来源：电池中国网2020-05-21

得益于丰田在hev车型上多年的技术积累与打磨，使得该款纯电动suv在电池容量为54.3kw·h的前提下也可以做到nedc工况续航里程为400km的好成绩。

来源：中国能源报2020-05-21

王秉刚认为，氢燃料电池汽车在载重、续航里程和高强度运输中仍具有一定优势。“国家也想再试试，扶一把，看看行业能不能起来。”《征求意见稿》也严格了补贴流程，资金并不是一步到位。

来源：高工新汽车评论2020-05-20

车企和消费市场对高续航里程和低电耗的追求很难停止。从2019年开始，新能源汽车产品竞争升级，冲击高端市场，高续航必不可少，也形成了续航里程的攀比风。

来源：新能源Leader2020-05-20

随着动力电池市场的快速发展，传统的lco材料正在逐渐被三元正极材料所取代，包括特斯拉在内的众多新能源汽车厂商为了更长的续航里程，纷纷采用了三元体系的动力电池，其中特斯拉采用的就是由日本松下提供的nca体系的

来源：电车汇2020-05-20

从第5批目录数据来看，纯电动乘用车续航里程多集中在301-510km区间，有56.6%的车型续航在400km以上，其中极狐arcfox α-t续航里程为本批次最高为653km，续航在300km以下的车型均为

来源：电池联盟2020-05-20

从封装形式来看，三元电池可分为软包电池、圆柱电池和方形硬壳电池；具备能量密度较高、续航里程较长、输出功率较大，低温性能优异等优势，但是高温稳定性较差，且造价较高。

来源：起点锂电大数据2020-05-20

此外，更有政策因素利好三元锂电池：新能源补贴政策倾向高续航里程、高能量密度车型。

来源：NE时代2020-05-19

以长城b级车为例，在l6无钴电池和无模组方案的作用下，它的电量可以达到135度电，续航里程880公里，是国内纯电动汽车续航最长的车型。...近两年oem发布或上市的新车在推广时大多具有几个特征：平台化，长续航里程，高安全，价格竞争力。平台化要求动力电池能够最大程度地兼容到现有电动汽车平台上，实现最大化的通用性。

来源：盖世汽车2020-05-19

如果将lightyear one车型置于太阳下，平均每天可增加20英里的续航里程。首款手工量产lightyear one车型将于2021年面市，售价将为16.5万美元。...当该块太阳能防水布展开时，其表面与汽车外部面积一样（戳初创公司推出可伸缩电动汽车太阳能车罩 可增加汽车续航里程）。而福特的方法是从车顶盒子中打开防护罩，会让该防护罩完全包裹车辆，即比车辆外部面积更大。

来源：高工氢电2020-05-19

除了上述制氢和建加氢站的企业外，目前福田汽车已在张家口深入布局，其首台氢燃料客车欧辉bj6956今年初在当地生产基地正式下线，续航里程可达350公里以上，助力冬奥会期间张家口的绿色公共交通出行。

来源：高工氢电2020-05-19

据悉，该车定位为大型豪华suv，加氢几分钟，续航里程可达1000公里以上。同年4月，该公司新款氢能suv汽车在重庆试制试验线上正式下线。

来源：电池联盟2020-05-19

这两款电芯的发布，标志着无钴电池正式进入落地阶段，可以实现最高达880公里的续航里程。蜂巢能源的电池路线，一直走的是高镍技术路线，团队班底皆来自韩国。

来源：建约车评2020-05-19

从性能上讲，磷酸铁锂、无钴电池和三元高镍，在安全性和续航里程两个维度，磷酸铁锂安全性最高，续航里程最低；三元高镍的安全性最低，续航续航里程最高；无钴电池的所有性能，都介于两者之间。

来源：车东西2020-05-19

另一条路线则是磷酸铁锂电池，3月29日，比亚迪发布了“刀片电池”，通过结构创新，刀片电池的能量密度得到了提升，续航里程可以达到605km。...▲蜂巢能源发布会现场根据蜂巢能源官方的信息来看，115ah电芯的容量为115ah，能量密度达到了245wh/kg（575wh/l），能够搭载到目前大部分新的纯电平台上，车辆的续航里程将会达到600公里（

来源：北极星储能网2020-05-18

宁德时代的磷酸铁锂电池主要是高能量密度型，为了获得较好的续航里程等相关指标。公司的磷酸铁锂电池不是应用于动力锂电池，主要是应用于高倍率通信储能等相关领域，所以体系是不一样的。贵公司定增预计何时完成？

来源：电池中国网2020-05-18

三星高级技术研究所（sait）发布了一款全新固态电池原型技术，比传统锂离子电池体积小约 50%，能量密度提高到 900wh/l，能够让当前在售的新能源汽车在保持所搭载电池包体积大小不变的情况下，综合工况续航里程提升一倍左右

来源：电池中国网2020-05-18

特斯拉想要在中国打开更大市场，将基础版续航里程提升到500km以上也是情理之中。值得注意的是，一旦续航里程超过500km的基础版model 3上市，将会对国内车企造成新一波冲击。...根据磷酸铁锂版本model 3增加的重量，有媒体推测其带电量为68度电左右，续航里程将超过510km。

来源：AutoR智驾2020-05-18

“我们汽车的续航里程将有可能突破500英里”。彼时他在接受英国汽车周刊《auto express》的采访时如此表述。

来源：电池中国2020-05-15

4月份华鼎国联7.38mwh动力电池配套的均是奇瑞eq1车型，系统能量密度仅为140.1wh/kg，续航里程也只有251km。...值得注意的是，根据2020年国家新能源汽车财政补贴政策，新能源乘用车续航里程补贴标准起始点为300km，华鼎国联此次配套的奇瑞eq1车型将拿不到补贴。

来源：汽车头条2020-05-15

关于续航里程、使用寿命等问题，广汽新能源总经理古惠南5月13日在接受媒体采访时回应称：“关于石墨烯的应用，我们会有系列的介绍，到时会公开很多信息。”石墨烯现在能走出实验室？