来源：中国电业与能源2023-06-14

记者了解到，目前在换电模式上，换电车型已逐步应用在全国营运类乘用车市场。重卡领域因其对宏观经济景气度较敏感，产销量跟随经济波动呈现较强周期性，备受行业内关注。

来源：山西省工业和信息化厅2023-06-14

到2030年，当年新增新能源、清洁能源动力的交通工具比例达到40%左右，乘用车和商用车新车二氧化碳排放强度分别比2020年下降25%和20%以上。...加快新能源汽车全产业链和氢能产业链建设，围绕“车用原材料-零部件-系统总成-整车-配套基础设施”产业链，打造动力电池负极材料、新能源汽车驱动电机、大功率快速充电设备、短距离电动重卡及乘用车等高水准特色产品

来源：北极星风力发电网2023-06-14

加大传统燃油车辆的低碳替代力度，“十四五”期间公交车、出租车新增或更新车辆原则上全部使用新能源汽车，党政机关、国有企事业单位、环卫、邮政等公共领域，新增或更新车辆中适配车型全部使用新能源汽车，逐步提高社会乘用车中纯电动车辆的比例

来源：山西省工业和信息化厅2023-06-14

到2030年，当年新增新能源、清洁能源动力的交通工具比例达到40%左右，乘用车和商用车新车二氧化碳排放强度分别比2020年下降25%和20%以上。...加快新能源汽车全产业链和氢能产业链建设，围绕“车用原材料-零部件-系统总成-整车-配套基础设施”产业链，打造动力电池负极材料、新能源汽车驱动电机、大功率快速充电设备、短距离电动重卡及乘用车等高水准特色产品

来源：​北极星环保网2023-06-14

到2030年，当年新增新能源、清洁能源动力的交通工具比例达到40%左右，乘用车和商用车新车二氧化碳排放强度分别比2020年下降25%和20%以上。...加快新能源汽车全产业链和氢能产业链建设，围绕“车用原材料-零部件-系统总成-整车-配套基础设施”产业链，打造动力电池负极材料、新能源汽车驱动电机、大功率快速充电设备、短距离电动重卡及乘用车等高水准特色产品

来源：北极星碳管家网2023-06-14

到2030年，当年新增新能源、清洁能源动力的交通工具比例达到40%左右，乘用车和商用车新车二氧化碳排放强度分别比2020年下降25%和20%以上。...加快新能源汽车全产业链和氢能产业链建设，围绕“车用原材料-零部件-系统总成-整车-配套基础设施”产业链，打造动力电池负极材料、新能源汽车驱动电机、大功率快速充电设备、短距离电动重卡及乘用车等高水准特色产品

来源：日立能源2023-06-13

注：1.根据2022年新京报贝壳财经联合中汽数据发布，中国每辆乘用车年均碳排放量约3.02吨。...该基地亦全面引入了绿色制造理念，在园区设计加装的光伏太阳能设备，年发电量可达近300万度，年均碳排放可减少近2600吨，相当于约870辆乘用车1的碳排放量；同时，基地通过采取安装环保设备、改进工艺流程以及提升原材料技术等多方面举措

来源：北极星碳管家网2023-06-13

加大传统燃油车辆的低碳替代力度，“十四五”期间公交车、出租车新增或更新车辆原则上全部使用新能源汽车，党政机关、国有企事业单位、环卫、邮政等公共领域，新增或更新车辆中适配车型全部使用新能源汽车，逐步提高社会乘用车中纯电动车辆的比例

来源：HaechiFuelCell2023-06-13

韩国政府对新型氢能动力乘用车提供2250万韩元的补贴，釜山、仁川等部分城市还将提供1000万韩元的额外补贴。

来源：金山区人民政府2023-06-13

加大传统燃油车辆的低碳替代力度，“十四五”期间公交车、出租车新增或更新车辆原则上全部使用新能源汽车，党政机关、国有企事业单位、环卫、邮政等公共领域，新增或更新车辆中适配车型全部使用新能源汽车，逐步提高社会乘用车中纯电动车辆的比例

来源：金山区人民政府2023-06-13

加大传统燃油车辆的低碳替代力度，“十四五”期间公交车、出租车新增或更新车辆原则上全部使用新能源汽车，党政机关、国有企事业单位、环卫、邮政等公共领域，新增或更新车辆中适配车型全部使用新能源汽车，逐步提高社会乘用车中纯电动车辆的比例

来源：启源芯动力2023-06-12

同时要借鉴电动乘用车国际化经验，推动重卡换电中国模式引领国际发展。...欧阳明高院士发表指导讲话，从重卡换电的商业模式创新、超充与换电的技术对比、重卡快换、乘用车超充解决方案和换电站大规模站网互动等角度，肯定了换电重卡大规模发展前景，预测2025年换电重卡能够达到8到10万辆

来源：北极星储能网2023-06-12

截至2023年3月31日，发行人2022年定增募投项目乘用车锂离子动力电池项目（前募项目一）、hbf16gwh乘用车锂离子动力电池项目的募集资金使用进度分别为37.83%、49.01%。...此前，亿纬锂能宣布募资70亿投向23gwh圆柱磷酸铁锂储能动力电池项目（以下简称项目一）和21gwh大圆柱乘用车动力电池项目（以下简称项目二）。

来源：重庆市万盛经开区管委会2023-06-09

推广和普及新能源乘用车和商用车，推动城市公共服务车辆电动化替代，有序推动纯电动（换电）出租车发展，逐步降低传统燃油汽车在新车销售和汽车保有量中的占比。

来源：重庆万盛经开区管委会2023-06-09

推广和普及新能源乘用车和商用车，推动城市公共服务车辆电动化替代，有序推动纯电动（换电）出租车发展，逐步降低传统燃油汽车在新车销售和汽车保有量中的占比。

来源：北极星碳管家网2023-06-09

加快推进公共领域车辆全面电动化，积极鼓励社会乘用车领域电动化发展，持续推进液化天然气、氢燃料重型货运车辆示范试点及推广应用。

来源：北极星电池网2023-06-09

近年来荣盛盟固利的产品矩阵从以高功率商用车电池为主，发展到涵盖商用车、储能、乘用车等多个领域，形成了高功率hev/phev/fcev电池、储能电池、纯电动ev电池并重的格局。

来源：北极星电池网2023-06-09

6月8日亿纬锂能公布，公司于2023年6月8日召开的第六届董事会第十六次会议审议通过了《关于孙公司拟在匈牙利投资建设乘用车大圆柱电池项目的议案》，同意公司全资孙公司eve power hungary kft...(简称“亿纬匈牙利”)以自有及自筹资金投资建设乘用车大圆柱电池项目，投资金额不超过99.71亿元人民币(按照2023年6月8日欧元兑人民币汇率1：7.6269折算，约13.07亿欧元，以实际投资时汇率折算额为准

来源：新华网2023-06-08

“我们选择了用于乘用车和商用车的两款主流机油产品，根据产品碳足迹和预估年产量，经天津排放权交易所购买相应的自愿减排产品，实现产品碳中和。”

来源：北极星电池网2023-06-08

乘联会预测，2023年国内狭义乘用车销量为2350万辆，新能源乘用车销量为850万辆，年度新能源车渗透率有望达到36%。随着新能源汽车市场的不断扩张，连带着动力电池的市场也会跌宕起伏。