来源：电子发烧友2016-05-18

反观国内企业，在价格和成本方面讳莫如深，没有动力和意愿去快速降低成本，在短期利益面前纠结太多，被动跟随整车厂的降价要求和对手的价格战，缺乏战略层面的长远规划，战术层面也显得盲目和散乱。...我们不要怀疑三星和lg打价格战的决心，他们在进入中国市场的时候，完全可以采取低价策略，快速占领市场，挤压本土的锂电池企业，这可能导致三星sdi和lg化学面临一定的亏损，但收获是市场份额。

来源：陶瓷信息2016-05-17

但考虑到综合成本因素，实际使用设备的品质通常会大打折扣，如为了降低成本，以半自动化替代全自动化，以粗制材料替代优质材料在大量企业的共同参与下，环保设备市场还未爆发，即已逐渐趋于饱和，价格战、品质战开始愈演愈烈

来源：高工锂电网2016-05-17

这种被中国动力电池企业质疑为强势倾销的市场行为，将逼迫中国企业以价格战应对，行业将进入恶性价格竞争的怪圈，势必搅乱中国刚刚起步的新能源汽车市场，而中国政府欲借新能源汽车在新一轮全球汽车电动化时代崛起的愿望将落空

来源：《能源评论》杂志2016-05-13

如何防备国际巨头通过价格战来压垮国内企业，然后提价垄断，形成卡脖子的情况?郑绵平：从碳酸锂的历史价格分析，按购买力折算价格一直较为稳定，近50年来维持在2.7~3.2美元/磅(6~7美元/公斤)之间。

来源：环球表计2016-05-13

泰国到2026年在智能电网基础设施建设的264亿总投资，一定吸引着中国企业的眼球，除了技术和市场，会不会有更多的中国企业在泰国建厂，拭目以待，只是千万别打价格战啊！

来源：北极星输配电网2016-05-12

所以，国内目前电气设备产品价格竞争异常激烈，造就了供大于求的局面，长期必然导致价格战，低压电器产品价格市场会有所下降，同时企业的利润也就会跟着下降。企业重磅｜传说中的广州电力交易中心注册啦快来扒一扒！

来源：中国电器工业协会2016-05-12

所以，国内目前电气设备产品价格竞争异常激烈，造就了供大于求的局面，长期必然导致价格战，低压电器产品价格市场会有所下降，同时企业的利润也就会跟着下降。

来源：中国能源报2016-05-12

据介绍，前些年，陆上风电开发商对设备初次采购成本过分看重，整机商为此展开价格战，表面看，风电采购成本是降低了，但却埋下了质量隐患，无形中大幅提升了后期的运维成本。而对海上风电而言，对运维成本更加敏感。

来源：北京商报2016-05-06

不能仅靠价格战进行应对，而要通过企业自身技术升级整合产业链，降低成本，掌握核心技术，增加自身的竞争力。

来源：高工锂电网2016-05-04

2015年下半年受碳酸锂、六氟磷酸锂价格上涨，带动正极材料、电解液的价格上涨，使数码锂电池的成本上涨5%-10%，数码锂电池竞争从2014年开始就异常激烈，价格战严重，电池毛利一低再低。

来源：点绿网2016-05-03

大批资本进入，在规模有限的市场上跑马圈地，最有可能导致的结果就是大打价格战，掀起低价竞标之风。其后果就是扰乱整个环保市场，伤害行业的健康发展，最终也会影响环境治理的效果。

来源：《华夏时报》2016-05-03

从2011年下半年开始，伴随着光伏产能过剩引发的恶性价格战、欧洲债务危机使市场增速下降以及欧美双反制裁带给市场的不确定性增加，中国的光伏行业被迫进行了一场优胜劣汰的比赛。而技术升级成为了制胜武器。

来源：中国环保在线2016-05-03

大批资本进入，在规模有限的市场上跑马圈地，最有可能导致的结果就是大打价格战，掀起低价竞标之风。其后果就是扰乱整个环保市场，伤害行业的健康发展，最终也会影响环境治理的效果。

来源：汽车纵横杂2016-05-03

据这位供应商透露，其实一直以来，充电设施生产的技术门槛并不算高，一方面，产品同质化现象很严重，另一方面，质量也良莠不齐，价格战等无序竞争现象比较突出。新国标对有些充电桩企业而言，某种意义上也是终结者。

来源：华夏时报2016-05-01

大批资本进入，在规模有限的市场上跑马圈地，最有可能导致的结果就是大打价格战，掀起低价竞标之风。其后果就是扰乱整个环保市场，伤害行业的健康发展，最终也会影响环境治理的效果。...大批资本涌入，在规模有限的市场上跑马圈地，导致的结果就是价格战。业内人士疾呼，环保产业已由蓝海变成了红海，正在进入恶性循环状态。究于这样的投资环境，一些深耕行业多年的大佬早早地就把目光瞄向了新的领域。

来源：格隆汇2016-04-29

2015年停止价格战售价还继续下降的原因企业考虑毛利率和市场占有率的平衡，2015年在毛利率和净利润在合理范围之内，通过价格理性调整，能够相对扩大市场份额。现在竞争格局平稳。

来源：证券市场周刊2016-04-27

所有的销售经理反馈的信息中，有一条是相同的：2015年的价格战并没有停止而是更加剧。...在产能过剩的背景下，电动自行车电池近几年价格战不断，而两家公司的利润也持续走低。2014年财报显示，天能动力全年亏损2.9亿元，而超威动力也报亏3000万元。

来源：北极星储能网2016-04-27

此外，国内电动自行车用动力电池市场的价格战仍在持续，受此影响，公司电动自行车用动力电池业务在本期实现营业收入21,580.93万元，同比下降30.53%;实现利润-862.87万元，相应地对公司利润影响为

来源：电池中国网2016-04-27

锂电隔膜未来的竞争将进入白热化，价格战凸显，毛利下行。

来源：北极星储能网2016-04-27

报告期内，电动自行车用动力电池市场的价格战仍在持续，受此影响，公司电动自行车用动力电池业务全年实现营业收入150,893.68万元，同比下降6.58%，对公司的业绩贡献同比下降。