来源：中国人大网2017-11-21

建议明确电动车及电池生产者的责任，督促其加快研发安全环保车用电池产品，建立废旧电池回收利用体系，加强废旧汽车电池处置利用技术研发应用。

来源：中国电池网2017-11-16

移动基站电源市场2013年开始快速发展，到2016年以7.3gwh占比34.8%，这与中国电动汽车市场的爆发基本同步，不少汽车电池次品在这个市场实现了应用。...需要提及的是，电动汽车市场的高速发展，生产汽车电池过程中所产生的次品电池，一部分进入到了电动自行车、电动三轮车以及低速电动汽车等其他交通市场，直接带动了这些细分市场的锂电需求。

来源：高工锂电网2017-11-16

2017年3月17日，欣旺达控股子公司欣旺达电动汽车电池有限公司与陕西通家在山东省淄博市签订《关于物流车战略合作的框架协议》。

来源：电动汽车资源网2017-11-13

在比亚迪看来，汽车工业的未来必然是电动车，比亚迪目前是全球唯一一家同时掌握新能源汽车电池、电机、电控及充电配套、整车制造等核心技术以及拥有成熟市场推广经验的企业，无论行业如何变化，在未来，比亚迪的实力依旧强大

来源：第一电动网2017-11-10

图3松下扩产和继续投入主要集中于汽车电池方面2.blue energyblue energy公司动力电池产品主要供应本田公司，主打hev电芯。...一、日本锂电池产业概览如图1所示，日本电池企业主要分成两部分，一部分与日本整车企业合资进行新能源汽车电池的开发，另一部分也作为独立供应商面向市场进行电池供应，主要以松下为代表，为大众、福特、特斯拉等多家主流车企供货

来源：能源生态圈2017-11-08

3、随着电动汽车市场的急剧爆发，有效地进行动力电池的回收和实现电池的梯次利用成为了新能源汽车发展的重要课题之一，并已被提上了日程，未来汽车电池的市场非常大。4、光储充微网系统具有投资价值。

来源：能源生态圈2017-11-08

3、随着电动汽车市场的急剧爆发，有效地进行动力电池的回收和实现电池的梯次利用成为了新能源汽车发展的重要课题之一，并已被提上了日程，未来汽车电池的市场非常大。4、光储充微网系统具有投资价值。

来源：北极星环保网2017-11-07

该技术从源头上控制了新能源汽车电池流入自然界中造成的二次污染，从而实现了土壤、水体安全。...13767717099 邮 箱：yyong@highpowertech.com(二)适用行业 二次电池回收行业(三)技术提供方 赣州市豪鹏科技有限公司项目取得的知识产权情况如下表：(四)适用范围 适用于新能源汽车电池

来源：科技新报2017-11-06

根据了解，nickelwest每年镍产量约可达10万公吨，负责人eduard haegel估计，未来6年，电动汽车电池的需求将会占总产量的90%。...考量到电动汽车电池对镍矿的挑嘴需求，同时为了展现出电动汽车行业如何改变市场，伦敦金属交易所正在考虑为电动汽车电池需求的镍推出一份专门的期货合约。

来源：日本有啥2017-11-05

摄影：tonpei君另外有仙台市不受理回收的垃圾，包括煤油汽油轮胎、油漆、钢琴大型保险箱、农药火药毒药、汽车电池电动车电瓶、纽扣电池充电电池、注射器、汽车排气超过50cc的摩托车、燃气罐。

来源：电动汽车资源网2017-11-03

欣旺达电动汽车电池将持有合资公司51%股权，为控股股东。江淮汽车和华霆动力。...早在2015年4月，欣旺达就发布公告称，公司控股子公司欣旺达电动汽车电池与奇瑞新能源汽车技术有限公司签订了《合资合同》，约定共同投资设立芜湖奇达动力电池系统有限公司，主要从事新能源汽车用锂离子电池模组、

来源：新能源电池圈2017-11-01

图9 快充和慢充由于电动汽车电池需要更大的充电功率，因此一般充电情况下要先将家庭220v交流电转换为500v直流电，整个充电时长一般6~8小时。

来源：第一电动网2017-10-28

在车辆换电方面，已批准发布国家标准《电动汽车电池更换站设计规范》，适用于电动汽车电池更换站工程建设。...2016年由我国担任召集人，主导起草的两项电动汽车电池更换系统标准iects62840-1和iec62840-2正式发布。

来源：北极星电力网2017-10-27

提到超威转型路径，李敏向我们阐述了两条主要路径：1.超威将由传统业务铅酸电池，转向储能电池、储能系统以及能源互联网;2.超威正在开展电动汽车电池开发以及电动汽车物流车的开发。

来源：电池中国网2017-10-27

宝马ceo科鲁格(harald krger)表示未来宝马废旧汽车电池都将回收到储存农场。宝马i系电动车的汽车电池的保质期为八年，八年过后电池过期后就会进入农场。

来源：cnBeta2017-10-27

在这个坐落在宝马i3纯电车型制造车间隔壁的设施内，整齐排布着退役下来的电动汽车电池。以宝马i3为例，电池的储能密度会在循环多次后逐渐衰减，而宝马承诺八年内不低于原始容量的70%，否则会负责更换。

来源：锂电大数据2017-10-26

大众汽车在 9 月份发布一项招标，目标寻求以固定价格保障至少五年对于电动汽车电池原材料钴金属的供应，但价格过低，难以找到感兴趣的供应商。

来源：电池中国网2017-10-24

随着欧、美相继加入电动汽车电池大战，使得原先中日韩三足鼎立，扩展成五雄争霸。根据产业消息，瑞典新电池制造商northvolt已与地方政府完成签约，将斥资约40亿欧元打造欧洲本土最大电池厂。

来源：好奇心研究所2017-10-20

但最新的消息显示，这个计划一开始就不顺利，几乎所有的电动汽车电池原材料生产商都表示不会接受大众汽车的报价。...主流的电动汽车电池类型多为三元锂电池，主要因其能量的高密度性而获胜。这种电池的正极材料主要是锂镍钴锰，里面含有大量不可再生的钴元素。

来源：网易汽车2017-10-20

该服务在半小时内可为大部分电动汽车电池完成80%的充电，标志着壳牌首次进军电动汽车充电行业。壳牌表示，计划在英国进一步扩大这一服务，并拓展至荷兰和菲律宾。