来源：能源评论2021-01-19

进一步说，传统燃油汽车企业与电动汽车企业的区别不仅仅是动力系统的区别，更为重要的是智能化程度的区别，类似于手机领域的“功能机”与“智能机”的区别。

来源：北极星氢能网2021-01-15

在能源方面，该飞机应用了全新的“燃料电池+锂电池”电电混合动力系统，有效地改善了传统锂电池续航里程短的瓶颈，为新能源飞机下一阶段突破航时、低温等技术瓶颈奠定了基础。

来源：东方风电2021-01-15

10mw海上风机单叶片多功能吊具设计理念先进吊具控制系统高度集中，角度调整机构、缆风系统、动力系统均布置于吊具主体，调运方便，维护简单。

来源：巴拉德动力系统2021-01-14

巴拉德动力系统近日宣布收到arcola energy公司采购订单。arcola energy公司是英国氢能与燃料电池集成领域的领导者，专为重型车辆和运输应用提供零排放解决方案。

来源：香橙会研究院2021-01-14

公司曾于2019-2020年先后推出kangoo ze和master ze的氢动力版，两款车均搭载symbio的氢动力系统增程器stackpack s。

来源：玉林日报2021-01-14

加快推进广西柳钢中金不锈钢有限公司500万吨不锈钢基地、高端不锈钢制品产业基地等重大项目建设，大力引进大湾区资本和技术，重点发展高强度汽车板材、汽车动力系统钢材、高标准轴承钢、齿轮钢等高性能专用特种优质钢材

来源：北极星大气网2021-01-14

有限公司125 翰昂杰希思汽车零部件（南京）有限公司126 南京申华汽车电子有限公司127 南京威迩德汽车零部件有限公司128 国电南京自动化股份有限公司129 南京佩尔哲汽车内饰系统有限公司130 法雷奥动力系统

来源：北京日报2021-01-13

“采用‘燃料电池+锂电池’混合动力系统，初步估计续航里程可比传统锂电池提升一倍左右。”商飞北研中心相关负责人介绍。...在能源方面，该飞机应用了全新的“燃料电池+锂电池”电电混合动力系统，有效地改善了传统锂电池续航里程短的瓶颈，为新能源飞机下一阶段突破航时、低温等技术瓶颈奠定了基础。

来源：北极星储能网2021-01-12

依托骨干企业、高校和科研院所，围绕前驱体及原料、锂离子电池材料、镍氢电池材料、氢能源电池材料、石墨烯电池材料、电解液、隔膜、动力与储能电池、电动汽车动力系统、废旧电池及储能材料的资源化和循环利用等方面布局新建一批高水平的工程

来源：般洋居士的陋居2021-01-12

目前，潍柴动力是全球氢燃料电池领军企业加拿大巴拉德动力系统公司第一大股东，同时是全球固态氧化物燃料电池技术领导者英国锡里斯动力控股有限公司第一大股东，研发资源丰富，并逐步掌握新能源关键核心技术。...2、新能源发展战略是公司长远发展的战略目标潍柴动力2020-2030战略提出，“到2030年潍柴新能源业务要引领全球行业发展”，成为全球领先、拥有核心技术的新能源动力系统解决方案提供商，必须加快新能源产品的研发投入和生产建设

来源：锋源创新科技2021-01-12

双方下一步将共同组建合资公司，开发和生产燃料电池电堆、核心零部件及燃料电池动力系统等。

来源：北极星氢能网2021-01-11

依托金华市完善的装备制造业基础配套，开展催化剂、膜电极、双极板等燃料电池核心部件和燃料电池动力系统的研发与生产，打造全国领先的氢燃料电池核心部件配套基地，率先实现核心部件国产化，抢占国内市场高地。

来源：南京日报2021-01-08

对标国际一流创新城市和地区，深入实施创新驱动发展“121”战略，构筑高质量发展动力系统，创建综合性国家科学中心取得实质性成效，形成一批原创性的重大科研成果；建成科技产业创新中心，形成以高新技术企业为主体

来源：远景能源2021-01-05

作为产业和技术革命的制高点，风电不仅肩负着气候变化的艰巨任务，也因其作为世界上最大的旋转机械的结构和动力系统，涉及空气动力、结构动力、仿真、电力电子、电气传动、控制技术、人工智能、新材料等前沿和交叉学科

来源：般洋居士的陋居2021-01-05

项目投入使用后形成质子交换膜、膜电极各20,000m2/年、燃料电池动力系统产能2,000台套/年的生产能力。（2）项目建设进度本项目全部完成建设预计需要36个月。

来源：北极星氢能网2021-01-04

积极推动氢燃料电池及高效燃料电池动力系统技术创新，面向车辆、船舶、无人机等应用场景，重点引进质子交换膜、氢燃料电池电堆、集电器、供氢系统等核心器件相关技术。

来源：浙江人大2021-01-04

县级以上人民政府可以对船舶油气动力系统和使用岸电系统的改造、岸基供电设施和低硫燃油供应设施的建设和改造、使用岸电和低硫燃油等给予适当补助。...发展改革主管部门应当将岸基供电设施建设纳入清洁能源利用发展规划；交通运输（港口）主管部门会同有关部门推进船舶油气动力系统和使用岸电系统的改造以及低硫燃油供应设施的建设和改造；经济和信息化主管部门会同有关部门推进岸基供电设施的建设和改造

来源：能源评论2020-12-30

欧阳明高：我研究的方向是新能源动力系统，从刚开始的混合动力、 纯电池动力到后来的氢燃料电池动力。...换电模 式能有效解决卡车充电时间长的问题， 充分发挥新能源动力系统优势，是特定 场景下连接能源价值链的有益尝试。 要想市场很快发展起来，需要 提供全产业链的技术支撑。首先，需 要纯电动的底盘。

来源：中国能源报2020-12-30

新能源汽车行业独立研究员曹广平指出：“在当前多项‘卡脖子’问题的阻碍下，氢燃料电池动力系统成本很高，甚至大大高过车辆底盘以及车身的成本。”“氢燃料电池还存在着很多未知的东西，需要人们在实践中探索。

来源：北极星储能网2020-12-30

中船动力研究院此前曾和亿纬锂能签订“新能源动力系统电池产品合作协议”共同推进新能源船舶的发展。