来源:中国能源报2022-09-15
“未来3年多要实现将近150万辆新能源车的增量,相当于平均一年要有40-50万辆,仅依靠新增车辆全面电动化不足以实现目标。”...■2021年,北京万元gdp二氧化碳排放量下降到0.33吨,继续在全国保持着最优水平;■北京通过淘汰高排放的机动车,先后推进了230万辆老旧机动车的淘汰,推广了50多万辆新能源车,使新能源汽车比例提升到了
来源:广州市人民政府办2022-09-15
加快推进新能源物流车应用,推进中心城区物流车电动化,全市新增或更新的持城市配送证物流车辆全部使用新能源车。推进公路客货运车辆采用新能源车辆。
来源:国新网2022-09-15
目前我国新能源车保有量,稳居世界第一。机动车排放标准和油品质量标准也都实现了从国四到国六的“三级跳”,油品质量、机动车污染物排放强度都达到了国际先进水平。
来源:广州市人民政府办公厅2022-09-15
来源:北极星碳管家网2022-09-15
来源:北极星储能网2022-09-15
2021年6月,海信收购日本三电控股75%股权,正式成为三电控股的控股股东,朝新能源车空调压缩机和整车热管理方向发力;此外,海信还承建了国家智能网联汽车长沙测试区、辽宁智慧高速示范线等项目的云控中心。
来源:未来汽车Daily2022-09-14
而在刘子成的经验里,近年来随着五菱宏光miniev的爆火也带动了整个a00级新能源市场的销量,他本以为专注维修小型新能源车是门好生意,但事实上自己却陷入了左右为难的境地。...一方面专属保险将新能源车与传统汽油车区别对待,另一方面保障范围也相比此前车险的保障范围有所扩大,比如电池及储能系统、电机及驱动系统等,甚至在停放、充电等过程中出险,也被划入保险责任范围。
彼时,国家开始重点推广新能源车,锂电池业务自然成为“香饽饽”。得益于中航工业的技术储备和丰富的资源,含着金汤匙出身的中航进入高光时刻。其磷酸铁锂电池相继配套了苏州金龙、中通客车、宇通客车等大巴车企。
来源:嘉兴市发展和改革委员会2022-09-14
2.优化交通运输能源结构推广应用新能源运输装备,推进新增和更新公交车、出租车、营运客车、轻型物流配送车等使用新能源车,引导提升社会车辆新能源比例,加大新能源及清洁能源船舶推广应用。
来源:青岛市人民政府2022-09-14
全部淘汰国三及以下排放标准营运柴油货车,加快淘汰国三及以下排放标准非营运柴油货车;实施更加严格的车用汽油质量标准;财政资金购买的公交车、公务用车(涉及国家安全、侦查办案、防汛抢险救灾等特殊工作要求的车辆除外)及市政、环卫车辆,统一采购新能源车和清洁能源汽车
来源:宣城市招商合作服务中心2022-09-14
原材料方面,国内新能源车对成本更为敏感,磷酸铁锂的需求相对于三元前驱体更为旺盛,价格高位维持。目前电池电芯价格有所上升,电池生产企业毛利率有所好转。
来源:青岛市生态环境委员会2022-09-14
来源:浙江省生态环境厅2022-09-13
深入实施清洁柴油车(机、船)行动;有序推广使用新能源和清洁能源车,建立锂电池汽车和燃料电池汽车互补发展模式,推动氢燃料电池汽车示范应用;加快淘汰高污染、高耗能运输船舶,加强新能源和清洁能源船舶推广应用,
来源:北极星环保网2022-09-10
持续提高环卫、渣土、混凝土等市政工程车辆以及城市物流配送车辆清洁化比例,加快将现有出租车淘汰更新为新能源车。大力推进城乡公交车气改电项目建设,进一步提高清洁能源使用率。
来源:北极星环保网2022-09-09
来源:北极星大气网2022-09-09
来源:嘉兴滨海集团2022-09-09
氢能源车是利用氢气和氧气在燃料电池中进行电化学反应产生电力,为汽车提供动能的过程,而氢和氧结合唯一的反应产物是水,实现了真正的零排放,是“绿色革命”的最好践行。
来源:中工汽车网2022-09-08
2022年,中国新能源汽车渗透率再度爆发,作为新能源车的“心脏”,动力电池的产业格局正加速重构。凭借产能持续扩张和规模化成本优势,宁德时代在短短几年间迅速成长为覆盖全球的锂电池龙头企业。
来源:中国能源报2022-09-08
筛选出现频率较高的10支碳中和概念股企业,分析显示,碳中和概念股企业覆盖行业主要包括光伏、核电等清洁能源,动力电池、储能技术及新能源车领域;由于受到政策引导,相关企业在产业技术的转型解决方案方面具有先发优势