来源：方正证券2018-07-27

而高镍电池的全面应用还需要较长的时间普及，因此中长期来看，新能源汽车的发展引起动力电池需求的增长对钴价的提振和支撑性强于对锂的影响。

来源：高工锂电网2018-07-18

4、车企/电池企业加速推进高镍电池应用事件：①目前包括江淮、上汽大通、北汽新能源、小鹏、云度等车企都有车型搭载高镍动力电池。...此外，众泰、通用五菱、东风及部分物流车企在高镍动力电池导入上也非常积极;②宁德时代、byd、比克电池、孚能、国轩高科、鹏辉能源、远东福斯特、亿纬锂能、天鹏电源等企业都已提前布局高镍电池的研发，部分企业已实现规模量产

来源：高工锂电网2018-06-25

在动力电池环节，国内动力电池企业包括catl、byd、比克电池、江西孚能、国轩高科、亿纬锂能、天鹏电源等企业都已提前布局高镍电池的研发，部分企业已实现量产。...镍比例越高，正极材料的热稳定性就越差，在遇到高温、外力冲击等情况时，高镍电池会存在安全隐患，且高镍电池充电时产气会导致电池鼓胀。二是高镍三元材料制备技术。

来源：广证恒生新三板研究极客2018-06-13

从2018年出货量来看，811和nca的占比为8%，2018年国内除卓能、比克电池以外，横电东磁，德朗能，天津力神，亿纬锂能等锂电厂也纷纷加大高镍电池的产量，未来对811型的需求将出现爆发式增长。

来源：鑫椤资讯2018-06-01

三元材料将直接过渡到811业内人士预估，由于811体系的三元锂电能量密度提高，国家补贴额度比原来的622和532体系三元锂电材料要高，这样高镍电池的综合性价比也可以充分体现出来。

来源：东方资讯2018-05-21

另外，因为811材料电池的能量密度比较高，所以装载811材料电池的新能源汽车补贴额度也要比装载622和532的高，这样高镍电池的综合性价就具备了相当大的优势，电池厂采用高镍811是必然趋势。

来源：ValueDigger2018-05-16

在遇到高温、外力冲击等情况时，高镍电池会存在安全隐患。且高镍电池充电时产气会导致电池鼓胀也是一个待解的问题。作为应用到汽车产品中的关键部件，高镍产品在安全方面仍然需要有更大程度的改进。

来源：车神中径2018-04-26

在遇到高温、外力冲击等情况时，高镍电池会存在安全隐患。且高镍电池充电时产气会导致电池鼓胀也是一个待解的问题。作为应用到汽车产品中的关键部件，高镍产品在安全方面仍然需要有更大程度的改进。设备选型周期长。

来源：石墨盟2018-04-16

宁德时代正在采购正极材料智能产线，主要生产811等高镍电池。下游车厂自建产能生产正极材料，是一个较普遍的趋势吗?对于正极材料厂商和电池厂各有什么影响?...目前在动力电池行业内，整车已经开始规模化应用811和高镍电池。我们经过严格测算，电池环节采用811，成本可以降低6%-8%，正极材料的毛利率从15%提高到27%左右，接近翻倍。

来源：徐云飞20172018-04-08

投资建议：高镍电池是一种多赢局面，行业已经量产。...采用811高镍正极，电池厂成本下降6-8%，正极材料毛利率翻倍，且可以提高汽车续航里程，是一种多赢局面，2018年将是811高镍电池量产元年，将率先在技术成熟度更高的圆柱电池上量产，国内比克、亿纬、远东福斯特

来源：高工锂电网2018-03-30

一名大型电解液企业高层向高工锂电透露：从我们接触的情况来看，去年配套的高镍电池电解液占比不算太高，但今年会有大幅增长(或更多配套ncm811)，预计增长30%左右。

来源：腾讯科技2018-03-09

据外媒报道，负责研发事务的戴姆勒董事欧拉-凯勒纽斯(ola kaellenius)表示，汽车行业正在朝着制造高镍电动汽车电池的方向前进。高钴电池的价格太高，这一直在促使制造商调整电动汽车电池配方，以减少钴的使用量而增加镍的使用量

来源：中国能源报2018-02-06

电池行业洗牌加剧有媒体报道称，行业弃钴用镍，而高镍电池的技术要求很高，这将带来中小电池厂的倒闭潮。...高镍电池成未来方向采访中，记者了解到，为解决原材料成本快速上涨问题，推广具有更高能量密度的高镍三元电池成为行业共识。

来源：动力电池网2017-10-11

包括日亚化学等企业，通过这种方式解决了高镍电池的发热问题。...在我看来，高镍电池如果要进入到规模化的推广，至少要等到两年以后。国内某上市电池企业负责人这样表示。

来源：锂电大数据2017-03-21

据了解，比克811高镍三元电池已进入批量生产阶段，云度新能源本年度采用的比克电芯即为高镍三元材料，2018年比克将主推2.75ah高镍电池。延伸阅读：企业大手笔！不到3个月超330亿资金砸向锂电领域！

来源：电新深度观察2016-06-02

相比于磷酸铁锂电池，三元通过难度更大，尤其是高能量密度三元电池则更难，部分三元电池厂的2.4ah、2.6ah及以上高镍电池难以通过新国标的穿刺测试。