来源:新能源门2015-10-30
晶体硅太阳能电池寿命可长达20~35年。在光伏发电系统中,只要设计合理、选型适当,蓄电池的寿命也可长达10年。7)太阳电池组件结构简单,体积小且轻,便于运输和安装,建设周期短。8)系统组合容易。
来源:北极星输配电网2015-10-30
详情点击7.中国首个主动柔性智能充电系统发布 电池寿命延长30%由青岛特锐德电气股份有限公司开发的cms主动柔性智能充电系统可以将电池充电的安全性提高100倍以上、电池使用寿命延长30%左右,同时,通过微调度和负荷管理调节峰谷电
来源:中国质量新闻网2015-10-28
一方面容易造成车企盲目追逐补贴最高的纯电动客车,而电池寿命有限,趴窝车比比皆是,国家损失严重;另一方面,大部分补贴成了汽车企业的超额利润,车企一味享受利益,反而不思降低成本。
来源:观察者网2015-10-26
该手机在采用由中国科学院重庆绿色智能技术研究院和中国科学院宁波材料技术与工程研究所开发的石墨烯触摸屏、电池和导热膜等新材料后,手机触控屏幕不偏色不泛黄,色彩真实、纯净,通透性也比传统屏幕好,手机充电速率提高了40%,电池寿命延长了
来源:第一电动网2015-10-26
由青岛特锐德电气股份有限公司开发的cms主动柔性智能充电系统可以将电池充电的安全性提高100倍以上、电池使用寿命延长30%左右,同时,通过微调度和负荷管理调节峰谷电。10月25日,中国首个主动柔性智能充电系统在青岛发布
来源:中国证券网2015-10-26
早在2011年就申请多项专利,苹果主要希望推出太阳能配件,以在没有电网的地区也可以随时随地充电,延长设备使用时间和电池寿命。
来源:网易汽车2015-10-25
充电方式是延长电池寿命的方法之一,但不是根本上的解决方案。电池寿命和稳定性的提高还需从技术上取得突破。针对于我国现状,动力电池从生产技术层面来说,我国电池企业在生产和研发能力上都落后于世界水平。
来源:能源杂志2015-10-23
充电模式的死穴就在于电池技术不支持快充,对电池寿命会产生不利影响。为此,中国企业只有两条路,一条路是和其他产业一样,等到国外做出成熟技术、成套设备和成熟的商业模式我们再进行复制。
来源:搜狐汽车2015-10-23
据悉,这两款纯电动客车采用了宇通独有的睿控技术,以整车控制器、五合一电机控制器、智能化电池管理系统和变频空调器为核心,形成宇通独有的纯电动驱动技术平台,有效突破续驶里程、电池寿命、涉水安全等纯电动车的几大瓶颈
来源:科学报2015-10-23
这就意味着,消费者在5年后,可能还会因为电池寿命的到期而增加更换电池的成本。这些因素都考虑进去,购车者恐怕就很难确定新能源车是否真的经济了。价格不亲民,另一方面,补贴还将逐年下降。
来源:青网2015-10-21
据悉,10月25日,伴随着中国新能源生态科技馆的揭幕,特来电主动柔性智能充电技术也将同期发布,该技术可以将电池安全性能提高100-1000倍,电池寿命提高30%左右,可以进一步提高电动汽车充电安全性、降低近年来电动汽车充电事故率
来源:中电新闻网2015-10-19
电动汽车作为节能减排的生力军,自十五以来备受我国社会各界关注,国家连续发布多项支持政策,促进了电动汽车的发展,但是,因为充电基础设施建设和电池寿命及续航能力等问题,电动汽车一路上颠簸前行。
来源:中国电力新闻网2015-10-19
来源:第一电动网2015-10-19
那么,看来只有充电设备企业能为消费者排忧解难,尽快研发出真正可以延长电池寿命的充电技术和解决方案,让电池的质保期限实实在在。...cugnet说,目前根据加速试验所估计的锂离子电池寿命一般约为8年,但这并不见得能准确反映出锂离子电池实际上能持续使用多长的时间。
来源:中财网2015-10-16
相较于充电模式,在更换时间、电池寿命、征地占地、投资回收期等方面,换电模式都体现出较为显著的竞争优势。
来源:齐鲁网2015-10-15
作为目前发现的最薄、导电导热性能最强的一种新型纳米材料,在电芯中加入石墨烯,将电芯内阻减小到最小,有效地解决了阻碍锂电池产品快速充电的技术瓶颈,同时大大延长了电池寿命。...与普通家用新能源轿车相比,这款新型电池的重量不足传统充电电池的一半,充电时间上,10分钟充电至最大容量的80%,30分钟即可充至最大容量,正常使用充电次数可达3000次以上,数倍于现在各种设备中的充电电池寿命
来源:中国能源报2015-10-13
不过,目前技术攻关的重点是如何解决硅负极的相关问题,来提高电池寿命。
来源:新华网2015-10-08
不要现在就急着把你的电子设备塞进烤箱,不过为了更长的电池寿命,有一天你可能会把它们在不使用时烤一烤。...但感谢新的实验和计算机模拟,加州理工学院(霍华德的供职大学,一定很靠谱)的研究者们详细探究了如何用较高温度来分解这些枝晶并可能延长电池寿命。
来源:第一电动网2015-10-08
利用廉价的谷电慢充电,不增加电网额外负荷,不增加燃煤的发电量,不损害电池寿命,有利于缓解电网峰谷差,用户电网两利。从技术上排除了来自有关方面(物业、电网、公安)对超负荷的顾虑和对安装充电桩的阻力。
来源:深圳晶福源科技股份有限公司2015-09-18
效率高:在白天工作时,太阳能可以不经过蓄电池直接给负载供电,蓄电池只是一个平衡作用,可以提高系统效率和蓄电池寿命。