来源：交通运输部2026-08-11

公路水路交通与能源融合设施技术要求；储能集装箱技术要求；公路沿线电动重卡充（换）电站、加氢站、车网互动相关标准，新能源重卡车站通信及新能源重卡和充换电设施技术、运营服务、安全检测与评估、智能充换电服务网络标准

来源：上海市普陀区人民政府2026-08-11

布局车网互动（v2g）技术应用。把握新能源汽车与新型电力系统融合发展机遇，率先探索车网互动（v2g）技术的商业化、规模化应用。深入开展社区车网互动场景应用。...布局车网互动（v2g）技术应用。把握新能源汽车与新型电力系统融合发展机遇，率先探索车网互动（v2g）技术的商业化、规模化应用。深入开展社区车网互动场景应用。

来源：天合光能2026-08-10

高纪凡分享三点储能产业发展思考：一是推动光储从物理叠加迈向深度协同、主动建网，构建“集成构网、同步支撑、一体调控”的系统化能力；二是持续拓宽长时储能、钠离子电池等技术边界与算电协同、绿电直连、虚拟电厂、车网互动

来源：国家能源局华东监管局2026-08-10

双方就充换电企业入市后终端电价定价、车网互动政策落地等重点关注问题充分交换意见。...近日，华东能源监管局与蔚来能源有限公司在沪开展座谈交流，围绕充换电设施参与长三角电力市场、虚拟电厂建设运营及车网互动价格机制等深入研讨。

来源：北极星电力网2026-08-10

2030年，电力总装机达54亿千瓦，新能源发电量占比达到30%，常规水电装机达到4.1亿千瓦左右，在运核电装机达到1.1亿千瓦左右，抽水蓄能装机达到1.6亿千瓦左右，新型储能装机达到3亿千瓦，车网互动聚合可调充电规模达到

来源：国家能源局2026-08-10

绿电直连、智能微电网、虚拟电厂、车网互动等新业态蓬勃发展。

来源：兰木达电力现货2026-08-10

到 2030 年，建成可支撑超过 1.1 亿辆电动汽车出行的充电基础设施网络；智能有序充电和双向充放电实现规模化应用，车网互动聚合可调充电规模力争达到 5000 万千瓦。

来源：国家能源局2026-08-10

到2030年，全国需求侧削峰能力超过1亿千瓦，虚拟电厂最大调节能力超过5000万千瓦，车网互动聚合可调充电规模力争达到5000万千瓦。负荷侧调节资源形散而力聚，系统整合能力凸显。电网互联互济方面。

来源：国家能源局2026-08-10

新能源主动支撑、新型储能、虚拟电厂、车网互动、人工智能等加快应用，但部分技术的成熟度、经济性、安全性和标准体系仍需提升。...四、《规划》以两大任务板块推动新型电力系统建设与以往相比，本次《规划》更加突出系统性和前瞻性，把系统安全摆在更加突出位置，将绿色低碳要求贯穿电力系统各环节，积极布局虚拟电厂、车网互动、算电协同等新业态发展

来源：国家能源局2026-08-10

随着车网互动，算电协同、绿电消纳等用电新场景的快速发展，虚拟电厂商业模式将由传统调节服务向多场景融合、多市场协同拓展。...《规划》明确指出到2030年，建成可支撑超过1.1亿辆电动汽车出行的充电基础设施网络，车网互动聚合可调充电规模将达到5000万千瓦——电动汽车既是聚合资源，也是收益载体，既可在用电高峰时向电网反向送电参与调峰获得补偿

来源：国家能源局2026-08-10

新型电力系统下新型储能、虚拟电厂、智能微电网、负荷聚合商、车网互动等新业态持续快速发展。...《规划》提出到2030年全国需求侧削峰能力超过1亿千瓦，虚拟电厂最大调节能力超过5000万千瓦，新型储能规模达到3亿千瓦，车网互动聚合可调充电规模力争达到5000万千瓦等发展目标。

来源：兰木达电力现货2026-08-10

规划提出“加快提升电力系统新能源消纳能力”，并强调“以分时电价提升用户参与车网互动的积极性”。...2投资机会：新业态的“基础设施”规划明确鼓励虚拟电厂、车网互动、多用户绿电直连等新业态发展。虚拟电厂：规划要求到2030年调节能力达5000万千瓦，相当于一个巨大的“隐形电厂”。

来源：中国华能2026-08-10

围绕这条主线，多项工作同步推进：为充换电运营商定制车网互动方案，引导新能源车午间低价储电、傍晚电量回售；核算钢铁、化工等大工业用户用电成本，引导企业将部分高耗能生产工序，从用电高峰平移至平谷时段。

来源：上海市政府2026-08-10

布局车网互动（v2g）技术应用。把握新能源汽车与新型电力系统融合发展机遇，率先探索车网互动（v2g）技术的商业化、规模化应用。深入开展社区车网互动场景应用。...5.车网互动是指对新能源汽车与电网之间能量和信息双向互动关系的总称。

来源：南方电网报2026-08-07

电网开放储能、车网互动等真实场景，吸纳产学研力量共同打磨新技术。“电鸿”数字底座支撑全域数字电网建设，人工智能深度嵌入电网规划、运维、服务全链条。...充电网络向乡镇延伸，实现快充全覆盖，广州、深圳布局车网互动示范。虚拟电厂、需求侧响应等新模式扩大应用，持续提升区域终端电气化水平。创新平台与真实场景双向驱动。

来源：国家能源局2026-08-07

多元融合模式不断涌现，储能与工业园区、零碳园区、绿色建筑、光储充一体化、虚拟电厂、源网荷储一体化、车网互动等场景深度融合，从单一储电走向“储能+”模式。

来源：熊猫说光伏2026-08-07

三、典型项目案例 云南首座最大的车网互动示范站 | 中广核云南v2g（车网互动）超级充电站应用产品：英利熊猫3.0 pro系列项目简介：该项目也是云南首个融合光储充检放与无人机智慧运维的超充示范站。

来源：中国储能网2026-08-07

文件提出，支持固态电池关键技术攻关，单个项目最高给予1000万元资金支持；支持v2g（车网互动）技术研发与示范应用；推动动力电池回收利用体系建设。...重点应用场景包括车网互动（v2g） 、虚拟电厂、源网荷储一体化、零碳园区等。近日，海南省人民政府发布《“十五五”海南国家生态文明试验区规划（美丽海南建设“十五五”规划）》。

来源：国家能源局2026-08-07

预计“十五五”末，需求侧削峰能力达最大负荷5%以上，力争更好，车网互动、虚拟电厂、算电协同等新业态规模化发展，电力平衡由“源随荷动”向源网荷储多时间尺度协同优化转变。

来源：国家能源局2026-08-07

预计“十五五”末，需求侧削峰能力达最大负荷5%以上，力争更好，车网互动、虚拟电厂、算电协同等新业态规模化发展，电力平衡由“源随荷动”向源网荷储多时间尺度协同优化转变。