来源：中国电力报2017-10-20

电力消费增长减速换档，电能使用效率提升。

来源：第一电动汽车网2017-10-20

意外释放的热能引起燃烧或火灾：电池管理系统未能有效反映电池工作状态，导致在车辆使用过程中，电池意外地释放热能引起燃烧和火灾;2.意外减速：车辆在行驶过程中，由于电池自身安全机制缺陷，无法提供足够的能量，...功率输出特性降低，车辆意外减速;3.暴露于高电压系统：bms系统设计不当不能保证电池在合适电压范围内工作，而高压电气系统会对车内乘员产生直接的电气威胁;4.意外接触有毒/易燃化学品：bms设计不当还可能带来烟雾监测功能失灵

来源：第一电动网2017-10-20

：车辆在行驶过程中，由于电池自身安全机制缺陷，无法提供足够的能量，功率输出特性降低，车辆意外减速；3.暴露于高电压系统：bms系统设计不当不能保证电池在合适电压范围内工作，而高压电气系统会对车内乘员产生直接的电气威胁

来源：高工锂电网2017-10-20

其系统构组成为1个减速箱+2个行星排+2个电机+1个离合器器及控制单元+驻车结构。...其系统构组成为1个减速箱+1个行星排+2个电机+2个离合器器及控制单元+驻车结构。

来源：能见2017-10-18

我们考虑了18个月一年半，后来增加到两年收不到，现在就是三年多收不到，这个收益率下降的非常多，庞总一个数字，两年下降5%，而且这个是次要的，主要的还是现金流，所以中民投原来是准备大干的，但是现在说白了也不得不减速

来源：北极星电力网2017-10-17

进一步加大研发投入，强化关键技术攻关，力争在系统集成减速系统、伺服系统等关键技术环节实现突破。6.汽车。...发动机，依托中航东安集团，研发涡轮16型号发动机、先进民用直升机发动机、先进轻型双发直升机发动机，着力发展航空传动、辅助动力装置、航电关键部件、减速传动系统。

来源：北极星环保网2017-10-16

敦促船舶在靠近港口区域和近岸海域使用低硫燃料，靠近港口区域减速航行，控制船舶氮氧化物排放。

来源：北极星售电网2017-10-13

1434 常州 常柴股份有限公司1435 常州 溧阳市金桥机械有限公司1436 常州 常州龙泉管道工程有限公司1437 常州 国茂减速机集团有限公司1438 常州 溧阳市金昆锻压有限公司1439 常州...有限公司7007 泰州 扬子江药业集团江苏龙凤堂中药有限公司7008 泰州 江苏宝塔水泥有限公司7009 泰州 江苏合众不锈钢有限公司7010 泰州 江苏凯力克钴业股份有限公司7011 泰州 江苏泰隆减速机股份公司

来源：电力市场研究2017-10-12

是否有充分发挥好车的性能即系统调节资源是否充裕，我们都有这个体会，由于路上交通情况复杂，需要司机及时通过加速超车、减速让行来保证安全。...同样，在前方有情况，需要减速时，如果我们的车况好，刹车灵敏（系统具有足够的调峰能力，且调整速度快），将有效保障安全。反之，刹车响应慢，甚至可能车毁人亡。

来源：北极星电力网2017-10-10

重点推进锂离子、铝电池材料及动力电池产业化开发，积极开展动力型磷酸铁锂锂离子电池产业化开发;大力推进永磁电机及其控制器、机电耦合装置、减速器、电驱动桥的产业化开发，加快开发能有效提升电机及传动系统效率的动力合成装置及控制系统

来源：瞭望东方周刊2017-10-10

邵丹薇告诉本刊记者，目前记录在册的充电制造企业已经超过300家，充电设备制造业的产值规模也在每年递增，但制造业的总盘子是有限的，每年在200亿元上下，到2022年可能达到500亿元，之后随着投资的减速，

来源：管廊建设2017-10-10

此外，管廊施工段每200米还要设置一个限高杆，使车辆尤其是大车经过时减速慢行，以减轻其对基坑边坡的扰动。

来源：新材料产业2017-10-10

在中国东北高寒地区运行，使用工况为9c充电，10c放电，当列车驶入车站时，电池系统回收列车减速产生的牵引能，加速驶离车站时释放电能。...列车驶入车站时，tess会储存列车减速产生的牵引能，并在加速驶离车站时释放。我国2014年中信国安盟固利为长客动车提供了钛酸锂电池系统作为动力辅助电源。

来源：电力工程技术2017-10-09

25 运行频率与给定频率不一致这种情况有以下几种原因：1)加减速过程中，受加减速时间的限制，输出频率到达给定频率有一个过程;2)系统电压过高时减速，变频器出于自身保护的要求，此时频率不能停留在一个数值点上

来源：雪球2017-10-09

从三项主要业务的特性、利润率水平及占公司盈利的百分比来看，燃气接驳业务增速的变化对总体利润增速影响最大，燃气销售业务起稳定作用，液化石油气利润率水平的变化可能比业务增减速度的变化对利润水平的影响更大。

来源：北极星电力网2017-09-30

各位老司机们，用汽车举例来说，电站功率=车辆时速，中子增值速度=车辆加速度；k1刹车减速次临界，k=1定速巡航临界，k1油门加速超临界；首次临界=新车第一次发动上路！

来源：北极星电力网2017-09-29

各位老司机们，用汽车举例来说，电站功率=车辆时速，中子增值速度=车辆加速度；k1刹车减速次临界，k=1定速巡航临界，k1油门加速超临界；首次临界=新车第一次发动上路！

来源：国际能源小数据2017-09-27

走向3：黑（联盟党）-黄（自民党）联合政府，目前这一组合民意支持度见涨，能源转型计划将明显减速，煤炭和天然气将被视作能源转型的桥梁，更考虑市场的需求。

来源：电池视界2017-09-25

动力电池提供车辆启动、加速、减速等非稳态下所需的大功率，平均功率由燃料电池提供，使燃料电池运行工况基本不变，负载变化较小，输出功率平稳，对燃料电池的瞬时冲击小，能够大大提高燃料电池的使用寿命。

来源：河北经济日报2017-09-23

历史机遇：国内外能源供需关系趋向缓和，特别是我省能源需求减速换档，为能源生产消费革命提供了宽松的市场环境。