设，严厉打击生产、销售环节油品质量违法行为。

来源：青岛市人民政府2020-03-02

以柴油车用油品和车用尿素为重点，强化车用油品和车用尿素生产、销售环节质量监管，保障油品质量监督工作经费，加强油品质量快速检测能力建设，严厉打击生产、销售环节油品质量违法行为。

来源：拉瓦锡17872020-02-28

燃料电池系统仍然比传统汽车中的动力装置昂贵得多, 但经过整个行业二十多年的持续努力之后，guldner认为它有望在五年内接近于汽油或柴油车的平均成本。

来源：中国环境新闻2020-02-27

我国以重型货车公路运输为主的交通结构有待优化，重型柴油车超标排放较为严重，治理任务仍然艰巨。

来源：中国环境新闻2020-02-27

我国以重型货车公路运输为主的交通结构有待优化，重型柴油车超标排放较为严重，治理任务仍然艰巨。

来源：北极星大气网2020-02-26

重污染天气重点行业应急减排措施制定技术指南》的行业，在确保安全生产、污染物稳定达标排放的基础上，根据该行业排放水平、对周边人员健康影响程度和当地空气质量改善目标情况，自行制定应急减排措施：（1）城区禁行国三及以下排放标准机动车和重型货运等柴油车辆

来源：中国能源报2020-02-26

2018年6月28日生态环境部发布《重型柴油车污染物排放限值及测量方法(中国第六阶段)》，随着国六标准实施，低排放标准柴油重卡的淘汰进入新的阶段。

来源：北极星电力网2020-02-25

基本完成燃气锅炉低氮改造，推进钢铁企业超低排放改造和重型柴油车在线监控，做好重污染天气应对，确保pm2.5浓度持续降低。打好碧水保卫战。加强引滦水源保护，推进于桥水库综合治理工程。

来源：洛阳晚报2020-02-25

今年，洛阳市将深入推进大气污染防治攻坚，加快“四大结构”调整、强化工业深度治理、柴油车污染防治及“三散”治理，依法科学治理大气污染，完成省下达的大气污染防治工作任务，市细颗粒物年均浓度下降6.5%(不高于

来源：36氪2020-02-24

到目前为止，大众已为“排放门”丑闻支付了300亿欧元（合330亿美元）的罚款、车辆改装和法律费用，还引发了全球对柴油车的抵制。

来源：北极星电力网2020-02-24

深化治气工作，实施细颗粒物（pm2.5）和臭氧浓度“双控双减”，全面完成运输结构调整和柴油车专项整治，全省挥发性有机物（vocs）排放总量较2015年下降20%、重点行业下降30%以上，氮氧化物排放总量下降

来源：北极星环保网2020-02-24

深入推进大气污染防治攻坚，加快“四大结构”调整、强化工业深度治理、柴油车污染防治及“三散”治理，依法科学治理大气污染，完成省下达的大气污染防治工作任务，全市细颗粒物年均浓度下降6.5%（不高于58微克/

来源：唐山市人民政府网站2020-02-24

涉气企业应急减排措施落实情况、持续开展排污许可事中事后监管、“散乱污”企业排查整治情况、露天焚烧管控情况、农村地区散煤复燃“冒烟”情况、扬尘污染管控和达标整治情况、在线监测设施运行情况、涉vocs排放企业污染防治情况、重型柴油车及非道路移动机械排放管控情况

来源：充电桩2020-02-24

2018年欧盟范围内新注册乘用车，其中汽油车、柴油车、轻混、hev、phev、bev分别占比57％、36％、0.4％、3.3％、1.0％、1.0％，碳排放依次递减。...偏好紧凑型车，新能源汽车接受度高，2018年欧盟a00、a0、a型小轿车合计占比41％；2）欧洲推广电动汽车经济性更强，按照纯电动乘用车电耗每100km消耗15kwh，工业/居民用电各50％，乘用车汽油车、柴油车占比

来源：北极星大气网2020-02-21

第二十条 市、县(市、区)人民政府根据大气环境质量状况，可以制定重型柴油车辆禁行限行管控方案，明确重型柴油车辆禁行限行区域、路段及绕行路线。

来源：中国环境保护产业协会2020-02-19

包装印刷、汽车制造、电子、家具制造等）vocs污染防治；恶臭防治；3.燃煤发电机组和工业锅炉烟气多污染物协同控制及超低排放，燃油和燃气工业锅炉烟气净化；4.生活垃圾、危险废物、生物质等焚烧烟气净化；5.柴油车

来源：中国能源报2020-02-19

柴油车尾气中含有的二次有机气溶胶，对雾霾形成的作用远大于汽油车。每升燃油造成的尾气污染物，柴油车是汽油车的15倍。欧盟国家的经验表明，一、二次颗粒物总量的36%来自交通运输领域的尾气污染物。

来源：中国能源报2020-02-19

柴油车尾气中含有的二次有机气溶胶，对雾霾形成的作用远大于汽油车。每升燃油造成的尾气污染物，柴油车是汽油车的15倍。欧盟国家的经验表明，一、二次颗粒物总量的36%来自交通运输领域的尾气污染物。

来源：北极星大气网2020-02-18

微、轻、中型载货汽车（汽油、燃气）和微、小、中型载客汽车（汽油、燃气）国1及以前非营运车辆全天禁止通行；微、轻载货汽车（柴油）和小、中、大型载客汽车（柴油）国3及以下柴油车8:00-20:00禁止通行；...中型载货汽车（柴油）国3及以下柴油车全天禁止通行；重型载货汽车禁止驶入限行区域，引导外地过境车辆避开限行区域行驶；大型载客汽车（汽油）公交备用车辆全部上路，增加运营班次，延长运营时间，主干线路首班时间提前