来源：国家能源集团2024-12-04

与生产传统聚烯烃塑料相比，煤基聚乙醇酸可降解材料吨产品原料煤耗可降低约50%，二氧化碳排放降低约65%，工业增加值增加2-3倍，但生产成本接近，具有较强的市场竞争力和环保效益，为我国白色污染治理、攻关‘

来源：北极星太阳能光伏网2024-12-04

项目全容量并网后，预计年均可向电网输送清洁电能约1.9亿千瓦时，每年可节约标准煤约6万吨，减少二氧化碳排放约16.5万吨。

来源：内蒙古能源集团2024-12-04

提效能深入实施“三改联动”激发主体活力煤电板块围绕做好降碳减污这篇大文章，通过稳步推进煤电机组“三改联动”，加快传统火电厂转型为环境友好的“绿电厂”，在发挥兜底保障作用的基础上，全力降低度电煤耗和二氧化碳排放

来源：中电工程国际公司2024-12-04

项目投运后，预计年发电量将超过35.9亿千瓦时，可减少二氧化碳排放160万吨，具有显著的经济效益和生态环保效益，对促进乌兹别克斯坦能源结构绿色低碳转型、推动乌兹本地经济社会高质量发展具有重要意义。

来源：上海电气电站集团2024-12-03

每台机组每年发电超100亿度，可满足中等发达国家100万人口的年度生产和生活用电需求，相当于每年减少标准煤消耗312万吨、减少二氧化碳排放816万吨，等同于植树造林7000多万棵。

来源：南宁建宁水务集团2024-12-03

项目年处理生活垃圾可达32.5万吨，年发电量约1.9亿度，可满足60万户家庭一个月的用电量，能实现节约标准煤约3.89万吨，减少二氧化碳排放约9.75万吨，实现社会效益、生态效益、经济效益的共赢。

来源：国资报告2024-12-03

电解铝行业是我国重要的基础原材料产业，也是能源消耗和二氧化碳排放的重点领域。

来源：泉州市工业和信息化局2024-12-03

强化建材企业全生命周期绿色管理，大力推行绿色设计，推进绿色工厂培育创建，协同控制污染物排放和二氧化碳排放，构建绿色制造体系。

来源：北极星储能网2024-12-03

个车道和5个电池仓位，配置4台300千瓦充电机和20辆电动重卡，可实现3—5分钟快速换电，助力新到场的电动重卡马不停蹄投入电站水库开挖工作，冲刺年底前完成水库蓄水目标任务，每年可节省燃油消耗68万升，减少二氧化碳排放

来源：新华网2024-12-03

河北省发展和改革委员会相关负责人介绍，目前河北省每年生产“绿电”超过1500亿千瓦时，每年节约标煤4500多万吨，约可减少二氧化碳排放1.2亿吨。

来源：国际能源小数据2024-12-03

这项技术可能在满足日益增长的电力需求和减少二氧化碳排放方面发挥中心作用。

来源：IESPlaza综合能源服务网2024-12-03

“双碳”目的背景下虚拟电厂发展价值我国“双碳”战略要求，2030年前二氧化碳排放达到峰值，2060年前实现碳中和。在“双碳”的背景下，虚拟电厂发展具有重要的战略意义巨大。

来源：电网头条2024-12-03

我们每年可节省用电成本超300万元，减少标准煤消耗2.1万吨、二氧化碳排放5.6万吨。”连云港港口控股集团有限公司工程技术部总经理杨华东说。

来源：江苏省盐城供电公司2024-12-03

国网江苏省电力有限公司营销部结合江苏省发改委自备电厂规范管理相关政策，依托自备电厂在线监测平台，持续挖掘自备电厂清洁替代潜力，已推动7户自备电厂企业12台机组关停或转公用，清洁替代的机组容量达21.65万千瓦，年均可减少二氧化碳排放约

来源：中核汇能四川公司2024-12-02

经计算，每年可减少二氧化碳排放约15.76万吨、二氧化硫29.68万吨、氮氧化合物10.31吨，具有较好社会经济效益，对昭觉县乃至凉山州的绿色能源可持续发展都具有重要意义。

来源：国家电网报2024-12-02

涉及本届亚冬会的绿电交易自今年8月起，持续至明年2月14日亚冬会结束，预计交易绿电5200万千瓦时，相当于节约标准煤约1.6万吨、减少二氧化碳排放4.2万吨。

来源：北极星环保网2024-12-02

到2027年，建立完善年综合能耗5000吨标准煤及以上重点用能单位节能管理档案，力争重点用能单位节能监察全覆盖；到2030年，单位地区生产总值二氧化碳排放比2005年下降65％以上，非化石能源占能源消费总量比重提高到

来源：新华社2024-12-02

“这意味着一年可以发出1900亿度绿电，实现新增用电量全部由绿电供应，每年可以节约标准煤5400万吨，减少二氧化碳排放超1.4亿吨。”山东省发展改革委副厅级干部王福栋说。

来源：中国电建2024-12-02

电站全面投产后，每年可节约标煤23万吨，减少二氧化碳排放46万吨，进一步增强华东地区的电力调节能力，提升能源安全保障防线，推动区域绿色高质量发展。

来源：金风科技2024-11-29

2024年4月，赫伯罗特就已联手seaspan，计划将首批5艘大型集装箱船改为甲醇动力驱动，在使用绿色甲醇的情况下，每艘船改装后每年可减少50000至70000吨二氧化碳排放。