来源：高工氢燃料电池2020-02-27

在氢燃料电池领域，雪人股份与瑞典srm公司建立长期技术合作关系，同时开展自主研发，在燃料电池核心零部件及液氢、加氢设备方面进行技术积累，技术及产品覆盖燃料电池空压机、氢气循环泵、氢燃料电池电堆、液氢设备、加氢站建设与成套设备等领域

来源：氢云链2020-02-26

例如挖掘我国制氢产能、使氢气价格更具竞争力 ；打通氢能物流链，打破氢气运输限制、降低氢气运输价格 ；加大船用加氢站建设，打造氢能加注港口 ；加强船员培训工作、制定氢气灾害应急预案等。

来源：拉瓦锡17872020-02-20

预计韩国将实现最雄心勃勃的加氢站建设计划：新增约40个汽车和公交车加氢站。北美74座加氢站中的大多数仍位于加利福尼亚，其拥有48座。2019年增加了4座新的加氢站，另外在建21座。

来源：氢云链2020-02-19

表2 美国加州加氢站建设情况来源：加州燃料电池合作伙伴组织

来源：香橙会研究院2020-02-19

同创伟业是最早进入氢燃料电池汽车行业的投资机构之一，上海氢枫能源技术有限公司（加氢站建设运营商）、苏州擎动动力科技有限公司（膜电极生产商）、上海治臻新能源装备有限公司（金属双极板）等多家知名企业都在早期接受过同创伟业的投资

来源：中商情报网2020-02-19

数据来源：中汽协、中商产业研究院整理加氢站是给燃料电池汽车提供氢气的燃气站，加氢站建设提速将给氢燃料电池产业发展带来保障。...此前，在《中国制造2025》、《节能与新能源汽车技术路线图》、《中国氢能产业基础设施发展蓝皮书（2016）》中提出了2020-2030年加氢站建设的规划。未来，我国加氢站等基础设施将得到进一步完善。

来源：申万宏源2020-02-18

产业链上下游中，核心零部件国产化各细分领域龙头最优先受益，推荐关 注空压机、铂催化剂、氢罐、膜领域龙头：雪人股份、贵研铂业、富瑞特装、东岳集团；其次上下游配套的加氢设备、加氢站建设也为传统公司带来新业务扩张弹性

来源：分析师2020-02-18

随后各地方政府出台相应补贴政策支持加氢站建设，详见表17。我们认为，氢能源仍将是国家和地方政策支持的方向，相关支持政策将继续出台，以下几个方面的细化政策有望出台。其一，鼓励中外企业合资合作。

来源：氢能观察2020-02-17

a:目前情况是加氢站建设进度较慢无法满足市场需求，而 氢气的供应是充足的。...a: 目前我国氢能源基础设施建设尤其是加氢站建设进展缓慢，影响了国内氢燃料电池汽车的发展步伐。

来源：EBSCN电新研究2020-02-17

6.2 重点数据追踪 7 氢能及燃料电池产业链 7.1 板块表现回顾2019年至今行情复盘：（1）2019年3月份，“推动加氢站建设”的相关要求写进了政府工作报告，且燃料电池车补贴保留原有标准；由于政策推动

来源：东兴证券2020-02-17

因此我们认为，加氢站将成为 fcv 产业链最先商业化的环节，看好加氢站建设带来的配套设备需求，建议关注空压机等核心部件及膜 类零部件的国产化进程。...从 fcv 的实际使用来看，加氢站等基础设施是必要支持，故加氢站将先于燃料电池汽车的推广普 及；从政策角度看，当前诸多地方政策亦对加氢站建设有一定支持倾斜。

来源：氢能联盟CHA2020-02-14

目前美国、欧洲和日本在加氢站建设上走在液氢研究的前列。在副产氢被液化后用罐车(1100-12400l)运输的场合，替换加氢站储藏罐是非常普遍的做法。

来源：香橙会研究院2020-02-13

影响加氢站建设和运营的，主要是两个方面，一个是审批，二个是氢气的价格。...虽然我国加氢站建设速度很快，但国内加氢站建设龙头企业，上海舜华新能源系统有限公司董事长高顶云接受香橙会研究院采访时称：“业内普遍认为氢能基础设施远远不够，但根据实际运营情况客观地说，这个不完全准确，因为我们建成的加氢站没有一个是满负荷运营的

来源：北极星氢能网2020-02-12

市区级氢能领域相关政策从市区级发布的政策来看，广东热度最高，政策发布超过10条；特别是佛山市，政策的更迭也非常之快，年初发布的加氢站建设运营及氢能源车辆运行扶持办法，年末已经着手在做修订。

来源：中国科学报2020-02-12

“十三五”期间，加氢站建设被写入2019年政府工作报告，极大鼓励了燃料电池车的研发和示范。

来源：氢能圈2020-02-12

深圳市发展和改革委员会关于组织实施深圳市新材料产业2019年第一批扶持计划的通知》《佛山市氢能源产业发展规划（2018-2030年）》《佛山市南海区新能源汽车产业发展规划（2015-2025年）》《佛山市南海区促进加氢站建设运营及氢能源车辆运行扶持办法

来源：中信证券2020-02-12

在各地公交车商用示范带动下，加氢站建设逐步铺开，城市与区域配套设施逐步完善，车用市场蓄势待发。在非车用市场方面，各种应用多点开花。

来源：电池中国网2020-02-04

2019年3月15日，“推动加氢站建设”被写入《政府工作报告》。同期，有不少政协委员和人大代表建议，氢燃料电池汽车补贴在2020年后不退坡，继续给予“真金白银”的财政补贴支持。...如在加氢站建设上，2018年我国运营的加氢站只有15座，而截止到2019年年底，我国已建成61座加氢站，投入运营的加氢站也已经有52座，在一些示范运营区，集制氢、储氢、运输、加注和商业运营一体化的氢能体系也正在构建中

来源：汽车文摘2020-02-03

业内认为加氢站建设正进入商业化早期，单位燃料的建设成本和氢气成本均可大幅度下降。...日本是全球加氢站建设数量最多的国家，截至2018年2月，已达102座，其中39座移动加氢站，63座固定加氢站，加氢站可在70 mpa压力标准下，3 min左右加注 5 kg 氢气。

来源：高工氢燃料电池2020-02-03

在氢能领域，林德主要专注于制氢、氢气液化、氢储运和加氢站建设及运营服务。...加氢站建设方面，林德拥有气态和液态两类储氢罐，其中气态储氢罐的运行压力有45mpa和20mpa两个型号；液态储氢罐的运行压力为0.25mpa，温度为-253摄氏度，容量范围可在400—5000公斤内调整