来源：中国能源报2020-03-25

据公开报道称，目前部分model3车主已在收集证据，准备集体上诉。这并不是新能源车企第一次面临消费者集体维权。...部分车企陷维权风波因交付的部分国产版model3车辆控制器硬件代码hw2.5与环保信息随车清单上标注的hw3.0不一致，特斯拉在“3.15”前夕深陷“减配门”风波。

来源：出行一客2020-03-12

由于还有从美国ckd过来的车型，也在华售卖，所以部分购车者发现拿到手的国产特斯拉model3出厂合格证上赫然写着松下电池。

来源：电池中国网2020-03-11

有压力的不只是自主品牌 值得注意的是，特斯拉国产model 3后驱版续航里程较目前进口的续航里程为595km的model3高性能全轮驱动版和590km的长续航全轮驱动版，里程都要高。

来源：北京商报2020-03-11

特斯拉： 可以更换配件，时间再议针对芯片问题，特斯拉在3月3日通过社交网络发布声明称：因供应链的状况，一部分标准续航升级版model3安装的硬件为hw2.5。

来源：中国能源报2020-03-11

补贴退坡、资金紧缺、信任危机，加之特拉斯model3国产交付，价格下探到30万元内，造车新势力今年面临着更严峻的考验。

来源：中国能源报2020-03-11

特斯拉首席执行官马斯克也多次公开表示，因松下电池供应不足，影响到其model3的量产速度。“因此，车企迫切需要生产高品质的动力电池，以确保供应，减少对电池供应商的依赖，更好地配合整车生产节奏。”

来源：北极星储能网2020-03-09

北极星储能网获悉，工信部3月6日印发2020年第3批新能源汽车推广应用推荐车型目录，其中显示长续航版特斯拉纯电动汽车将搭配三元锂离子电池，电池系统能量密度161wh/kg，续航里程668km。此前曾有报道

来源：东北证券2020-03-09

海外今年主要是特斯拉 model3 的全面碾压，在欧美新能源汽车市场一骑绝尘，随着 传统主机厂（大众、宝马、戴姆勒、丰田、福特）均加速了电动化进程，预计 2020 年将会有较为可观的增长。

来源：电新邓永康团队2020-03-09

2月分松下和lg化学借助特斯拉model3分别实现动力电池装机0.13/0.08gwh，市场份额分别提升至20%/13%，分别位列行业第二和第四。...其中，如前所述，海外电池厂商松下和lg化学借助特斯拉model3,强势进入前十，分别占据第2和第4位；比亚迪已跌至第三，而亿纬锂能则从第十攀升到第五；比克、珠海银隆等圆柱电池厂商和孚能、多氟多等软包厂商掉出前十

来源：起点锂电大数据2020-03-09

数据来源：起点研究院（spir）值得注意的是，松下为上海特斯拉配套了3898辆model3车型，装机量达到 206.7mwh，排名第2位。

来源：中国能源报2020-03-05

比亚迪汉ev/dm车型将搭载“刀片电池”，特斯拉也被猜测将在国产model3上使用磷酸铁锂电池。业内人士认为，未来，磷酸铁锂电池将凭自身优势占据市场一席之地。...近期有消息指出，特斯拉将在国产model3上采用无钴电池，而磷酸铁锂电池作为无钴电池的一种，更是让人看好；此外，此前一直潜心研发磷酸铁锂电池的国轩高科也于近日高调宣布，其采用最新技术的磷酸铁锂电池能量密度在试验阶段已可以达到

来源：华泰证券2020-03-04

特斯拉上海一期工厂计划于2021年达产，规划产能25万辆，同时生产model3与modely车型。...根据华泰电新组2019年11月26日报告《迎风乘车去，破晓预新生》观点，model3实现供给引领需求，正在抢夺传统车市场，包括中小型豪华车(以bba为代表)和经济型车市场(丰田/本田/日产等)。

来源：电动知家2020-03-03

在美国，model3的销量高于其他三款车型的总和（见表2）。model 3的零售价与其他车型相似（没有任何补贴），但它为车主节省了大量燃料。...2019年的欧美市场是特斯拉model3的天下。这款汽车表明，设计精美且价格合理的电动汽车可以从内燃机（ice）汽车竞争对手那里夺取相当大的市场份额。

来源：中证网2020-03-02

2020年1月，特斯拉model3生产2625辆。虽受疫情影响，特斯拉上海工厂已于2月10日复产。model3全年销量将以其供给决定，供不应求节奏或贯穿全年。

来源：IESPLAZA综合能源服务平台2020-02-27

2019年1月7日工厂奠基开建，2019年12月30日，第一辆特斯拉中国的国产model3电动汽车交付。357天，从一片荒芜到一个现代化超级汽车工厂，中国速度再次震惊世界。

来源：高工锂电2020-02-27

同时，外媒报道称特斯拉计划向宁德时代采购磷酸铁锂电池，应用于国产model3车型上。

来源：IESPLAZA综合能源服务平台2020-02-26

2019年1月7日工厂奠基开建，2019年12月30日，第一辆特斯拉中国的国产model3电动汽车交付。357天，从一片荒芜到一个现代化超级汽车工厂，中国速度再次震惊世界。

来源：IESPLAZA综合能源服务平台2020-02-26

2019年1月7日工厂奠基开建，2019年12月30日，第一辆特斯拉中国的国产model3电动汽车交付。357天，从一片荒芜到一个现代化超级汽车工厂，中国速度再次震惊世界。

来源：国金证券2020-02-26

国产版model3价格具进一步下探的可能性。经测算，基础版model3国产化后，能在原本的3.5万美元定价基础上，实现27.3万元的售价。

来源：钛媒体2020-02-26

“事实上，去年一年，随着model3的国产和蔚来中国的业务都有长足的发展，并没有一个此消彼长的这么一个情况出现。”秦力洪说。