来源：电力头条APP2018-01-21

党中央、国务院高度重视新能源汽车发展。国家已经投入很大的资源，希望这个产业能够成为一个新的强劲的增长点。从目前的发展来看，新能源汽车产业没有辜负中央和国务院的期望。

来源：电力头条APP2018-01-21

交通运输部始终高度重视汽车的电动化、智能化的发展，并把自动驾驶和新能源汽车发展应用作为交通强国建设的重要内容，统筹部署推进。...努力在自动驾驶和新能源汽车发展方面形成与我国国际地位相匹配的话语权和影响力。最后，预祝论坛取得圆满成功。谢谢大家！（根据发言整理，未经本人审阅）

来源：电力头条APP2018-01-21

围绕投资项目管理、车辆推广应用、基础设施建设、资源循环利用等方面，完善配套政策，强化资金保障，不断丰富完善支持新能源汽车发展的制度供给和政策体系。三是强化创新引领。

来源：电力头条APP2018-01-21

经过多年的持续努力，我国新能源汽车发展成绩喜人，但面临的形势依然严峻。我们必须不忘初心，牢记使命。不驰于空想，不骛于虚声。...为了接续这个政策，我们出台了《乘用车企业平均燃料消耗量与新能源汽车积分并行管理办法》，试图用这个办法来应对2020年后政府补贴退出以后，新能源汽车发展的市场化补贴机制。第二，提升创新能力。

来源：电力头条APP2018-01-21

全国政协副主席、致公党中央主席、科学技术部部长、中国科协主席万钢出席高层论坛并发表了题为新时代推进我国新能源汽车发展的新思考的主旨演讲。...今天我想以新时代的一些发展谈一谈我对国家新能源汽车发展的一个思考。过去的5年确实是全国上下砥砺奋进的五年，也是汽车界砥砺奋进的五年。

来源：中国能源报2018-01-19

工业和信息化部装备工业司副司长瞿国春认为，充电设施是新能源汽车发展的重要基础设施，也是制约新能源汽车快速推进的最大短板，要着力研究解决充电桩问题。...瞿国春介绍，新能源汽车发展离不开充电基础设施行业的全力支持和坚强保障，新能源汽车已经成为我国和领先世界的行业之一，2017年销量超过77万辆，连续3年产销、保有量达到150-160万辆，已经成为全球创新型最活跃的国家

来源：北极星储能网2018-01-19

销售业绩增长迅速积极推进产业布局据悉，2017年，中国新能源汽车产销均接近80万辆，同比增长均超过53%，也预示2018年已成为新能源汽车发展的重要时间窗口，未来市场的竞争更加激烈，产业集中度也将更高。

来源：第一电动网2018-01-19

随着新能源汽车发展，动力电池技术也在不断地提升，最直接的感受就是能量密度的提升。

来源：第一电动网2018-01-18

从历年数据看，在新能源汽车发展起步阶段，2013年之前新能源汽车年度产销量均不足2万辆，从2014年开始产销大幅提升，到2015年连续两年实现同比增长超过3倍。

来源：阿尔法工场2018-01-18

公司的新能源汽车发展相对好，但也存在产品力不足，销量不够稳定等问题。秦和唐在推出初期都取得过很不错的反应和销量，但都没法持续，归根到底还是产品力不足，不能吸引高质量的消费者，扩大市场空间。

来源：新华网2018-01-18

2018年新能源车销量或破百万辆2018年被汽车行业人士看作是中国新能源汽车发展的重要窗口期，预计产销规模有望突破100万辆。新年伊始，热门新能源车企纷纷亮出发展规划。

来源：中国工业报2018-01-18

受新能源汽车发展的影响，中国充电基础设施建设数量领先日本、美国、欧洲各国跻身世界首位。

来源：中国电池杂志2018-01-17

2017年，随着积分制等扶持政策逐步落地，成为新能源汽车发展新的推动力，预计将对车企的竞争格局产生重大影响。

来源：中国证券网2018-01-17

随着新能源汽车发展迅猛，其正极材料业务进入高速成长期。此次投资将采用最新成熟工艺和设备成果，并采用自动化生产线，有利于提升产品品质，降低生产成本，提高产品毛利率，推动业绩增长。

来源：北极星环保网2018-01-16

专栏5：汽车产业重点发展方向及布局节能与新能源汽车：发展乘用电动汽车、插电式混合动力汽车，研发整车驱动系统、控制系统、超轻量新型客车，增强电池、电机、电控系统技术改进。

来源：五矿经济研究院2018-01-12

五是在政府推动和支持措施上，国家将重点围绕京津冀、长三角、珠三角等新能源汽车发展集聚区域，选择若干城市开展新能源汽车动力蓄电池回收利用的试点示范。

来源：第一电动网2018-01-11

近日，许昌发布的《许昌市新能源汽车产业转型发展行动计划(2017-2020年)的通知》明确，到2020年，许昌市城市公交公司新能源汽车1100辆(合标准车约13000辆)，新能源汽车占比70%以上;主城区出租车新能源汽车占比力争达到

来源：电动汽车资源网2018-01-11

全固态锂电池优势突出 前景好中国科学院院士欧阳高明认为,电池目前是限制新能源汽车发展的一个关键因素,随着政策退坡的上演,中国必须要跨越一个临界点。

来源：中国能源报2018-01-10

经销商吃了定心丸业内一致认为，双积分政策是新能源汽车发展从补贴为主的推动性政策，转向以责任和意识为主导的惩罚性政策，政策将对汽车市场带来重大影响。

来源：时代周报2018-01-09

舆论此前普遍认为新能源汽车发展核心是动力电池技术亟待突破，在经历新能源骗补事件之后，动力电池的发展也成为行业需要重新审视的领域。