来源：墨柯观锂2020-02-24

同时借助宁德时代的ctp技术保持能量密度仍然可以达到补贴水平。用lfp即使350-400公里的续航，也是够用的。如果该lfp能用特斯拉的v3快充，将会对电动汽车行业产生极大的影响。

来源：NE时代2020-02-21

计入锂电池材料，ctp技术可将磷酸铁锂电池包的成本降低35%。这与比亚迪宣布的刀片电池方案的降本效果相差不大。...目前磷酸铁锂系统成本报价可低至0.7元/wh左右，在此基础上精简结构后，ctp技术将成本降低30%，预计可将电池pack成本做到0.49元/wh。

来源：电池联盟2020-02-20

其ctp技术（cell to pack），通过减少生产零部件的方式，让电池的能量密度达到200wh/kg，电池包零部件数量减少40%。

来源：中金点睛2020-02-20

资料来源：宁德时代公告，ciaps，ggii，中金公司研究部图表: 纯电乘用车平均续航在300-400km资料来源：万得资讯，中金公司研究部龙头企业具备将铁锂电池批量应用于400km车型的能力，但需要结合ctp...技术。

来源：能见Eknower2020-02-20

采用了宁德时代提供的ctp技术后，特斯拉或许可能会让出pack的控制权。

来源：申港证券2020-02-20

我们认为随着市场对于新技术的逐渐认可，未来将会有更多的车厂采用ctp技术电池，而随着规模优势的不断扩大，电池成本将进一步降低，夯实宁德时代在电池领域的绝对优势。

来源：先知研报2020-02-19

可关注磷酸铁锂电池企业：宁德时代（ctp技术）、比亚迪（刀片电池）、亿纬锂能（动力电池业务重估）、国轩高科（国内出货量前三有并望成为大众b供）。

来源：起点锂电大数据2020-02-13

推出ctp技术9月10日，宁德时代在德国法兰克福车展上展示了自己的新技术。其推出了全新的ctp高集成动力电池开发平台，即电芯直接集成到电池包。

来源：42号车库2020-02-12

虽然铁锂电池单体电芯的能量密度偏低，但是采用 ctp 技术后可以有效提高 pack 的能量密度，而且标准续航升级版 model 3 的电池容量只有 53 kwh，相比长续航版本车型，电池仓有更大的空间，

来源：亿欧网2020-02-11

再考虑到 ctp 技术电池包体积利用率提高，零部件数量减少，生产效率提升，对整车成本的降低、车内空间的提升都有积极意义，整车设计的自由度或有所增加。能否稳坐第一攻城容易守城难。...据中信建投测算，在保守、高电池单体能量密度、 叠加低电耗三个情景下，特斯拉 model 3 采用宁德时代 ctp 技术可以分别获得约 12.3%、26.4%和 32.1%的工况续航提升。

来源：车壹条2020-02-10

系统能量密度达到200wh/kg的宁德时代ctp技术，可以说仅仅在动力电池包体结构方面进行了较大幅度的优化就占据了全球动力电池技术的新高度，而其采用的依然是单体能量密度在240wh/kg左右的石墨负极的高镍三元电池

来源：换个角度看车市2020-02-07

在新能源情报分析网看来，这两种针对不同动力电池类型ctp技术路线，有着完全不同的市场针对性。即，宁德时代三元ctp电池以高密度取向；比亚迪磷酸铁ctp电池以低成本取向。...也就是说，作为中国最大的动力电池系统供应商的宁德时代，作为中国最大的动力电池与整车生产厂的比亚迪，选择了不同侧重点的ctp技术方向，将会对2020年及之后的中国新能源市场发展产生重要影响。

来源：华创证券2020-02-06

而威马汽车采用ctp技术将电芯集成到电池包，将使得威马汽车综合续航里程提升至700km。

来源：汽车公社2020-02-04

从三元锂，到811高镍电池，再到ctp技术，必须要承认，是宁德时代引领了国内电池技术的潮流与发展。中国电动车续航里程普遍高于国外电动车，这是技术根本。

来源：NE时代2020-02-04

新技术：ctp技术大幅降低电池成本去年9月德国法兰克福国际车展上，宁德时代展示全新的ctp高集成动力电池开发平台(cell to pack)，即电芯直接集成到电池包。

来源：东吴证券2020-02-04

比亚迪近期发布的刀片铁锂电池，通过ctp技术减少模组环节来提高体积能量密度。车型铭牌显示，目前提车的model 3仍然使用松下电池，暂未切换至lg化学。

来源：电池联盟2020-01-19

不管今后比亚迪“刀片电池”、宁德时代的ctp技术，还是以后的新技术，我们都要看到这些企业为降低动力电池系统成本所做的努力。...续航600公里 寿命长达8年 据了解，比亚迪“刀片电池”采用了gctp 技术，单体电芯较传统方形电池更加长和扁平。比亚迪专利显示，该电池度最长可以达到2500mm，是传统磷酸铁锂电池的10倍以上。

来源：长城证券2020-01-15

刀片电池降本提效，或将提升电动车续航至 600 公里：比亚迪“刀片电池” 是一种采用 gctp 技术、增大电芯长度的方形铝壳磷酸铁锂电池，由于单 体电芯较长且呈现扁平化，故命名为“刀片”。

来源：第一电动网2020-01-09

据悉，2020年北汽eu5车型将会全部搭载ctp技术，同时，北汽新能源的大部分主流车型也会陆续搭载该项技术。...拳头产品仍需市场检验在l看来，宁德时代虽不会主动挑起价格战，但因技术进步、成本下降引起的价格下降是存在的，2019年下半年推出的ctp技术便属于其中。

来源：中国能源报2020-01-08

据了解，宁德时代和比亚迪都在研发无模组动力电池包（ctp）技术，试图用更精简的电池内部设计来提升电池性能。...在不久前宁德时代与北汽新能源深化战略合作的签约仪式上，宁德时代董事长曾毓群表示：“ctp技术将覆盖北汽新能源现有和即将推出的全部主流车型。”