来源：EV视界2017-10-25

据了解，该储能设施可以用来平衡德国电网中日益重要的太阳能和风能供给，随着风能和太阳能等可再生能源电力供应出现更多波动的情况下，这样的存储设备有助于确保电网频率在持续保持稳定的过程中达到最佳平衡。

来源：腾讯汽车2017-10-25

该储能设施可以用来平衡德国电网中日益重要的太阳能和风能供给，随着风能和太阳能等可再生能源电力供应出现更多波动的情况下，这样的存储设备有助于确保电网频率在持续保持稳定的过程中达到最佳平衡。

来源：电池中国网2017-10-24

随着欧、美相继加入电动汽车电池大战，使得原先中日韩三足鼎立，扩展成五雄争霸。根据产业消息，瑞典新电池制造商northvolt已与地方政府完成签约，将斥资约40亿欧元打造欧洲本土最大电池厂。

来源：前瞻产业研究院2017-10-24

世界范围内石墨烯的相关研究成果主要集中在以英法德为代表的欧洲、中日韩为代表的东亚和以美国为主的北美洲。从专利数量来看，中美韩三国位居前列，相关石墨烯研发机构以大学和企业为主。

来源：北极星环保会展网2017-10-20

3.国际研讨会有：(1)一带一路生态环境保护国际专场研讨会;(2)中日韩大气环境污染治理技术创新与绿色发展国际研讨会。

来源：电动车商情2017-10-20

中日韩成为制造锂电池的三足鼎立，但中国的锂电池仅为数量、规模优势，日韩为技术优势。为什么最近锂电池的电芯供货突然出现紧俏现象?

来源：汽车人参考2017-10-20

相关阅读：敌退我进 锂电产业链中日韩三国演义...随着动力锂电池进入寡头时代，我们本期文章就来看看“中日韩的三国演义”是如何演的。

来源：印刷家2017-10-17

环办函51号），将《国家环境保护标准/环境标志产品技术要求凹印油墨和柔印油墨（修订hj/t371-2007）》（项目编号2013-hb-01）列入国家环境保护标准制修订项目计划，由环境保护部环境发展中心（中日友好环境保护中心

来源：汽车人参考2017-10-16

其实，动力电池市场上，存在着中日韩三国巨头的技术路线之争，它们都在招兵买马，拓展疆土，抢夺山头，上演着所谓的“三国演义。

来源：清洁技术投资2017-10-16

中日韩动力电池之间的差距不在研发上，我们的化学体系甚至使用的材料都是一样的，但制造出来的电池合格率和一致性相差很大，其原因在于我们的制造能力和管理水平，与松下、三星sdi、lg相比，中国企业还存在明显差距

来源：高工锂电2017-10-13

在当前中日韩等国均已出现锂电池巨头的情况下，欧洲能真正抢占多大的市场，实则难料。以下为部分欧洲电池建厂情况：大众2016年6月，大众汽车计划投资约733亿元，在德国建立一座锂离子电池生产厂。...电解液、隔膜也自不必提，相关市场主要由中日韩企业瓜分。除umicore外，锂电池4大材料中，欧洲几乎没有再叫得上名的企业。本土锂电产业链环节的薄弱，显然提升了各方势力在欧洲兴建锂电池工厂的难度系数。

来源：北极星环保网2017-10-12

中国环境科学研究院 院士唐孝炎 北京大学 院士魏复盛 中国环境监测总站 院士丁一汇 国家气候中心 院士许健民 国家卫星气象中心 院士丁仲礼 中科院地质与地球物理研究所 院士周卫健 中科院地球环境研究所 院士王辰 中日友好医院

来源：北极星环保网2017-10-10

中国环境科学研究院 院士唐孝炎 北京大学 院士 魏复盛 中国环境监测总站 院士丁一汇 国家气候中心 院士许健民 国家卫星气象中心 院士丁仲礼 中科院地质与地球物理研究所 院士周卫健 中科院地球环境研究所 院士王辰 中日友好医院

来源：清华PPP研究中心2017-10-10

前年在北京举办的中日论坛上，日本教授介绍到：日本全国现有500多个ppp项目，平均规模折合人民币在5亿左右，日本ppp项目成功率高达99%，这跟规模适度不无关系。

来源：水工业市场杂志2017-10-10

为了充分吸收国际先进经验，与日本环境整备教育机构合作举办中日农村污水治理技术研讨与现场交流会(2011年1月11-12日)、农村污水治理国际研讨会(2016年3月25日)，对欧洲、日本、美国分散污水处理的技术模式

来源：中企网2017-10-09

《2017年新能源展望》报告的主要作者sebhenbest表示：今年的报告显示出全球电力系统的绿色化势不可挡，这得益于太阳能和风电成本的快速下降以及包括应用在电动汽车内的等多种电池技术在平衡电力供需中日益增强的作用

来源：国家能源报道2017-09-30

其中日前市场和实时平衡市场属于现货市场，由pjm集中进行组织;次日及以上电能交易主要采取双边交易方式。pjm承担双边交易之外的所有结算服务，向使用市场服务的成员收取费用，并向提供服务的成员支付费用。

来源：国家能源报道2017-09-30

其中日前市场和实时平衡市场属于现货市场，由pjm集中进行组织;次日及以上电能交易主要采取双边交易方式。pjm承担双边交易之外的所有结算服务，向使用市场服务的成员收取费用，并向提供服务的成员支付费用。

来源：徐云飞20172017-09-25

目前，联盟在电动化路线上也采用并行路线，其中日产和雷诺主攻ev，三菱则phev和ev均有涉及，主攻suv车型。

来源：中国电池联盟2017-09-18

单车电池配比（单位：kwh）中日韩垄断动力电池市场，中国已有领先优势中日韩垄断全球动力电池市场动力电池供应商以中日韩三国厂商为主，其中，以松下为代表的日本电池企业；以lg化学、三星sdi为代表的韩国厂商