来源：起点锂电大数据2019-04-12

宁德时代pack装机量为2479mwh，市场占有率达20.1%，装车量为31275辆，主要客户包括豪情汽车、广汽、东风、宇通、广汽三菱、中通、安凯、湖南中车、厦门金龙、华晨宝马、扬州亚星等。

来源：华夏时报2019-04-11

不管是吉利还是比亚迪亦或是上汽，都有着本身的品牌优势和市场占有率；同时，宝马、奔驰、奥迪、丰田等非中国本土汽车制造商已经在亚洲建立了“根据地”，并通过与当地合作伙伴达成的一系列合作和协议在亚洲进行生产和销售

来源：高工锂电2019-04-11

软包电池渗透率提升的同时，高镍体系的动力电池也已经进入规模化应用临界点，高工锂电最新的消息显示，包括蔚来es6、广汽新能源aion.s、吉利几何a、宝马x1等车型上，都将搭载高镍811体系电池。

来源：能源评论·首席能源观2019-04-10

其中，大众和宝马公司也在大力发展固态电池，可能从2024或2025年开始批量生产。

来源：电池中国网2019-04-10

在国际上，全球众多知名企业包括丰田、松下、三星、三菱、宝马、大众、现代等也都已经大量投资固态电池，并且有不少企业采取了联盟开发的模式。

来源：高工锂电2019-04-10

电池回收northvolt与德国宝马与比利时材料回收公司优美科(umicore)共同创建汽车电池回收企业；其中，宝马将提供其在电池研发方面的专业知识，优美科将负责活性阳极和阴极材料的开发和回收。

来源：高工锂电2019-04-10

高工锂电了解到，目前宁德时代不断加深与主机厂的合作，已先后与东风汽车、江铃集团、广汽集团、华晨宝马、上汽通用、吉利汽车、本田汽车、一汽集团等主机厂签署了相关战略合作协议，导入供应链后产能将不断放量。

来源：起点锂电大数据2019-04-10

该报道还表示，宝马i3使用的是三星120ah的方形电池，这意味着宝马i3也可以使用宁德时代同样尺寸的62.3kwh电池包；雷诺zoe采用lg化学的软包电池，能量密度达505 wh/l，它也可以采用宁德时代相同尺寸的

来源：高工锂电网2019-04-09

宝马、大众、法国标志集团德国公司、巴斯夫等企业已经向德国经济部提出补贴申请。

来源：新浪汽车2019-04-09

就汽车制造商而言，包括大众汽车和宝马，前者希望为研发和“工业实施”提供资金，后者希望提供资金转向电池研发。同时，宝马是宁德时代在德国图林根州埃尔福特市新工厂的首个大客户，也对该新工厂进行了投资。

来源：起点锂电大数据2019-04-09

去年10月8日，赣锋锂业发布公告称，已与特斯拉、宝马、lg化学签订协议，向后者供应锂化工产品，规模占需求五分之一。

来源：高工锂电2019-04-09

继宝马、特斯拉、lg化学之后，赣锋锂业的高端战略合作客户名单再添要员。...2018年9月28日，赣锋锂业及全资子公司赣锋国际与德国宝马签订《战略合作协议》，约定在未来五年(双方协商确认后可展期三年)，由赣锋锂业及赣锋国际向德国宝马指定的电池或正极材料供货商供应锂化工产品，具体数量和产品品种按客户要求发货

来源：高工锂电网2019-04-08

同时宝马将从废旧电池中回收作为钴原料供应的重要渠道，也对降低电池成本具有显著作用，着体现出宝马在电池技术路线方面的前瞻性。...3、宝马2020年停止从刚果(金)采购钴外媒报道称，负责宝马采购的董事会成员andreaswendt表示，随着2020/21年推出第五代电动汽车，该公司将不再从刚果购买钴。

来源：亿欧2019-04-08

而纯正的动力电池企业屈指可数，彼时虽然三星sdi开始供货给宝马，lg化学也接到了通用的订单，但在供货量上实在无法让电池企业振奋起来。

来源：北极星风力发电网2019-04-08

丰田、本田、日产、通用、福特、戴姆勒、宝马、大众、现代等汽车工业巨头均在发展氢燃料电池汽车，美日欧将在2020年-2025年率先进入到百万辆级。

来源：深圳特区报2019-04-04

像腾势、宝马等主打中高端市场的新能源车企，其新能源车的续航里程普遍都在400公里以上，成本上虽有些影响，但绝没有低端车影响那么大。

来源：中国工业报2019-04-04

此后，ds的36号赛车想从外道超约27号宝马赛车，但因无法插入行车线而失败。而27号宝马赛车也被挤上护墙并因为悬挂系统受损导致退赛。4号赛车错过刹车点，直接撞上弯中的11号赛车，引致11号车退赛。

来源：汽车之家2019-04-03

别忘了，宁德时代的发家也正是源于与宝马的一纸合约。与奔驰、宝马这类顶尖车企合作，对动力电池企业本身的技术磨炼、知名度提升等都有极大好处。...从宁德时代与宝马的合作开始，业内对于国内外的大小车企与宁德时代签单、合资、建厂的新闻一时屡见不鲜，而当一笔大额订单没有签给宁德时代时，反而令外界惊讶不已。

来源：北极星储能网2019-04-02

2010年谷歌公司宣布正在开发自动驾驶汽车，智能汽车步入正式的发展轨迹;2014年中国互联网巨头百度公司与宝马宣布开始自动驾驶研究项目，自动驾驶技术在国内生根发芽。

来源：电池中国网2019-04-01

万向一二三电池股份公司全球执行总经理彼得·赛里诺表示，此次开工项目将满足如捷豹路虎、沃尔沃、宝马、奥迪和上汽集团等企业的需求。万向不仅“不差钱”，其客户也都是重量级。万向确实挺屌，不过还有更屌的。