来源：电池中国网2020-05-07

据了解，由于特斯拉主要采用的ncm811和nca电池均以氢氧化锂作为锂源，氢氧化锂成为特斯拉产业链最受益品种。...目前，高镍三元正极ncm811、ncm622及nca均需采用氢氧化锂为原料，正逐步替代碳酸锂。未来，随着高镍三元电池渗透率的持续提升，氢氧化锂将逐渐主导锂市场的发展。

来源：NE时代2020-05-07

宁德时代的方形电芯已经走到ncm811，并从工艺创新的角度出发推出ctp技术。

来源：电池中国网2020-04-26

该工厂年产能7.5gwh，主要生产ncm811软包电池，将为北汽新能源高端品牌arcfox配套，可满足15万辆电动汽车的动力电池需求。

来源：申万宏源2020-04-16

电池环节技术创新不断，宁德时代继续推动ncm811渗透率提高、比亚迪刀片电池即将放量、特斯拉尝试使用干电极。

来源：中国电动汽车百人会2020-04-16

2高镍低钴趋势显著低钴高镍正极材料（镍含量≥90%，钴含量≤5%），不应该看作是目前市场应用主流ncm811/nca电池为增加能量密度而对其他性能（如循环性、安全性等）做出妥协的一种选择。...事实上，不管从开发还是市场应用角度考虑，都应该看作是在保持或改善现有主流ncm811/nca高镍材料性能优势的同时，进一步降低成本，增加能量密度，追求极致材料，推动新能源技术的发展和普及的有力工具。

来源：高工锂电2020-04-16

此前，ski也为本土主机厂中恒天智骏（赣州）汽车有限公司配套了一款纯电动轿车，系统能量密度高达191wh/kg，配套ncm811电池。...在本批公告中，ski通过在华子公司北电爱思特为合资车企北汽蓝谷麦格纳汽车有限公司配套了两款高端品牌的arcfox车型，或将配套ncm811电池。

来源：中国电池网2020-04-03

2019年2月19日，远景aesc中国研发制造工厂在江苏省无锡正式开工，该项目三期规划年产能达20gwh，布局三元锂电池(ncm811)生产线。...韩国ski现有韩国瑞山约6gwh产能；ski目前在匈牙利有两座电池工厂，在建7.5gwh，总规划约23.5gwh；与北汽合资成立的北电爱思特(江苏)科技有限公司去年已投产，产能达到7.5gwh，主要生产ncm811

来源：高工锂电2020-04-03

而比亚迪的刀片电池系统能量密度仅140wh/kg，相较其它磷酸铁锂电池并没有突出优势，但其配套的车型最高续航却超过600km，达到了ncm811电池的水平。...对此，高工锂电对2020年第4批推荐目录的动力电池配套情况进行了梳理，请看下文：乘用车：比亚迪lfp刀片电池“挑战”ncm811在21款新能源乘用车车型中，三元电池有17款，磷酸铁锂电池3款，锂电池1款

来源：36氪2020-03-20

按照其官方说法，其无钴电池能够实现与当前ncm811动力电池相同的能量密度，材料成本却能够下降10%~15%。

来源：高工锂电技术与应用2020-03-12

生产工艺上，由于ncma的镍含量比ncm811的还要高，钴含量又比较低，因此对批量制造的环境要求较高。再加上高镍材料体系易膨胀，对设备精度和耐腐蚀性，要求较高。...业内对ncma的主流观点认为，现阶段镍和钴含量保持甚至优于nca同等水平的替代方案，主要是采用ncm811高镍电池向ncma（镍钴锰铝）四元电池进阶，并逐渐实现低钴或无钴电池的目标。

来源：电池中国网2020-03-11

这些关键数据的变化足以表明，特斯拉国产model 3后驱版换了电池供应商，大概率采用的是韩国lg化学的ncm811三元电池，而非日本松下的nca三元电池。

来源：东北证券2020-03-09

未来两年，随着 高镍三元材料 ncm811、nca 及其他配套材料的技术逐渐成熟，硅碳负极的产业化 即将到来。从各类负极材料发展角度分析：人造石墨：焦价回落及石墨化布局促成本下滑增厚盈利。...三元正极材料市场正在逐步往高镍方向发展，已从早期的ncm333 材料进步到 ncm523 和 ncm622，并逐渐升级到 ncm811 和 nca。目前高镍向海外客户拓展较为顺利的有贝特瑞等。

来源：36氪2020-03-06

这种电池在动力电池领域通常有两种：nca811（镍钴铝锂电池）或ncm811（镍钴锰锂电池），811代表三种材料的比例。特斯拉使用的是前者。

来源：车东西2020-03-04

在蜂巢能源的描述中，其无钴电池能够实现与当前ncm811动力电池相同的能量密度，材料成本却能够下降10%-15%。

来源：高工锂电2020-03-04

同时，在高镍形态下，nca和ncm811的能量密度差距并不明显，但nca材料价格高于ncm811，这也阻碍了nca在国内动力市场上的应用步伐。...从电池制造来看，ncm811主要以方形和软包为主，而nca则以圆柱为主。目前nca电池做得最好，供应量最大的是日本松下，其nca电芯主要供货特斯拉。

来源：电池联盟2020-03-02

据容百科技董事长白厚善表示，其ncm811高镍正极材料已经是技术成熟的产品，未来2至3年内，高镍产品仍会保持领先的市场份额，会成为其主要的业绩来源。...另外，高镍三元材料的生产工艺较为复杂，对生产设备和环境要求较高，现有的生产线无法直接作为ncm811或nca产线应用，需要重新设计和建造，增加大量资金投入。

来源：北极星储能网2020-02-28

其中，国内 ncm811 到 2020 年在三元正极材料的应用占比有望达到 17%；到 2025 年，国内 ncm811 的应用占三元正极材料比将大于 45%， 对应需求量将超过 27 万吨。

来源：汽车商业评论2020-02-28

目前ncm811含钴大概6%。如果进一步向高镍化发展，比如做到ni93（含镍93%）、ni95，钴的含量自然就更少了。...根据蜂巢的研究，无钴材料性能可以达到ncm811同等水平，材料成本降低5%~15%，相应带来的电芯bom成本可以降低约5%。

来源：鑫椤锂电2020-02-27

时间：2019年3月 主题：宁德时代811电芯初现真容高镍ncm811量产宝马x1插电式混合动力里程升级版上市，采用了宁德时代811电芯。宝马宣称，这是全球第一个量产811电池。

来源：鑫椤锂电2020-02-26

作为新能源车的标杆--特斯拉一直备受瞩目，近期特斯拉宣布会从宁德时代购买lfp电池用于标准版model 3，长续航版仍将使用lg生产的ncm811电池。