来源：Techweb2020-07-31

今年 7 月 14 日，现代汽车集团掌门人郑义宣表示，现代汽车与起亚汽车计划 2025 年销售 100 万辆电动汽车，目标是占据全球电动汽车市场 10% 以上的份额。

来源：TechWeb2020-07-30

现代汽车电动汽车的销量下滑 2.9%，起亚电动乘用车的销量同比下滑 54.6%，导致他们电动汽车的整体销量下滑 23.7%。

来源：新兴产业汇2020-07-22

今年产能将扩至9gwh，后续将启动20gwh+以上产能建设，21年现代起亚订单也将释放，亿纬锂能软包电池将持续高增长。...此外，亿纬锂能三元软包动力电池与sk合作，此前已成功进入戴姆勒供应链签订十年合同，19年q4开始出货量；同时软包已进入现代起亚供应链，预计6年订单13.48gwh。

来源：新车一讲2020-07-21

如果对比特斯拉，矛盾更加凸显：整个 2019 年，捷豹 i-pace 销量为 1.7 万辆，奥迪 e-tron 为 1.9 万辆，奔驰 eqc 为 0.04 万辆，起亚 niro 为 0.6 万辆；而特斯拉...的产能规划从 60,000 辆/年削减至 30,000 辆/年2 月 10 日，捷豹奥地利格拉茨工厂的 i-pace 产线停产2 月 21 日，奥迪比利时布鲁塞尔工厂 e-tron 产线停产2 月 26 日，起亚

来源：起点研究2020-07-15

客户方面，亿纬锂能已拿下多家国际车企的意向订单，将为戴姆勒全球提供电池至2027年，另外还拿下韩国现代起亚6年13.5gwh的订单。

来源：爱集微2020-07-09

动力电池领域方面，亿纬锂能的三元软包电池主要应用于乘用车领域，目前已有戴姆勒、起亚、小鹏等客户。

来源：集微网2020-07-08

现代汽车集团目前正将sk innovation电池应用于现代汽车和起亚汽车、起亚尼罗ev和起亚soul ev生产的插电式混合动力汽车。...sk innovation集团的高管们陪同euisun chung参观了起亚汽车niro电动车电池的装配线。seosan工厂于2012年建成，每年可提供4.7千瓦时的电池。

来源：中国能源报2020-07-08

特斯拉最终得分为250分，表现远落后于道奇、起亚等品牌。

来源：易车网2020-07-07

全球软包动力电池 企业 lgc、ski、aesc等已为大众、奥迪、日产、现代起亚、通用、雷诺等车企配置了多款主流车型，其中，大名鼎鼎的日产聆风（leaf）就使用软包动力电池，该车型自2010年12月上市至今

来源：电池中国2020-07-06

在美国市场，最受欢迎的车企本身就不多，像前面提到的福特、通用、特斯拉、丰田，以及本田、日产、现代、起亚等几家。因而，绑定这些车企，基本上就相当于控制了美国的动力电池市场。

来源：NE时代2020-06-28

目前北京现代和东风悦达起亚的电池供应商有宁德时代和力神，其中宁德时代是主要的供应商。3. 随着特斯拉在国内的量产，其电池供应商之一lg化学在国内电池市场的份额也水涨船高，基本都在top5榜单。

来源：高工锂电2020-06-22

我们将加强与现代和起亚一起积极培育潜在的初创企业，提高我们在电动汽车方面的竞争力。”现代和起亚联合lg化学举办电池技术竞赛，目的是为了获得更具创新性的电池技术，从而提升其电动汽车的市场竞争力。

来源：中关村储能产业技术联盟2020-06-18

主要配套车型包括雷诺、通用、福特、大众、奥迪、保时捷、三菱、戴姆勒、沃尔沃、现代起亚、标致雪铁龙、捷豹路虎、菲亚特克莱斯勒、吉利等相关车型。

来源：NE时代2020-06-17

现代porter ii electric、soul booster和起亚bongoⅲev推动ski的增长。

来源：NE时代2020-06-04

从外媒给出的讯息来看，现代起亚和lg化学的合作规模达数万亿韩元，按照现在的汇率换算过来最低也在50亿人民币以上的规模。...本文来源：微信公众号 ne时代 id：netimes2017 作者：leon近日，据韩联社报道称，lg化学将为现代起亚e-gmp平台供应电池。

来源：高工锂电网2020-06-02

1-4月亿纬锂能动力电池出口份额跻身国内top10，主要配套车企为现代起亚。在获得ski的资本及技术背书后，戴姆勒、现代起亚接连成为亿纬锂能的座上宾。

来源：EV视界2020-06-02

起亚niro ev首次进入销量前20名排行榜，把沃尔沃xc60 phev挤出前20。

来源：高工锂电网2020-05-29

ski则受益于现代、起亚的电动车销量增长实现装机电量同比增长108.5%，排名第7。值得注意的是，尽管三大韩系电池企业的装机电量在一季度都出现了大幅增长，但上述企业能否在全年维持增长态势还有待观察。

来源：盖世汽车2020-05-28

据外媒报道，lg化学将为现代起亚汽车集团供应价值数万亿韩元的动力电池。现代起亚已经选择lg化学作为其电动汽车专用平台e-gmp的第二家动力电池供应商，该平台将于2021年起量产。...这是现代起亚公布的第二个动力电池订单，此前，该公司选择了sk innovation作为第一家供应商，从2021年底开始为其供应动力电池，而lg化学将从2022年开始为其供应动力电池。

来源：每日汽车2020-05-28

比方说，基本覆盖主流欧洲车企的宁德时代；进入戴姆勒供应链的孚能科技；进入戴姆勒、现代起亚供应链的亿纬锂能……接下来，几乎可以肯定此类布局的消息将变得频繁，不管是海外动力电池供应商在中国市场布局产能，还是整车厂注资国内动力电池头部阵营