来源：电池中国网2021-05-20

除了引进大众汽车控股，成为上汽通用五菱的主力供应商外，国轩高科与造车新势力——零跑汽车的合作也已经展开。据电池中国了解，国轩高科已与零跑汽车达成合作，为后者供应电芯，并顺利实现量产供货。

来源：中国电力报2021-04-20

近年来，像荣兴这样为屋顶安装上分布式光伏的园区企业越来越多，衢州明旺乳业10兆瓦分布式光伏项目、金华10.58兆瓦零跑汽车“车棚+屋顶”式分布式光伏项目、上虞交通产业园10兆瓦分布式光伏项目……些大型园区在安装上分布式光伏并用上智慧光伏平台系统后都做到了在节能减排的基础上提质增效

来源：高工锂电2021-04-16

目前，布局a00级细分市场的车企主要分为三类，一是以上通五、奇瑞、长安、长城、北汽为代表的“老牌”选手，在该领域扎根已久；二是新势力零跑汽车和合资品牌江淮大众思皓等新玩家进入；三是以雷丁、金彭为代表的低速电动车企市场升级转型

来源：企查查2021-02-23

企查查数据显示，截止到2月23日，今年以来我国新能源汽车领域已发生13起投融资事件，包括比亚迪、恒大汽车、零跑汽车、合创汽车、法拉第未来等知名品牌。

来源：高工新汽车评论2021-01-25

零跑汽车曾公开表示，2021年零跑汽车准备大干一场，包括量产第三款车型、全力冲刺ipo等……“2021年电动车可能会迎来爆发式的行情，我们要跑步前进。”零跑汽车创始人朱江明如此表示。

来源：中国能源报2021-01-13

按照2020年全年销量排名，国内造车新势力中销量最高的，分别是蔚来（43728辆）、理想（32624辆）、小鹏（27041辆）、威马（22495辆）、哪吒（15091辆）和零跑汽车（11391辆）。

来源：高工锂电2020-09-22

相较去年同期，宁德时代8月新配套了广汽丰田、北京奔驰、零跑汽车和爱驰汽车等合资及新势力品牌，比亚迪则加快了外配金康汽车的步伐，而国轩新增上汽通用五菱、中天智骏、长安等。

来源：浙报融媒体2020-08-12

值得一提的是，零跑汽车采用“自发自用，余电上网”的模式，通过接入厂区内10千伏配电系统实现并网发电。据了解，零跑汽车金华基地经过五年发展，渐入佳境。

来源：高工锂电2020-07-21

而威马、小鹏、合众、零跑汽车、金康等较大但排名居中的新势力企业，其电池供应商选择则十分的多元化，倾向于选择2-4家电池供应商，确保其电池供应。

来源：起点研究2020-07-15

今年上半年，宁德时代软包电池装机量为110.7mwh，市场占有率13.1%，电池技术路线为三元，全部配套乘用车，客户包括奔驰、东风、零跑汽车等。

来源：汽车有智慧2020-05-26

比如说长城旗下的欧拉(参数|图片)r1(参数|图片)，无论是颜值还是产品力方面，都是同级别车型中出类拔萃的产品；比如说奇瑞小蚂蚁(参数|图片)，具有简便、灵活的操控以及优良的品质；比如说造车新势力零跑汽车旗下的

来源：起点锂电大数据2020-05-15

宁德时代第71-4月宁德时代软包电池装机量为21.4mwh，市场占有率为5.5%，电池技术路线为三元，全部配套乘用车，客户包括奔驰、东风、零跑汽车等。

来源：高工锂电2020-05-14

作为造车新势力之一，零跑汽车在电池技术路线选择上一开始向特斯拉靠拢，首款车型采用三元圆柱电池，电池供应商包括力神电池、比克电池、德朗能等。...此次零跑汽车推出的新车型却从圆柱切换至软包，并且是ncm811体系，使其系统能量密度和续航里程都得到明显提升，这表明造车新势力正在抛弃圆柱电池。

来源：第一电动2020-02-06

零跑汽车由于目前在乘联会没有数据录入，故采用了上牌量数据。从4月零跑开始有上险量录入起，最终上险1086辆，其中交付个人用户899辆，主要上险地区来自杭州、深圳、成都等城市。

来源：第一电动网2020-01-17

实际上，在全球车企中，乘用车采用圆柱的主要是特斯拉，此外还有小鹏汽车的2019款小鹏g3（2020款已改为方形）和零跑汽车的零跑s01。

来源：第一电动网2020-01-14

实际上，在全球车企中，乘用车采用圆柱的主要是特斯拉，此外还有小鹏汽车的2019款小鹏g3（2020款已改为方形）和零跑汽车的零跑s01。

来源：北京商报2020-01-07

零跑汽车副总裁赵刚表示：“当前零跑汽车交付量不理想，即便进入正常交付阶段，想要完成1万辆的年销量目标也不大可能，因此公司已经不再注重于销量完成率，而是做好服务。”

来源：阿尔法工场2019-03-05

另外一个角度是，国内一级投资机构之所以大量投资这些企业，因为新能源乘用车是现在的风口，他们更多的是布局这个赛道，而参与的方式是把鸡蛋放到多个篮子里，比如著名vc红杉资本就参与了蔚来、威马和零跑汽车等，赌的是这个赛道上国内一定会诞生一家巨头

来源：汽车头条2019-02-18

而零跑汽车副总裁赵刚则表示：“零跑坚持创新但更尊重制造。”在他看来，服务也应该是质量的一部分。...对于零跑汽车的2019年，目标是交付1万台，在此基础上，第一批只开放20个城市的交付与服务，让有限的资源可以为用户带来更好的体验。“不要着急，当别人很快的时候，我们要慢下来，这是一个循序渐进的过程。”

来源：高工锂电2019-01-28

同时，造车新势力云度汽车、零跑汽车、小鹏汽车等也在公司的批量供应范围。产能方面，比克目前拥有深圳和郑州两个生产基地，产能加起来达8gwh。其中18650-3.0ah高能芯产能达6.5gwh。