来源：电池中国网2017-10-16

当前，电池技术成为突破新能源汽车发展瓶颈的关键，能够生产有规模、高质量、超时代的三元锂电池，无疑是赢在新能源汽车发展起跑线上的重要指标。至于21700电池未来发展如何，安徽泰能或将创新书写浓重一笔。

来源：石头投资2017-10-16

在新能源汽车推广政策继续推动下，2017年中国电动汽车产量达到65万辆，在全球电动汽车市场占比将进一步提升。

来源：环球网2017-10-12

松江供电公司营销部负责人表示，光储充一体化充电站建设是上海市电力公司在新能源汽车充电站建设上的一次创新尝试。

来源：第一电动网2017-10-11

合作达成以后，河北御捷的燃料消耗量正积分全部直接免费转让给长城，可以降低长城的平均油耗水平；在新能源汽车正积分方面，河北御捷承诺在同等条件下优先向长城出售，以方便长城完成国家对新能源汽车积分的考核要求。

来源：高工锂电网2017-10-10

在新能源汽车领域，乘用车市场最大，但竞争也最为激烈。部分技术实力相对较低的第三方bms企业或将战场转向细分领域，如欠缺bms自主开发能力的商用车领域，甚至包括储能领域，电信基站领域去拓展自己的疆土。

来源：松江报2017-10-09

松江供电公司营销部负责人表示，光储充一体化充电站建设是上海市电力公司在新能源汽车充电站建设上的一次创新尝试。

来源：电动汽车资源网EV江湖2017-10-09

①插电式(增程式)混合动力汽车是电驱动汽车，在新能源汽车范畴里，是政府政策支持的新能源汽车;②发展增程式电动汽车的障碍是：增程器是传统内燃机，增程器必须是新型内燃机，环保要求高，增程器要专门开发;增程器的开发必须要求发动机厂重新开发新产品

来源：四川省经济和信息化委员会2017-10-09

利用与国内外著名高校的省校合作平台，加快在新能源汽车、智能网联汽车及关键零部件等领域科技成果转化。

来源：高工锂电网2017-09-30

可以预见的是，未来在新能源汽车领域将形成“三足鼎立”的市场格局：一是具有先发优势的新能源自主品牌。...鉴于在燃油车市场固有的强势地位，合资车品牌在新能源汽车领域的发力或也将掀起风云。而其未来对于动力电池的选择，也将成为改变动力电池市场排位的重要变量。今日，双积分政策终于尘埃落定。

来源：智电汽车2017-09-29

3、多数车企应对不足，产品周期无法跨越当前车企在新能源汽车领域的布局情况参差不齐，主要可分为三大类。第一类是以吉利、比亚迪、北汽等为主的“先发”企业。

来源：锂电大数据2017-09-28

在拿下如此高市场份额的同时也有业内人士表示，宁德时代正在逐渐垄断动力电池行业，难免会让人觉得传统车企在新能源汽车动力电池领域丧失了话语权。对此，笔者认为谈不上垄断。一方面，源于自身技术的领先优势。

来源：中国证券网2017-09-28

记者从沪上基金公司了解到机构最新的布局思路：面对即将到来的四季度，在新能源汽车领域，紧抓上游资源类龙头，寻找中游能进入全球产业链的零部件公司。

来源：锂电大数据2017-09-28

鉴于磷酸铁锂存在的上述问题，很难作为动力型锂离子电池的正极材料在新能源汽车等领域获得广泛应用。

来源：新能源Leander2017-09-27

日前，又有消息传出，李嘉诚已悄悄前往台湾投资，而投资方向仍然主要集中在新能源汽车的上下游产业链企业。

来源：《经济日报》2017-09-26

如果简单地在这一领域推动合资，我国政府和企业多年来在新能源汽车领域努力形成的技术积累，很可能失去用武之地。这样的担忧和分析不无道理。

来源：第一电动网2017-09-26

上海猛狮的设立有助于推进公司在新能源汽车领域的发展，完善公司新能源产业战略布局，预计将对公司未来业绩产生积极影响，符合公司长期发展战略和全体股东的利益。

来源：远东智慧能源2017-09-26

据公司官网显示，在新能源汽车动力系统及储能设备领域，未来智慧能源定位有三点：第一，做精做强现有业务，争取实现18650锂电池全球第一的目标；第二，加强与下属子公司的协同整合，发展bms(电池管理系统)以及电池云业务

来源：第一电动网2017-09-25

德国本土车企在新能源汽车领域比较保守，投放产品市占率过低，整个市场对新能源汽车的接受度并不高。随着奔驰、宝马、大众等车企逐渐重视新能源汽车，德国新能源汽车市场前景广阔。

来源：徐云飞20172017-09-25

新成立在新能源汽车领域发展的公司注定只能走纯电动化路线，内燃机技术对新公司来说具有极高的技术壁垒，短时间内无法突破。...最后欧洲和美国有着成熟的汽车工业，拥有大众、宝马、通用、福特等顶尖整车厂商，几十年甚至百年的研发、生产和销售经验能让公司在新能源汽车领域更为迅速地把握市场，降低成本，提升续航。

来源：亿欧网2017-09-24

2017年补贴的大幅退坡也将给动力电池市场带来了消极的影响，在新能源汽车的发展仍需依赖政策的情况下，单打独斗，或许将面临着更为严峻的挑战。