来源：中国汽车报2021-07-22

今年特斯拉ceo马斯克也曾公开表示，电池“供货商给多少，特斯拉就买多少”。或许，这也正是特斯拉于6月份急于与宁德时代再次签下磷酸铁锂电池供应大单，并在中国再寻找动力电池新合作伙伴的一个重要原因。

来源：中国能源报2021-07-21

全应科技ceo夏建涛表示，燃煤机组热电联产节能降耗不仅关系到行业健康发展，也涉及减碳目标能否顺利落地。“目前看，智能化升级是实现热电联产清洁化发展的必经之路。”

来源：能源评论·首席能源观2021-07-20

（来源：能源评论•首席能源观 id:ceo_e  作者：马开志）新型电力系统的通信需求新型电力系统在演进升级过程中，电源趋于清洁化、电网趋于智能化、用户趋于电气化。

来源：北极星电力网2021-07-19

上海全应科技ceo夏建涛博士表示，热电产业作为二氧化碳排放量最大的行业急需要朝清洁化方向转型升级，如何利用先进数字技术赋能生产过程提升热电生产效率，节煤降耗，减少碳排已经成为热电行业最热门的话题， 热电行业的智能化转型升级成为必然趋势

来源：hydrogenfuelcellinfo2021-07-19

韩国版氢能委员会该咨询性机构对标国际氢能委员会，国际氢能委员会是由109家在能源，交通，工业和投资领域的领先企业共同发起的全球ceo倡议，有着共同和长期发展氢能经济的愿景。

来源：北极星电力网2021-07-19

持续拓展朋友圈，寻找更多“零碳技术伙伴”远景科技集团ceo张雷在今年地球日的发布会上表示，“作为一家全球领先的绿色科技企业，以‘为人类的可持续未来解决挑战’为使命，致力于成为全球企业、政府与机构的‘零碳技术伙伴

来源：蜂巢能源2021-07-17

对此，蜂巢能源董事长兼ceo杨红新表示：“中国迫切需要一些原创性创新，因为现在的市场竞争就是专利之战、专利之争。如果是做传统的多晶无钴专利，那专利也是在美国。

来源：北极星太阳能光伏网2021-07-16

具体到光伏行业来看，登上此次榜单有隆基股份ceo李振国、通威股份ceo郭异忠、阳光电源ceo曹仁贤、福耀玻璃ceo叶舒、信义光能ceo刘笑荣、福斯特ceo周光大。

来源：韩联社2021-07-14

7月14日，lg化学ceo表示，lg化学将将在可再生能源领域投资10万亿韩元，以加快向环保业务组合的转变和实现可持续发展。

来源：中国能源报2021-07-14

蔚来汽车ceo李斌曾表示：“在全国已有那么多优质产能的情况下，我们再去重复建设生产厂，就是浪费。”

来源：商务部网站2021-07-13

伊电力部长 hantosh、投资委员会主席al-najar和马斯达尔ceo al-ramahi在线上签署了该协议。伊石油部长伊赫桑在评论该协议时说：“伊政府计划提高清洁能源的产量。

来源：能源评论·首席能源观2021-07-13

（来源：微信公众号“能源评论•首席能源观” id：ceo_er 作者：吕荣洁）机遇巨大氢能投资的火热，主要基于我国政府对深度脱碳的承诺。

来源：JIEI创新实验室2021-07-09

2015年，在荷兰人cees 't hart成为新的ceo后，嘉士伯集团似乎更加重视可持续发展的工作。

来源：能源评论·首席能源观2021-07-07

（来源：微信公众号“能源评论•首席能源观” id：ceo_er 作者：张越月）谁在走？从数量看，参与本轮集结的国家远超以往。老将不会缺席。

来源：CATL宁德时代2021-07-07

（图为宁德时代董事长、ceo曾毓群致辞）签约仪式现场，中华煤气和宁德时代成立就后续落实战略合作协议已达成共识。...对于本次携手中华煤气，宁德时代新能源科技股份有限公司董事长、ceo曾毓群表示：“我们非常高兴能与中华煤气集团达成战略合作，未来双方将在工商业储能、供应链创新、能源绿色零碳转型等方面展开深入合作，共同围绕产业链部署创新链

来源：远景科技集团2021-07-05

约翰逊在远景动力英国工厂产线操作远景科技集团ceo张雷现场演讲说，我们所在的英格兰中北部是第一次工业革命的发源地，150年前，桑德兰市的支柱产业是造船业和采煤业。

来源：日立ABB电网2021-07-02

日立制作所执行役会长兼ceo东原敏昭（toshiaki higashihara）表示，“随着气候变化和自然灾害的增加，全球有必要解决三个社会课题：环境、强韧和安心·安全。”

来源：日立ABB电网2021-07-02

东原敏昭（toshiaki higashihara）日立制作所执行役会长兼ceo：随着气候变化和自然灾害的增加，全球有必要解决三个社会课题：环境、强韧和安心·安全。

来源：北京晚报2021-07-01

特斯拉ceo埃隆·马斯克就曾明确表示“氢燃料电池没有未来”，大众集团ceo赫伯特·迪斯同样对氢燃料电池技术的应用前景不看好，他认为在未来十年时间内，氢燃料电池技术都不太可能被应用在乘用车上。

来源：上游新闻2021-07-01

耐克森大中华区总裁及ceo于东、耐克森天津工厂经理刘骏及相关高层出席工厂开业典礼。...耐克森（中国）线缆有限公司大中华区总裁及ceo于东先生表示："在中国市场，拥有本土化的生产能力非常关键。