北极星
      北极星为您找到“零部件”相关结果约11000+

      来源:能源评论•首席能源观2026-04-22

      推动基础关键零部件国产化替代,同样是保障供应链安全的关键。多位业内人士强调实现“真替真用”的重要性,切实推进关键零部件的使用。...全国人大代表、国机重装党委书记、董事长韩晓军指出,国产化基础关键零部件的研制和应用是保障产业链供应链安全的关键环节,但目前一些高端装备急需的基础关键零部件实现国产化突破后,市场推广应用不足。

      国省市试点协同!扬州鼓励龙头骨干企业建设零碳工厂

      来源:扬州市人民政府2026-04-22

      发展具身智能机器人产业,推动建立核心零部件与机器人整机制造体系。推进“北斗规模应用试点城市”建设,打造北斗时空智能基础能力平台,在文旅、交通、低空等多个领域部署10万+北斗定位终端。

      来源:扬州市人民政府2026-04-22

      大力发展具身智能机器人产业,推动建立核心零部件与机器人整机制造体系。

      来源:河北省工业和信息化厅2026-04-22

      第二十四条 省人民政府工业和信息化、科学技术等部门应当支持优势基础产品升级,推进核心基础零部件、基础元器件、基础材料、基础软件、基础工艺、产业技术基础等领域科技创新,加快基础产品产业化,推动产业基础再造和重大技术装备攻关

      全球单机容量最大!三峡16MW漂浮式风电平台重大进展

      来源:北极星风力发电网综合2026-04-22

      三峡集团牵头金风科技、中国船舶科学研究中心、东方海缆公司、蓝水海洋公司、上海交大等产学研伙伴,形成系泊聚酯纤维缆、风机齿电系统、动态压载控制系统等研发成果,实现关键零部件已实现100%国产化。

      来源:中国电力报2026-04-21

      对此,蒋德斌分析,中西部发挥自身区位和产业优势,在光伏组件、风机零部件等领域持续发力,推动一季度高技术及装备制造业用电量高增。

      德力佳刘建国:风电齿轮箱产业迈入“价值中心”时代

      来源:《风能》杂志2026-04-21

      整机企业开展部件自研自制,主要是外采零部件后进行齿轮箱的装配,其核心工序主要依赖外部供应商,难以形成稳定的成本优势,且大量零部件来自各类中小供应商,其质量管控体系的不足将带来潜在质量隐患。

      来源:华能集团2026-04-21

      招标范围:投标人负责改造项目范围内所有设备的改造设计、制造、供货(负责包装和运输、车板交货接卸、到货验收与货物清点管理)、安装(负责现场施工、改造技术服务、改造范围内的缺陷处理和不合格零部件的更换、安装检修...配合调门流量特性试验和优化、配合原动机建模试验、配合一次调频试验、配合agc试验)、包装和运输、接卸、到货验收与货物清点管理、改造部件加工、现场施工质量验收、改造技术服务、改造范围内的缺陷处理和不合格零部件的更换

      来源:中国能源新闻2026-04-21

      对此,中电联分析,中西部发挥自身区位和产业优势,在光伏组件、风机零部件等领域持续发力,推动一季度高技术及装备制造业用电量高增。

      欣旺达于江西南昌成立动力电池系统公司

      来源:北极星储能网2026-04-21

      其经营范围涵盖电池制造、电池销售、货物进出口、技术进出口,同时包含电动汽车充电基础设施运营、智能输配电及控制设备销售与制造、集中式快速充电站、新材料技术研发、软件开发、光伏设备及元器件销售、汽车零部件及配件制造等多项业务

      来源:北极星储能网2026-04-21

      结合飞轮储能等高端零部件项目整体用地规划、实际建设使用需求及项目推进进度,经审慎评估,前期购买的土地面积无法满足项目全流程建设需求,存在建设用地缺口。...本次购买的土地将与首次计划购买的土地统筹规划、一并用于飞轮储能等高端零部件项目的建设与完善,符合公司向产业链上游延伸的战略规划,有利于项目用地整体布局,提升项目核心竞争力。

      收藏 | 23省份“十五五”电力能源目标披露

      来源:北极星电力网2026-04-20

      培育发展新能源装备制造及其配套产业,提升电机电控等关键零部件及特种钢材、铝合金等关键材料就近配套能力。...积极培育新型电解槽、氢燃料电池核心零部件制造。发展风电电机、风机减速器等关键装备,提升风电机组整机制造能力。清洁能源。

      来源:山东省人民政府2026-04-20

      支持菏泽建设生物医药“一港四园”,培育千亿级生物医药核心产业;做强枣庄工业母机核心、算力枢纽,壮大新能源电池制造基地;打造德州集成电路关键材料制备基地,培强聊城轴承及汽车零部件产业,建设滨州低空经济产业集聚区

      来源:人民日报2026-04-20

      部分关键领域技术获取受限,核心零部件、关键基础材料、高端装备等重要环节仍存在“卡脖子”风险。人工智能等新技术新业态安全监管仍需健全完善,数据泄露、深度伪造、网络攻击等安全风险不容忽视。

      来源:中国电力报2026-04-20

      一是核心技术“卡脖子”问题仍然存在,高端芯片、核心控制器等关键零部件与核心技术对外依赖度较高,部分高端能源装备仍需进口;二是前沿技术研发与转化不足,氢能、ccus、可控核聚变、新型储能等前沿技术处于起步阶段...要强化基础研究与前沿技术攻关,每年有计划地安排专项研发资金,突破高端装备、关键零部件、核心软件等技术瓶颈;要加快前沿技术产业化应用,推动氢能、ccus、新型储能、智能电网等技术规模化落地,培育能源技术装备新增长点

      来源:人民网2026-04-20

      《中国核能发展报告(2026)》显示,我国实现核电主设备100%国产化以及关键零部件技术自主可控。

      来源:浙电e家2026-04-20

      计划于2028年将产品范围扩展至钢铁和铝密集型的下游产品,包括机械设备及零件、汽车及其零部件、家用电器、电气设备、金属制品等180种产品。中国作为全球最大的出口国之一,对欧盟出口规模庞大。

      来源:北极星电力市场网2026-04-20

      推进新能源产业关键材料、装备及零部件等全产业链发展,形成满足区内、供应周边、辐射全国的供给能力,建设国家级新能源装备制造基地。加快新能源重卡和无人电动矿卡规模化应用。...围绕上游原材料及零部件、中游电池及储能系统、下游终端应用等领域,引导新型储能装备制造产业向金昌、酒泉、兰州新区等地集中布局,带动储能核心装备制造、系统集成、智能运维全产业链升级。

      来源:电联新媒2026-04-17

      而根据2025年12月发布的24条正式征税期新规,欧盟进一步释放了扩围信号:计划自2028年起,将征收范围延伸至机械装备、汽车零部件、家电家具等约180种钢铝下游产品。

      风电三巨头“链合”,协作时代开启!

      来源:北极星风力发电网2026-04-17

      三者以百吉瓦级别的出货量,不仅体现出中国风电市场的领先地位,更表明在齿轮箱、变流器、叶片等核心零部件领域,中国企业已占据全球市场的主导份额,成为全球风电供应链的隐形冠军。