来源：高工锂电技术与应用2017-08-17

2013年年初美国a123破产，实际上意味着磷酸铁锂动力电池技术路线的失败。...而事实上，这个苗头在2012年就已经显现，而a123的破产无疑上加速了这一进程。

来源：烯碳资讯2017-08-07

e、至于石墨烯功能涂层铝箔：其实际性能跟普通碳涂覆铝箔(a123联合汉高开发)并无多少提高，反倒是成本和工艺复杂程度增加不少，该技术商业化的可能性很低。

来源：新浪汽车2017-08-07

力神计划到2020年实现20gwh的电池产能，而万向集团早在1994年就开始收购美国几十家公司，其中包括2013年收购a123电池厂以及2014年收购菲斯克电动汽车（fiskerautomotive）。

来源：徐云飞20172017-07-31

从竞争力上来看，万向a123（乘用车为主）、孚能科技（乘用车为主）、国能电池（客车为主）等企业实力较为雄厚，2020年规划产能都在20gwh以上（除万向a123外），此外多氟多、天津捷威、鹏辉能源等企业都有爆发的潜力

来源：徐云飞20172017-07-26

坚持磷酸铁锂拥有核心技术的a123已被中国公司收购和坚持锰酸锂的aesc也被日产抛弃，最后留下来的全是走三元路线的企业。

来源：高工锂电技术与应用2017-07-21

如果换做是美国电池企业比如当年的a123，工信部也会对美国电池企业采用如此极端手段吗？

来源：高工锂电2017-07-18

万向：超7亿美元2月8日，a123、万向一二三获得上汽通用260万套48伏超级磷酸铁锂电池新订单，其中已确认批量订单约7亿美元，项目最高可能达到14亿美元。

来源：新材料在线2017-07-06

本文用图解的方式带大家了解全球锂电池正极材料知名企业，包括a123、优美科等 相关阅读：一张图看懂全球锂离子电池电解液知名企业一张图看懂全球锂电池知名公司（国外篇）450+企业 锂电池产业链名录

来源：高工锂电2017-07-03

a123：通过削减生产成本并利用美国政府的数亿美元投资，a123在被万向控股后起死回生，并迅速打开中国市场。...以万向为例，收购a123意味着给万向的电池技术打了一支强心针，a123领先的磷酸铁锂电池技术和低压微混高功率电池技术，不仅稳固了万向国内一流电池企业的地位，更将其送进了法拉利和戴姆勒的供应链。

来源：高工锂电2017-06-27

欧美单独玩动力电池的，比如a123、ener1、beacon等等，结局都是破产倒闭。...a123的破产既标志着北美锂电产业重振已无可能，另一方面也宣告了磷酸铁锂动力电池技术路线的失败。

来源：能见Eknower2017-06-22

就连曾经破产的a123创始人也加入到这个过程中，新设立的锂电池公司24m不但精简了锂电池的设计，剔除了大部分不蓄能的组件，还使得电池电极的厚度也即能量密度大大增加。

来源：高工锂电2017-06-19

如果说2012年年底a123的破产跟我国lfp的发展模式关系还没有直接性的关联的话(a123破产根本原因在于一方面是a123搞动力电池太过超前，美国的纯电动汽车到现在也没完全发展起来。

来源：华商韬略2017-06-09

在国内，万向则仰仗a123的产品优势，与上汽、奇瑞、广汽、南京金龙、宇通客车等多家电动车企达成了合作关系。通过a123进一步巩固电池阵地后，万向的下一步直接聚焦到了整车生产企业。...菲斯科的电池供应商正是已被万向收入囊中的a123公司，若万向收购菲斯科可以实现一石三鸟：生产电动乘用车的愿望落地;填补国内豪华电动乘用车空白;向a123继续输血。这笔划算的交易过程充满了挑战。

来源：锂电大数据2017-06-08

圆柱形电池方面，目前中、日、韩等都有成熟的生产企业，比如sanyo、sony、lg、万向a123等。

来源：第一电动网2017-06-06

从市场统计看，2015年动力电池行业cr5为59%，2016年提升到68%，电池企业加速集中，联合主机厂的趋势不可逆转；从企业合资合作动态看，北汽与韩国sk、国轩高科合资，a123与上汽、广汽合资合作，...brainofbatterybusiness(b3)2、国内乘用车车企动力电池配套格局从我国的情况看，国内新能源汽车动力电池企业数量众多，乘用车动力电池定制化要求不断提高，目前主要供应商有catl、比亚迪、万向a123

来源：高工锂电2017-06-05

一般专利的申请到公开发表有大约2年左右的滞后期，也就是说国际锂电产业界在技术研发方面其实在2013年就发生了逆转，时间点正好对应着美国a123的破产。这个节点难道仅仅只是巧合吗？

来源：徐云飞20172017-05-27

比较主流的供应链有：北汽供应链：catl、国轩高科、孚能科技、普莱德等吉利供应链：catl、国轩高科、天丰电源、波士顿、多氟多、哈光宇等江淮供应链：国轩高科、天津力神、华霆动力等上汽供应链：catl、万向a123

来源：分析师2017-05-19

；而特斯拉models采用的松下18650型电池则是圆柱动力电池的代表；软包电池的占比高于圆柱，代表车型则是日产leaf、通用雪佛兰volt、宝马等，如表18所示，主要供应商有日本aesc、lg化学、a123

来源：第一电动网2017-05-18

而在此之前上汽就与美国a123公司(后被万向收购)合资成立了捷新动力电池系统有限公司。这家公司目前只为上汽服务。3、自产自销。比亚迪自建电池厂可谓众所周知，电池出货量一直走在了很多企业的前头。

来源：网通社2017-05-17

除与宁德时代的合作项目外，上汽集团此前还与a123系统香港有限公司联合成立了上海捷新动力电池系统有限公司(以下简称捷新动力)，随着美国a123在2013年被万向集团收购，捷新动力变成了上汽集团与万向集团的合资公司